如今汽車市場越來越龐大，細分的領域也越來越多，但是也許每家汽車公司的內心裡，都有一個豪華汽車品牌的夢。

然而要打造一個豪華汽車品牌，難度卻比想象中要大得多，賓利、勞斯萊斯，還有傳統的賓士寶馬奧迪……諸多豪華汽車品牌已經牢牢把控住了市場，而豪車這個市場的格局也幾乎被這些品牌瓜分完畢，所以要打造一個豪華汽車品牌的話，如何突破現有的市場格局，就是不得不首先考慮的問題了。

想要突破市場格局，都需要些什麼條件？首先技術水平和自主獨立設計是必不可少的先決條件，如果這兩項都不達標的話，很難製造出具有競爭力的車型。沒有一款有競爭力的車型來幫品牌「衝鋒陷陣」，突破市場格局就無從談起。

其次，還要了解消費者的心理和需求，生產消費者喜歡和需要的產品。

那是不是說，只要做到以上兩點，任何公司都能打造豪華車品牌？戳開下面的影片就知道了：

有自己的技術水平和自主的設計，可以這樣說車上60~80%都是自己生產岀來的產品才行。

沒有一款在巿場上獨一為無二的車型，那是很難衝鋒陷陣，很難在巿場紮根立足。

還要充分了解那些想買車子有什麼樣的需求，應大力考察汽車品牌巿場，看別的豪華汽車品牌是如何影響消費者的心理和需求。

同時打造豪華車品牌一方面來自於消費者的需求的變化，另一方面是來自競爭對手的威脅別人的品牌不斷更新和創造，自己品牌也會不斷提升。同時更重要的是緊跟消費者的變化需求。

首先，你需要打響你的品牌。品牌的傳播是非常重要的，你品牌做好了，眾人對你品牌也就比較信任。也願意去你這個品牌花費。

其次就是質量了。質量必須嚴抓，監督機制要完善，你的質量過硬，競爭優勢是槓槓的。

最後也就是價格了。不管你的品牌打的有多響，你的質量有多硬。你的價格太高，會令人生畏而停滯不前，也是你失敗的源頭。所以價格要適應大眾的心理接受範圍，時不時搞些優惠活動也是極好的。

一、有自主智慧財產權的內在和形象。內在主要體現消費者特別關注的，如科技、安全、舒適、動力、油耗等；形象要體現時尚、高階、大氣等。

二、品質是第一生命線，要經得起專家論證、專業權威機構的檢測、消費者的實用檢驗，相關結果能和現有豪華品牌比肩，在品質上建立良好的口碑。

三、服務是第二生命線，要讓消費者有良好的超越期望的售後服務體驗，在服務上形成良好的口碑。

現在，伴隨著自主品牌在SUV領域的風生水起，自主品牌已經對於豪華車市場發起了衝擊，長城哈弗的WEY，還有吉利的領克都取得了不俗的成績，當然，我們距離真正地打造一個豪華汽車品牌還有著相當的距離。那麼，就如題主所言，打造一個豪華汽車品牌都需要哪些條件呢？

首先，這產品品質要足夠過硬，要有足夠的耐久性，要經得起造，不能三天兩頭的小故障頻發。而要達到這樣的標準，就需要在產品的設計、研發與生產製造等方面付出更多的努力，不但要有先進的生產技術裝備、工藝，優秀的工人，設計師，技術研發人員，還要有更嚴苛的質量檢查標準。

其次，要有獨特的積極的有積澱的品牌形象。當下，不少的國際知名汽車品牌都經過了數十年，甚至過百年的發展，有著深厚的技術積澱，品牌形象深入人心。而這是需要相當長的時間積累與投入的。

還有，要有自己核心的技術。這個東西是買不來的，只能靠自己一步步地研發投入。要想步入豪門，這個是少不了的。

暫時就想到了這麼多，拋磚引玉了~

優秀的技術團隊:發動機研發團隊，底盤研發團隊，電器裝置研發團隊，車身研發團隊

一流的生產線 是保證汽車質量的基礎

後期的產品服務

汽車業想打造屬於自己的汽車帝國 1 質量必須要有保證 2價格必須要親民 3做到以上兩點口碑自然就會好 口碑好了 銷量自然好，，，純屬愚見 如有雷同 純屬巧合！！！

不好意思的說句：中國廠商目前只有紅旗汽車一家拿到入場券了。

拿到全球認可的通行證也是他。

領克和WEY還處於自吹自擂 王婆賣瓜的階段。

豪車的入場券，要麼您做到D級轎車/SUV，要麼去挑戰賽道成績。做一款真正的跑車。一流豪車的全球通行證是12缸發動機。

歐美老牌貴族根本不認你搞什麼直列六缸。

知道大眾為什麼拼死也要推出銷量不好的輝騰了吧？12缸不是為了賣，只是為了告訴全世界。老子有這個技術實力。包括奧迪的努力研發12缸。

豪車僅憑電視上全球有頭有臉的人士爭相購買使用就是代名詞了。您看看國內那些明星代言獲贈自主車那些車之後 都是交給經紀人處理。誰都明白這車掉價 品質差。紅旗車再銷量不好，北京沒人敢別車亂超車。敢作死的早就蹲著去了。

捷豹再怎麼被媒體編段子，人家也有幾把刷子。別人呢？我便宜配置好。。。。這點話術糊弄小白還差不多。賣給懂車的？算了吧。還是拿紅旗舉例，多次禮賓任務沒出過拋錨。別人準備讓外賓體驗下雙離合頓挫還是說異響超頻中控機？紅旗有陶瓷裝甲，你自吹的安全能防得住什麼？5MM的口訣都防不住。

寶馬 ：純正駕馭感受

奧迪：突破科技啟迪未來

文化不僅是一種共鳴，而且歷久彌新，多年傳承。

就好像喝酒，二鍋頭都比你自己釀的酒更有說頭。

自己家的過濾程度能和大廠子比麼？

說白了還是有多少錢辦多少事。

賓利的漆面定製 光是藍色就能N種。而且自己還能定製。老師給我們講過，賓利為了選顏色就讓客戶找了一星期。最終在一臺攪拌機上找到滿意的顏色。然後車廠就照樣生產。迪拜的鍍鉻 鍍黃金 豪車大部分就是原廠造的。

有句話叫三代產生一個貴族。

國內的車還得經得住時間考驗。比如說車迷能對老爺車如數家珍。

紅旗趕上的歷史時代不錯，讓他完成了這個時代的變幻和傳承。

VV7和領克01還需要努力。

尤其是領克，拿個三缸機和雙離合太飄了吧。

他們家的車還是2.0T的更好。

我認為想要打造一個豪華品牌

從字面意思分享，一個豪華一個品牌。

豪華就是車輛的設計，外觀、內飾和效能，要達到豪華的標準，國際領先的技術，黑科技，實用性，都要遙遙領先當下的品牌，像幾十年前，都還是手動擋，自動擋的技術出現就是證明了自己比別人強，比別人豪華。

品牌就是文化底蘊，品牌歷史，其實打個比方中國飲食文化有五千年的歷史，其他國家是沒有辦法來比較的，而有些國家雖然在學習、模仿，雖然進步神速，但是永遠追不上我們的腳步。

打造豪華品牌，兩者缺一不可，首先要有技術上的資本還要有品牌歷史，讓更多的人知道你，才是最重要的。

例如中國產品牌正在慢慢的抬頭，而有些人總是認為中國產品牌不行，實際上中國產品牌雖然有一些問題，但是國外的品牌不一定是十全美的吧！一些或許真實存在或許莫須有的黑料，再加上有些人刻意的帶節奏導致的不信任。

所以要想打造豪華品牌就要讓廣大人民對你有信心，同時做好輿論的引導

有人分一杯羹自然會有同行排擠

所以誠信最重要大家相信你了自然就成了

如今汽車市場越來越龐大，分化的領域也越來越多，但每家汽車公司的內心裡，一定都有一個豪華汽車品牌的夢。 想要突破市場格局，都需要些什麼條件呢？首先技術水平和自主獨立設計是必不可少的先決條件，如果這兩項都不達標的話，很難製造出具有競爭力的車型。沒有一款有競爭力的車型來幫品牌衝鋒陷陣，突破市場格局就無從談起。然後，還要了解消費者的心理，生產消費者喜歡和需要的產品。

要打造一個豪華汽車品牌，難度卻比想象中要大得多，賓利、勞斯萊斯，還有傳統的賓士寶馬奧迪……諸多豪華汽車品牌已經把控住了市場，而豪車這個市場的格局也被這些品牌瓜分完畢，所以要打造一個豪華汽車品牌的話，如何突破現有的市場格局，就是不得不首先考慮的問題了。

一、有自主智慧財產權的內在和形象。內在主要體現消費者特別關注的，如科技、安全、舒適、動力、油耗等；形象要體現高階、大氣等。

二、服務是第一生命線，要讓消費者有良好的甚至超越期望的售後服務體驗，在服務上形成良好的口碑。

三、品質是第二生命線，要經得起專家論證、專業權威機構的檢測、消費者的實用檢驗，相關結果要能和現有豪華品牌比肩，要在品質上建立良好的口碑。

媒體們總喜歡吸引眼球，而廠家們則很喜歡給自己臉上貼金，故而很多新興的汽車品牌，在說出名字之前，往往都喜歡冠以豪華或者高階二字。

真正的豪華汽車品牌，起碼需要具備以下這5點特性，才能稱之為豪華。

有歷史底蘊

一個豪華汽車品牌，絕不是一朝一夕就可以練成的，需要經歷幾十年甚至於上百年的沉澱，才能走入豪華品牌的門檻。

有歷史底蘊的汽車品牌往往都是經歷了一代又一代的車型更迭，他們懂得每個時期消費者的追求，以及更高階消費者的喜好，以此來打造自己的車型，每一代車型都凝聚那個時期的特徵，一步步走到今天才能用於自己的品牌基因和底蘊。

個性鮮明的定位

豪華品牌都有自己非常鮮明的定位，以至於只要說起這個品牌，人們立刻就能聯想到它的定位是什麼？比如我們早期說的，開寶馬坐賓士，其實就是這個意思。

有自己個性鮮明的定位是最容易讓人記住的，豪華品牌必然不會和平民品牌一樣瘋狂的追求跑量，而是能堅持自己歷代車型傳承下來的個性，只有這樣，才能凸顯自己的高階定位。

強大技術儲備，能引領潮流

一個真正高階或者豪華的汽車品牌，絕對不會在重要部件上，完全的使用另一家公司或者供應商的產品。他們都會有自己獨特的專利技術，這是一個豪華品牌的重要特性。

豪華汽車品牌在整個汽車市場裡面，一定是能做到引領潮流的作用，他們會不同的更新迭代，走在其他普通品牌的前列來使用更多高精尖的技術，提供給它的消費者們，而普通的汽車品牌則只能在這樣的技術完全下放之後，才能吃透技術特性，並且裝配到自己的車型上。

有量產的標杆車型

一個豪華汽車品牌裡面，一定會有自己的“坐鎮宗師”，也就是標杆車型，這樣的車型一定是集成了這個汽車品牌裡所有最高階的技術打造而成的。

而且重點是，這樣的車型一定不能是概念車，不然隨便什麼汽車品牌都能弄出一個酷炫的，資料說出來能嚇死人的車型在家裡供著，豪華汽車品牌裡面的標杆車型一定是能量產出來，並且可以合法上路的車。

只有擁有了這樣的標杆車型，並且這臺車確實要足夠牛逼，你的豪華地位，技術儲備才能得到真正的認可。

配套附加值足夠高