手動擋降檔操作一般情況下有兩種工況，降檔超車和降檔下長坡，降檔超車目的是為了提升車輛動力，而降檔下長坡目的是為了利用發動機反拖作用對車輛進行制動。手動擋降檔超車基本動作，踩離合器，降檔，踩油門提升發動機轉速，松離合器至半聯動，全部鬆開離合器，踩油門加速。

手動檔降檔時，需要踩離合器，切斷髮動機和變速器連線，車輛速度保持很定，在變速器降檔完成以後，由於變速器傳動比增加，發動機轉速會明顯上升，這種情況下，換擋後發動機轉速和換擋前發動機轉速差異較大，如果按照正常升檔方式控制油門和離合器，由於發動機轉速變化非常大，車輛肯定會產生很大的振動，駕駛感非常不好。

所以，要根據車主正確操作意圖，控制油門和離合器，進行適當的補油操作。

手動擋超車降檔，根據駕駛工況不同，分別進行降低兩個檔位或一個檔位超車，降三個擋位超車會非常少見。

一般情況下，在降檔超車時，車輛離合器需要踩到底，降低一檔或兩檔，與此同時，在松離合器以前，稍微踩一下油門，發動機轉速迅速上升，這時再松離合器，車輛抖動現象就不明顯，根據降低檔位數量不同，發動機轟油門上升速率不同，如果降檔數量較多，降低一檔或兩檔，需要將發動機轉速上升至3000rpm以上，然後松離合器；如果降低一檔，只需要踩發動機轉速至2000rpm以上即可。

手動擋車型超車需要拉高轉速，以提升動能輸出。

在正常行駛的道路上，如果想超越前車，以目前的檔位可能會出現遲滯現象，比如四擋勻速行駛，突然想超車，四擋車速本身就比較線性，而超車需要一瞬間的大幅度提速，四擋短時間做不到。怎麼辦？

首先要確保安全，先打左轉向燈，提醒後方車輛你準備左側超車了；其次左腳踩離合器到底，迅速切換至三擋；離合器抬起時確保線性，不要突然完全鬆開，均速抬起；右腳油門踩下力度要快於離合器抬起速度，這主要是因為低檔高速需要更高的轉速才可以實現平順加速，如果離合器與油門以相同的力度操作，會出現車輛被低速擋限制而打哏，駕駛員會明顯感覺車子突然停頓；我們可以憑藉耳朵來聽發動機的聲音，始終是一個頻率的；深踩油門，離合器完全鬆開後完成左側超車。

以上流程看起來比較繁瑣，但是實際操作是需要比較快的節奏來完成的。總之，我們堅持一個原則：油門要深踩，離合器抬起要慢於油門踩下幅度，不過這個銜接過程是非常短暫的，畢竟超車是一瞬間的動作。最後，記得務必提前開啟左轉向燈，否則後方車輛也想超越你的車就容易出現安全隱患。

說起手動擋都不陌生，可謂是汽車中的戰鬥機，具備加速度和減速度，甚至可以秒殺任何一切的車子，尤其是在超車的時候爆發力是非常強的，這也是很多人喜歡開手動擋的汽車的原因，雖然操作起來複雜，但是實際開起來還是很舒服的，今天小編來為大家講講如何利用手動擋的車子超車和減檔，該怎麼操作。

駕駛手動擋的車子需要滿足一個相對應的條件，那麼就是發動機的轉速需要跟上來，在透過降速增矩的方式來實現檔位的切換，步驟就是在確保安全的前提下面，超車的時候，先把踩油門深踩不要吝嗇自己的油門和汽油。

其次儘量在最短的時間內完成超車。如果想要車子的動力更充沛，超車的時間就需要把握好，避免動力損失殆盡，同時為了防止車輛在工作的時候產生頓挫感覺，降檔超車時，在降檔後離合器尚未完全抬起的時候，及時適當的去進行補油，滿足在超車過程中動力的需求。

避免超車後帶來所產生的的不利影響，利用手動擋超車，儘量要多熟悉車子的效能，尤其是換擋的時機，這樣才能成為秋名山彎道超車之神，同時也能避免帶來一定的傷害。

大家清楚手動擋要降檔超車，手動擋降檔超車的操作順序是怎樣的？

我們都知道，超車講究一氣呵成，當我們想要超車時，要首先觀察好對向車道也沒有條件完成超車，當條件允許時，確保安全的前提下，過程要果斷，手動擋車型，迅速踩下離合器，降到4檔，加大油門完成超車，在與後車形成安全距離後，回到主車道，如果是大貨、大客等超長車型時，更要果斷一些，並提前鳴笛或閃燈提示，如果發現超車無法完成時，要提早做出預判，放棄超車，回到主車道。

降檔操作比升檔難些，但是手動擋基本而重要的操作，必須熟練掌握，正確應用。操作步驟（實際1秒不到，0.5--1秒）如下:首先要判斷時機（轉速偏低，油門響應慢而無力），再確定要降到的檔位（一般降完2000轉左右），然後悶離合、降檔、補油（三個中離合稍早，幾乎同時），最後快松離合、輕給油。要求，降檔前後車輛平穩，基本無頓挫，發動機轉速在2000轉左右。好司機應該無頓挫。

這種情況一般都在山區使用，在車速相差不大時使用。先跟前車（兩三個車位）行駛，當觀察到達直路、路面寬度適合兩車並行且前方無有來車時，果斷減檔加油進入超車位，開啟左轉向燈鳴笛超越前車，超過前車後立即將轉向燈換為右轉向，通過後視鏡觀察已離所超越的車有兩到三個車位時，將車逐漸回到道路中間。此時超車完成，加檔前行。

換擋的時候直接從五擋換到二檔（三檔還是不夠給力），踩油門的腳深踩一腳，讓轉速從1500轉瞬間飆升到5000轉（假設用二擋開到時速50公里時轉速是5000轉），鬆開離合後你會發現自己的小破車竟然也有那麼一絲絲的推背感……請放心，偶爾5000轉發動機不僅不會壞反而會很高興（我就是那種一過收費站進入高速路就直接二擋開到7000轉以上的人），如果你正常保養的話。

但是要注意：下坡路上必須把車速降低到足夠低才可以摘空擋或者踩離合，對於新手來說這個速度建議是30公里每小時。具體操作和你考駕照的加減檔科目裡的減檔操作一樣。