中國產車近些年突發猛進一路高歌，不得不承認他們所付出的努力和成就，而今自主品牌在市場佔有率越來越高，但在工藝製造上還有很大提升空間，透過下圖我們可以大致瞭解到中國產自主品牌的品質表現。燃油車技術自主大佬，奇瑞汽車。中國產車技術領域首屈一指，也曾多年位居中國產車銷量榜首。在產品意識，技術儲備等核心部件產品上有著難以撼動的優勢，17年中旬，奇瑞研發的第三代高效能發動機1.6TGDI正式下線，全鋁缸體，缸內直噴，加上燃燒、冷熱、摩擦等多方面的技術最佳化，使其馬力達到190PS，達到37％的發動機熱效率。但是近些年在綜合產品力和市場營銷表現上，奇瑞就有些跟不上節奏了。
新能源領域比亞迪，一直被追趕，從未被超越的比亞迪新能源已然已經走向世界！17年比亞迪新能源汽車11萬臺的銷量穩居榜首。這與它電池起家，掌握電機電控核心技術是分不開的。其帝EV450純電動超長續航450Km，等速最大480Km，峰值扭矩310N.m，恆溫智慧管理系統提升延長了電池組壽命。新車型層出不窮，可以說在新能源的路上越走越廣。
最近銷量不錯口碑良好的就是寶駿了，是的！不知不覺中寶駿各種汽車突然就出現在了大街小巷，新一代神車寶駿310，省油，皮實，價格低，僅僅滿足這三點，寶駿汽車有點汽車界小米的意思。
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