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1 # 騎士分享
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2 # 璃巫女蕾Q
不適合長途遊玩
坐姿太累,腳踏偏高靠後,重心全在手上,兩腿緊夾,太累
座位讓人想往後坐,但是其實是坐不住的,會滑到前面來。
高轉機,動力輸出在6000左右,但是萬轉斷油,很尷尬
部分車在5、60速度的時候輕微回油,車會突然大減速,油門不夠線性;有的車就不會出現這個問題。
長途遊玩總需要隨車帶點東西吧,這車還沒配套的邊箱呢
優點就是好看;減震調教比以前好多了,在運動和舒適上做了個不錯的平衡;有CBS;車身輕。
這車更適合玩樂取向,短距離可以,長途就不合適了,當然不是沒見過騎gsx250r進藏的大爺,只能說老爺子腰好腿腳好身體倍棒!
貝納利小迅龍150
這款車的整體外觀緊湊協調,基礎配置豐富,發動機表現優秀,是一款非常不錯的運動街車。那麼它到底是不適合長途騎行呢?先要看看它的具體表現。這款車搭載一款BMT平臺單缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量150cc,最大功率9.8KW,最大扭距12.5N.m,雖然從引數來看這款發動機整體表現屬於中上水平,但這款發動機採用的四氣門三火花塞設計,這樣的設計使得這款車的動力表現會更加強勁,尤其這款車的中後期爆發力比較突出。基礎配置方面這款車採用了注重運動化的雙翼梁車架,前倒置減震器,前後碟剎並裝配有剎車聯動系統。整體的操控上來說它不光外形上像一款運動型的街車,在實際的使用中整體的操控不僅靈活而且剎車表現也相當給力。整車的舒適程度短途騎行非常合適,長途騎行手臂容易發麻這主要和車輛的坐姿設計有直接關係。
從發動機表現來看這款車很適合長途使用,但從車輛的坐姿設計來說長途騎行騎手會非常累,所以這款車並不適合長途騎行。但偶爾的中轉途騎行這款的玩樂性還是比較高的。