打官司按國家三包法，可三包是車企聯合會制定的，車企、4S店長年僱有法務、律師，專門對付消費者，平時工商稅務質監公檢法等關係也打點不錯，消費者打得起且打得贏的能有幾例？

維權一定要講究方法策略，別人用過的可能適合你也可能不適合你，自己內心要有個清晰的認識。坐在寶馬車上，如果車是你自己的倒也無妨，如果是店裡的新車你隨意坐在上面並且造成損傷或者極大影響店內正常營業的，倘若店家報警，消費者是理虧的，且很容易被警方以尋釁滋事罪帶走(最近某女顧客買房維權，坐在沙盤導致損壞的賠償5萬，被警方帶走，就是典型的案例)

維權的方式千變萬化，但有一點要在合理的範圍內做合理的事情，切不可為了博取關注，而讓自己逐步走向犯罪，畢竟有時候犯罪跟合理就差那麼點兒。

法律維權是漫長耗時耗力耗錢的行為，最終可能也會因為耗不起，而放棄。鬧是最直接見效快,有時也是一種無奈之舉。也不一定能成功。像賓士女這樣成功的少，全靠網路網友媒體的關注，才取得的。但賓士女一些行為，後續的一些曝光，很多網友對這之類的維權熱情度會下降，會謹慎得多。總而言之，不管是法律維權還是鬧，都是艱難的！

這叫充分貫徹實施按鬧分配原則，你鬧很快就會有人給你處理解決！你不鬧，那你慢慢等著吧！這個社會，沒點技能，怎麼可能快速的處理完的事！

4月17日，甘肅蘭州之星賓士4S店內，一名女子坐在展車引擎蓋上大哭維權，起因是4S店銷售幫駕車遭追尾拒換車。女子情緒激動，客服人員持手機拍攝，並不斷插話解釋。梅賽德斯賓士官網顯示，蘭州之星賓士4S店與西安利之星賓士4S店同屬利星行集團成員。

©️我們再來回顧下西安“女賓士車主維權”艱難維權之路，一起來梳理下事件始末：

一、3月28日上午，西安利之星的工作人員已經知道賓士車發動機出現問題，找了系統升級為藉口。

二、3月28日，西安利之星第一次提到會給女車主一定賠償。

三、4月1日，西安利之星改變說法，從退車變為換車，第二次提出賠償。

四、4月4日，西安利之星再次改變說法，只願換髮動機，第三次提出賠償。

六、4月11日據女車主說，從銷售推售後，售後推廠方，廠方推4S店，她維權時陷入了這麼一個邏輯怪圈。“到現在，賓士官方，包括利星行這麼一個全國連鎖的大企業，沒有給過我任何的官方承諾，4S店說現在最終的解決辦法還是要等待廠方的答覆。”

“賓士女車主”表示，截止現在，她從未與西安利之星汽車有限公司達成任何協議。八、4月16日，“賓士女車主”與西安利之星汽車有限公司達成和解。達成條件為：

1、更換同款的賓士新車，但依舊是以貸款的方式購買；

2、對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款；

4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；

5、為女車主補辦生日（農曆），費用由對方全額支付。

再次有“賓士女車主坐在引擎蓋上維權”事件看似偶然，實則有很大關聯。

從這兩件事情當中我們也不難看出。有時候維權是一件欺軟怕硬的事情，想要維權成功，有時候不得不拿出一些非常手段。

這暴露出當我們消費者站在賓士這些大品牌眼前的時候，還是很難真正做到公平和公正的對待。這些大品牌並不會像中國產品牌一樣，出現問題會有媒體非常大頻率的曝光，往往也會大事化小，小事化了。很多事情，只有捅得夠大的時候，紙才包不住火，才會真正曝光，才會解決。

所以，相關監管部門應把“被動型服務”轉變成“主動型服務”，避免監管缺失，要跳出個案，找出共性問題的解決之道。

消費者的合法維權，不能仰賴“鬧、撒潑”才能實現，不能仰賴某些媒體去做某些相關部門應該主動去做的事情、也不能仰賴消費者的一己之力。畢竟，面對銷售方，消費者一直處於弱勢地位以及資訊不對稱的狀態。而若要雙方地位“平等”，不讓劣幣驅逐良幣，只能暢通正常的維權路徑，讓規則和法治成為維權的唯一有效路徑。

他們根本不懼法律，能換的我就不給你換，你要是能鬧，鬧夠了我才給你換，你得憑本事去鬧。最後我大不了給你換掉，又能怎麼樣。又沒有違法成本

大牌店現在比小品牌相對好些，不是鬧不鬧得問題，而是怎麼公平解決，大品牌值得信賴，所以大，但要想到繼續發展壯大，也是大，大大大

第一：店大欺客現象已經是屢見不鮮，正常的溝通，經常無法解決實際訴求。

第二：維權渠道不夠健全，沒有分管部門的強力介入，訴求還是無法得到申張。

第三：人是感情動物。當自己的訴求無法得到解決時，透過各種方式，包括曾有過的解決了問題的方式，會被首先採用。

我自己在4S店工作近二十年，方法用對，維權也不像你們所說那麼難：

1.前期沒鬧之前默默蒐集錄音，錄影和檢查檔案等各種資料證據，在合適的時機拿出來，給4S店一個措手不及，給他們壓力向廠家溝通而不是和車主協商，大家要知道像換車退車這種事不是4S店能決定的，一定要在提出維權要求時態度堅決，讓4S店意識到你是無法溝通的，他們才不會在和車主溝通上耗費時間，直接找廠家爭取

2.如果一次兩次都沒結果，直接找監管部門，自己直接聯絡廠家升級事情4S店壓力，這樣4S店才不會掉以輕心，和稀泥，畢竟我們大多數只能對4S店維權，大部分需要透過4S店傳達我們的維權

3.找4S店維權時不要找下面的辦事人員，直接找領導甚至老闆，不然按4S店的流程都耗死人了

特別注意維權全程要明確自己想要達到什麼結果，全程態度堅決，不給4S店溝通的餘地，壓力才會迫使廠家和4S店重視，並且表達邏輯清晰，有理有據，像前段時間的寶馬女維權就是得不償失的

我在想遼寧衛視，黃河電視臺為什麼在所有車媒失聲的情況下，勇敢地為西安的賓士叫好。而不關心本省的賓士維權。什麼利益關係？