近日，全國各地都迎來了雨水天氣

不少地方出現了持續暴雨

暴雨中涉水行車問題讓不少車主感到頭疼

雨天路上你準備好了嗎？Ready?Go

涉水行車的高度

涉水行車我們經常遇到3個高度：

排氣口高度、半輪高度、進氣口高度。

排氣口高度：排氣口高度可以直觀反映水位多少這裡會進水，但實際上這裡淹水不會直接導致車輛熄火。只是如果淹的太深，車輛意外熄火後灌入的水會因為瞬間冷卻而永久性損傷三元催化器。

進氣口高度：這個是車輛的極限涉水高度，一旦進氣口進水便會直接導致車輛熄火，嚴重的還會將水吸進發動機而造成永久性損壞。

半輪高度：半輪高度雖不是一個科學的衡量涉水效能的標準，但由於我們多數車型排氣管高度略高於空載時半輪高度，此時我們可以半輪作為參考界限。

小提示:

如果積水超過半輪高度或無法判斷積水深度，建議不妨改行其他道路，或用一點耐心將車輛停放路旁觀望其他車輛涉水狀況再做打算。

涉水行車的正確操作

1.車輛起步前關閉空調、關閉自動啟停、開啟車窗或天窗（留個逃生通道）；

2. 掛入低速檔，然後輕踩油門，以穩定而緩慢的速度透過積水路段。

3. 涉水行車時，切記保證無對面車輛駛來，並與同向前車保持一定距離，避免其濺起的水花被進氣口吸入發動機內。

4.涉水行駛中如果發動機熄火，切記不要去嘗試再次起動發動機。因為發動機進水熄火後，二次啟動車輛會造成發動機損壞。

溫馨提示

涉水後建議低速行駛一段路程，並有意識地輕踩幾次剎車，加速剎車系統的水分排幹，確保剎車效能良好。同時也能讓車輛其他部件殘留的積水自然排出。

一般透過水浸路段時，先關閉車上的自啟動，不然再水浸路段自動熄火再重啟就會導致發動機二次啟動進水，如果積水太深就選擇繞路，如果積水不是太嚴重就慢速勻速透過，以免激起水花進入進氣管導致發動機熄火