真正純航空航天專業其實不太多，比如空氣動力學（搞汽車也可以用），飛行器設計（固定翼，旋翼，火箭/導彈）等，飛機設計裡面涉及的專業很多也是通用專業，必然液壓系統設計，機電一體化，機械設計等，飛機制造裡面除了飛機裝配工藝其他的都是一樣的課程，必然機械製造及其自動化等，機電類的都可以考。航電電氣類的也是通用的，比如航空電子其實包括很多專業。所以說機電或者電子類不學航空航天特色專業也可以去幹航空航天的，只不過航空航天類大學的學生容易進入航空航天類企事業單位而已，其他學校也可以應聘的，只不過一般要好一些的學校，要不然不會招你

航空航天類研究生是歷年報考的熱門，也是跨專業考研的首選。我當年本科專業水利工程，研究生考的就是航天工程。

關於這個問題我想以北航的航空航天類碩士研究生考試科目為例進行說明。

2019年學歷碩士專業目錄及考試科目

1.力學學碩

學院程式碼及名稱：005航空科學與工程學院專業程式碼及名稱：080100力學（學術學位）專業擬招收人數：49研究方向名稱：飛行器空氣動力學專業備註：學制2.5年，全日制學習方式。

考試科目：思想政治理論、英語一、數學一、力學基礎。

2. 製冷及低溫工程學碩

學院程式碼及名稱：005航空科學與工程學院專業程式碼及名稱：080705製冷及低溫工程（學術學位）專業擬招收人數：5研究方向名稱：飛行器空調製冷技術專業備註：學制2.5年，全日制學習方式。

考試科目：思想政治理論、英語一、數學一、熱工基礎。

3. 飛行器設計學碩

學院程式碼及名稱：005航空科學與工程學院專業程式碼及名稱：082501飛行器設計（學術學位）專業擬招收人數：46研究方向名稱：飛行器總體設計專業備註：學制2.5年，全日制學習方式。

考試科目：思想政治理論、英語一、數學一、自動控制原理綜合或力學基礎

4.人機與環境工程學碩

學院程式碼及名稱：005航空科學與工程學院專業程式碼及名稱：082504人機與環境工程（學術學位）專業擬招收人數：10研究方向名稱：飛行器環境控制專業備註：學制2.5年，全日制學習方式。

考試科目：思想政治理論、英語一、數學一、熱工基礎

5.航空工程專碩

學院程式碼及名稱：005航空科學與工程學院專業程式碼及名稱：085232航空工程（專業學位）專業擬招收人數：全日制116人，非全日制100人。研究方向名稱：動力學與控制專業備註：學制均2.5年；全日制學習方式學費8000元/生.學年，含校外人才培養創新實踐基地22個培養名額；非全日制學習方式學費15000元/生.學年。

考試科目：思想政治理論、英語一、數學一、熱工基礎或力學基礎或自動控制原理

科目分析

從以上招生專業及考試科目來看，北航航空航天類研究生入學考試初試科目為：

1.思想政治理論2.外語（多數為英語一）3.數學一4.專業課（熱工基礎、力學基礎或自動控制原理）

由此可以得出結論：本科階段學過這些專業課（熱工基礎、力學基礎或自動控制原理）的工科專業，考航空航天類研究生比較容易。

具體專業有：

土木工程類專業（力學基礎）、水利工程類專業（力學基礎）、電氣工程類專業（自動控制原理、熱工基礎）、機械工程類專業（熱工基礎、力學基礎，自動控制原理）。