第一 92和95汽油能混加嗎？當然是可以，但是不建議這樣做。如果長期混用，會造成爆震、動力不足等情況。尤其是加95號的車子更不能長期使用92號汽油，會讓爆震的頻率更高，對發動機的磨損會加重。如果你是為了省那麼一點錢，而混加92號，那麼根本沒有必要，因為隨意降低汽油標號，反而沒有發揮出發動機真正效率。

第二 那麼92號汽油和95號汽油的區別在哪裡？

首先，汽油標號代表的是汽油的辛烷值，例如92號汽油，它的異辛烷比例就約佔92%，正庚烷的比例大概佔8%，因為異辛烷的抗爆性較好，正庚烷的抗爆性較差，所以標號越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

要看汽車發動機怎麼樣，有些可以有些不行，但是加標號高的油汽車提速，駕駛感受不一樣，當然了人民幣花的也不一樣哈！！

其實大家杞人憂天了，很多大神搬出來云云。其實各大廠家在發動機爆震問題都有自己的辦法，行車電腦裡早就對爆震率做過相應調整。感測器發現爆震率達到一定的時候就會相應的調整點火時間等引數來降低爆震，副作用就是功率輸出低了，所以很多人說加錯油發動機功率下降了其實是行車電腦更改了相應的工作引數。這個爆震問題其實在高壓縮比的車子上反應相對明顯點，其實主要也是行車電腦在干預造成的。

再說混加的問題，其實這兩種油在生產上工藝是一樣的，只是後期新增劑比例的差異，所以混加沒有問題，兩種汽油加在一起標號就會變成兩種汽油的中間值。

同理，建議標號的汽油加別的標號汽油主要就提現在功率下降和怠速抖動，偶爾加幾次沒事，但是ecu都有個學習的過程，你加了爆震率高的汽油即使加回爆震低的汽油車子可能也需要一段時間來逐漸將點火時間適應到正常的時間。

說明書上說的，就是要求加95號的，這種車子加92號的汽油，確實可能對車子有負面影響的。

《世界燃油規範》認為，如果發動機所用的汽油辛烷值低於辛烷值要求的時候，可能引發震爆，從而損壞發動機。

這好比有的人就是不能吃生魚片的，或者是三成熟的牛排一樣，一吃就是要拉肚子的。 但是這個規範裡面同時也是提到的，對於裝有爆震感測器的發動機，是可以透過點火推遲，來適用低辛烷值汽油的。 這就好比說一個人最早的時候是不太會喝酒的，一喝就醉，醒來都不知道發生過什麼。但是透過反覆的鍛鍊，酒量依然是可以得到改善的，第二天醒來還是知道一點發生了什麼的。

比較慶幸的是，現在車子的發動機基本上都是裝有爆震感測器的。 所以就算車子要求加95，偶爾加幾次92也不會有太大問題的。只是發動機的動力效能、燃油經濟性是會惡化的

再去找了一篇論文，《汽油品質對發動機效能影響的試驗研究與數值模擬》上面說，拿大眾某款國四標準的2.0升自吸發動機做了個試驗。 它辛烷值要求是93，在用90、93、97分別對發動機進行試驗之後，即使是90號的汽油，發動機在試驗的時候也是能正常運作的。 好比說吃洋快餐之類的油炸食品，也不是吃一頓兩頓就能吃胖的，對不對？

在1600到3500這個中低轉速，也就我們日常最常用的轉速區間，辛烷值對發動機的轉矩會產生影響。 97號汽油，比93號高4.6%，93號汽油，能比90號高1%到2%。

這個主要是相比97號油，使用90號的時候，ECU把點火時刻最大推後了7°CA，從而使得燃燒相位推後，發動機的燃燒等容度、熱效率以及動力效能都是有所下降的

另外還有文章《辛烷值對現代汽油車油耗與排放影響的整車試驗 》裡面它說，對不同標號汽油的油耗做了個研究，最終結論就是低標號汽油也更費油。 每降低1個研究法辛烷值單位，平均會費油大約1%左右。