現在不少人一談到手機，就是5G時代，各大廠商也都在渲染5G網路和裝置，雖然中國還未開放5G民用網路，但是目前全世界各地區其實已經有5G可供使用測試了。

國外媒體CNET的 Daniel van Boom ，在澳洲和其他支援5G的地區進行了5G體驗。使用的裝置是LG的V50和中國的Oppo Reno 5G。

測試者表示，5G的 下載速度真的很快很快 ，一款2.04G的遊戲僅僅1分鐘不到就下載完畢了，而如果用公司的高速WiFi都需要接近6分鐘。

並且很多高畫質電影，在5G網路下也僅需幾分鐘不到就能緩衝下載到本地，比消費者用的有線網都快的多。

5G時代即將到來，很多人會問，即將到來的5G時代，網速將會有多快呢。

5G的網速，相比以前的4G，網速的峰值至少要比以前的4G快到10倍以上。也就是說下載速度每秒的至少要達到幾百M。

5G的最低標準也是下載速度最低要達到Gbps級，也就是最低要達到每秒100M以上的網速。

除此之外，網路的延遲要從以前的十幾秒降低到幾毫秒以內。

我們都知道，網速不是一個穩定的值，我們一般用下載的速度來看網速的快慢。5G和以前的4G一樣，下載速度不是一個固定值。

5G最快的話可以達到，GB級每秒，也就是每秒幾G。

其實我覺得，還不如給4G直接限速到20Mbs這樣，畢竟現在垃圾4G限速100還不影響太多 幾乎沒幾個地方跑得到100， 到20這樣一舉多得，可以輕鬆達到5G前期提升50倍 後期提升500倍的噱頭[doge][doge] 還可讓人感受到4G卡頓。

反正這個市場為所欲為，也沒人敢搞手機廠和運營商在4G時代吹的牛[doge][doge] ​

影響體驗？

哪方面的體驗？

網速？ 響應速度？ 還是頻寬？

先說網速

現在大多商用的5G峰值速度大抵是 1Gbps

換算成我們一般情況下的網速認知 即為 128M/s

也就是千兆網 千兆網對於現在一般使用者的手機應用是大大盈餘

網速一般是不需要這麼高的，也許在今後的VR應用中需要

但現在是沒有這麼大的需求

等到有那個方面需求的時候

國內的電信運營商已經建立好基礎裝置

5G網路的限速也就不存在了（明面上的）

就像現在的4G網路一樣。

再說響應速度

5G的組網分為 SA組網 和NSA組網

NSA組網 是基於現有的4G基站加裝裝置

網路速度達到了5G的要求

但響應速度並未達到

而SA組網是基於全新的5G基站

響應速度和網速都符合5G的標準

現在的5G大多還是NSA組網

也就是網速達到了5G的要求

所以這方面5G的限速對使用是沒有影響的

最後說頻寬

每個個人使用者上網

都是基於他周圍的基站

可以說一個基站就是一個大型的WIFI

頻寬在一般情況下是跑不滿的

況且個人應用也並不需要巨大的頻寬

所以在這方面，5G的限速也是沒有影響的。

總結下來就是，現在的應用環境對於5G是沒有很急迫的需求的

等到有了使用5G的硬性需求，那時的5G建設已經進入成熟階段。

網路環境已到達要求。

我認為差不多吧，畢竟現在5G網速也是比4G快了那麼多的，透過網上網速的評測也是可以看出來，一般情況下下載速度是4G的幾十倍的樣子，雖說確實是會影響體驗但也只是暫時的，畢竟現在中國也沒有完全普及，還是有一些地區只能用4G網路的，而5G要真正普及和完善也是需要一個過程的，不過現在中國這方面的發展速度可謂是非常的高，也是使得我們的中國產機直接碾壓了蘋果手機，有好壞吧，不管怎麼樣我都是支援5G的，畢竟現在的消費者反饋也比較好。

這時候就會又有朋友發問了，為什麼隨著基站的建立，訊號會越來越差呢？那是因為基站屬於共享性的基站，它的承載量是固定的，就好比一輛公交車，隨著上車人數的增多，每個人所享有的人均面積就會減少。 尤其是現在智慧手機的使用，很多老人們也開始接觸手機，而且幾乎人手不止一臺手機。加上原先2G、3G的工作量也會轉移到4G上，這樣4G的速度肯定會受到影響。 在3G網路剛剛流行的時候，人們已經體驗到了網路給我們生活帶來的便利，但那個時候的娛樂專案只適用於觀看幾張圖片，看幾個影片而已，4G的出現讓很多人們體驗到了遊戲以及各種生活的便利，4G網路已經滲透到了生活的方方面面，不管是孩子上學還是醫療保險等等，這些東西都離不開網路，所有的東西都要在網路上去進行呈現。 在幾年前，人們還會因為流量的價格比較貴而相對減少流量的使用，而隨之現在很多不限量套餐以及流量價的便宜，人們對4G流量的使用也不再那麼謹慎了。

現在的5G限速會不會影響體驗？

首先一點，現在的5G還沒有普及，很多一線城市都還處於試驗擴建階段，所以5G限速是無稽之談（都沒有5G，拿什麼來限速）；其次、不管是4G還是5G，限速都會影響使用者體驗的，不管是響應速度還是下載、上傳速度，甚至覆蓋範圍等等，都會受到影響，至於影響的多少，就要根據實際情況來分析了。

雖說現在的5G還沒有普及，處於試驗階段，但參考之前的3G建設和4G建設，5G總有一天會限速的，不管這種“限速”是什麼原因造成的，但結果是不可逆轉的。但限速主要分為兩種：

第一種、5G通訊基站的負荷是有限的，而隨著5G的使用人數越來越多，資料量越來越多，這5G網速就會自然而然的降下來。很簡單一個道理，一輛車的負載能力是100T，當他裝的貨物只有50T時，就可以很輕鬆的跑起來，當達到100T時就達到設計的最高限定，可以勉強帶得動，但要是增加到120T，那就超載了，此時就顯得有點力不從心。

第二種、運營商有意無意的調速，有的是通訊裝置老化引起的降速，但有的是運營商調低頻率引起的降速。在4G沒有普及之前我們可以很明確的感覺到3G已經完全夠用了，看影片都少有卡頓，但現在回過頭來看，3G網開啟網頁都費勁，現在5G來了以後，4G的網速也不如初期那麼好用了。

答案是一定的，這就跟高鐵一樣，設計的時速是350，但實際開的速度是300，那體驗肯定不一樣。現在的5G正常峰值速度大抵是 1Gbps，但實際上很多時候達不到這個水準，小米的雷軍在烏鎮參加網際網路大會時好幾次測出來只有三四百Mbps，與標準速度差距太大。

另外5G組網的實現形式也有一定的影響，目前的5G組網主要有SA和NSA，由於SA的投資較大，前期的5G建設都是以NSA為主，一些小城市甚至一直採用NSA，但不管哪一種，都不會達到5G的額定標準。所以現在鼓吹雙5G並不是好時機，只不過多了一個噱頭罷了，因為現在的5G連NSA都沒玩明白，買了雙模5G的手機也是白搭，一樣只能用NSA的基站，所以從價效比的角度來講，我建議今年體驗5G的使用者，買最便宜的5G手機就行（現在最便宜的是3398元的IQOOpro），用兩年後5G成熟了再換也一點也不遲。

5G降速的體驗有多大，這就跟4G時代的無限流量卡一樣，超過40G後就開始限速，所以影響還是挺大的，到了5G，那就會限速到現在的4G水準，在一些工業網際網路應用上影響還是很大的。