隱藏相同項

高亮差異引數

哈弗

哈弗H6

2018款 紅標 運動版 1.5T 自動兩驅尊貴型（指導價：11.90萬）

斯柯達

柯米克

2018款 1.5L 自動舒適版（指導價：13.09萬）

斯柯達

柯米克

2018款 1.5L 自動標準版（指導價：11.99萬）

斯柯達

柯米克

-選擇車型-

哈弗H6 2018款 紅標 運動版 1.5T 自動兩驅尊貴型 柯米克 2018款 1.5L 自動舒適版 柯米克 2018款 1.5L 自動標準版

廠商指導價(元) 11.9萬 13.09萬 11.99萬

全國4S最低報價 - - -

車秀報價 9.90萬 12.09萬 10.99萬

90天車款人氣 84,215 226,445 294,227

基本引數

廠商 長城汽車-哈弗 上汽斯柯達 上汽斯柯達

級別 緊湊型SUV 緊湊型SUV 緊湊型SUV

發動機 1.5T 150馬力 L4 1.5L 110馬力 L4 1.5L 110馬力 L4

變速箱 7擋雙離合 6擋手自一體 6擋手自一體

長×寬×高(mm) 4649*1852*1710 4390*1781*1606 4390*1781*1593

車身結構 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV

最高車速(km/h) - 178 178

官方0-100km/h加速(s) - 13.8 13.8

實測0-100km/h加速(s) - 14.77 -

實測100-0km/h制動(m) - 40.81 -

網友油耗(L) 14.83 - -

工信部綜合油耗(L) - 6 6

整車質保 三年或6萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里

保養費用 - -

哈弗H6和柯米克的選擇，肯定直接哈弗H6！

哈弗H6和柯米克都是SUV，前者是中國產爆款緊湊型SUV，後者是沒落的斯柯達小型SUV，不是一個級別，本無法比較，選擇價格相近的2019款 紅標 1.5GDIT 自動冠軍版H6（11.9萬）與2018款 1.5L 自動標準版柯米克（11.99萬）作簡要對比。

造型方面，哈弗H6會有優勢，外觀穩重大氣，時尚美觀，內飾做工用料好，精美有質感；柯米克外觀簡潔時尚，內飾全是廉價的塑膠感（斯柯達的通病）！

動力方面，哈弗H6搭配1.5T+7DCT，發動機最大扭矩為285牛米，最大功率為169馬力，柯米克搭配1.5L+6AT，發動機最大扭矩150牛米，最大功率為110馬力，效能上哈弗H6有明顯優勢，而柯米克動力系統穩定性好一些。

底盤方面，哈弗H6為前麥弗遜+後多連桿四輪獨立懸架，柯米克為上一代的PQ34平臺，前麥弗遜+後扭力梁非獨立懸架，操控、濾振和舒適方面哈弗H6都有優勢。

空間方面，哈弗H6三圍4600/1860/1720mm，軸距2680mm，柯米克三圍4390/1781/1593mm，軸距2610mm，緊湊型哈弗H6比柯米克空間明顯有優勢。

配置方面，1.5GDIT 自動冠軍版哈弗H6配置也有優勢，配備4安全氣囊、胎壓監測、ESP、後雷達、360全景影像、GPS導航、定速巡航、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、無鑰匙進入、遠端啟動、主副駕駛多方式調節、LED日行燈、LED遠近光燈、自動頭燈、轉向輔助燈、霧燈、中控9寸大屏、導航路況資訊顯示、道路救援呼叫、手機互聯、車聯網和語音識別智慧車機系統等豐富配置，1.5L 自動標準版柯米克只配備2安全氣囊、胎壓監測、ESP、導航影像、發動機啟停、上坡輔助、LED日行燈、中控8寸大屏、導航路況資訊顯示、手機互聯和語音識別車機系統等配置。

安全方面，哈弗H6會有優勢，車身高強度鋼佔比超65%，為今年C-NCAP首批五星安全車，配備各種主被動安全配置和豐富的安全駕駛輔助系統，去年公開翻滾測試，各項指標全部合格透過。

油耗方面，哈弗H6是著名的“油老虎”，百公里油耗在9.64L/100km，而柯米克可以看成是上一代的Lavida或Bora，百公里油耗在7－8 L/100km，柯米克會稍有優勢。

後期保養方面，哈弗H6渦輪增壓發動機比柯米克的自然吸氣發動機，保養費用會稍貴一點。

口碑方面，哈弗H6在口碑、銷量和保值都比柯米克有優勢！

綜上所述，哈弗H6和柯米克相比，我會豪不猶豫地選擇國民神車哈弗H6。

哈弗H6、斯柯達柯米克，兩車是綜合品質的優劣判斷當然是H6更勝一籌，但僅以用車成本判斷柯米克油耗要低一些，同排量T和L油耗有差異、整備質量的懸殊也決定了重車更費油，不過維保方面沒有明顯差異。

斯柯達柯米克優缺點解析

指導價10.99-13.09萬優惠1萬+，車身尺寸4390*1781*1593、軸距2610mm，緊湊型SUV；懸架為前麥弗遜、後扭力梁是非獨立懸架。

優點1，作為合資品牌緊湊級SUV價格足夠低，雖然仍有一定品牌溢價但對於忠愛合資品牌的消費者而言這些溢價可能也值；

優點2，PQ25平臺雖然老舊很多但質量相當穩定，低於15萬的合資汽車品牌隨便挑出10個至少有8萬存在明顯的質量問題，這點柯米克是個例外。

優點3，1.5L自然進氣發動機排量小真省油，匹配5擋手動7.5/100km、匹配6擋手自一體8L/100km，對於SUV來說油耗還不及某些同級轎車高。

明顯缺點：內飾用料較差、做工粗糙、整車內飾廉價感十足，不看外殼的話就值Jetta的售價；其次1.5L發動機雖然省油但動力非常一般，峰值扭矩要超過3800轉才能爆發而峰值扭矩僅有150牛米，日常代步在低速狀態下功率扭矩只能發揮很少一部分、滿載的話會相當吃力。

總結：對德系品牌有追求、不在意動力，柯米克的話柯米克是比較理想的選擇，因為除此之外沒得選；能接受接近10升的油耗，想要有品質一些的用車體驗柯米克也許會後悔。

哈弗H6相比柯米克而言在空間、動力、配置以及內飾質感等多方面都有明顯領先，這是兩種不同定位下的產物，H6走的是低價高品質路線這是中國產車理所應當也是無奈之舉，只有存在絕對明顯優勢才能抵消品牌影響力的不足。

H6的官降已經達到2萬，以柯米克的預算可以選擇的到豪華智聯版左右的車型，以這個版本作為參考我們看一看H6的優缺點有哪些：

車身尺寸4600*1860*1720、軸距2680mm，懸架為前麥弗遜、後雙橫臂式四輪獨立懸架，空間、舒適性比PQ25的柯米克更出色。

1.5T缸內直噴發動機最大功率124kw、峰值扭矩285牛米，主動進氣的優勢帶來了越級的動力儲備，這臺發動機的實際表現已經與主流的2.5L自然吸氣動力抗衡，匹配7擋溼式雙離合變速箱可以驅動這臺整備質量1.66噸的SUV以9.7秒破百，雖然不算優異但推重比決定了效能體現。

配置方面配備了全景天窗、皮革座椅、液晶儀表、LED大燈、自動空調等等配置，官降之後配置沒有縮減，用車體驗和柯米克完全不同級。

但哈弗H6也有不足之處，就是油耗已經達到了10L/100km左右，每百公里也比柯米克多支出十幾元來換用車體驗，是否值得只能看消費態度了。

質量方面哈弗H6沒有明顯質量隱患，維保價格中國產車一直比較低，不過柯米克的定位也並不高配件的價格也算合理，實際維保費用差異不大。所以如何選擇還是要以對油耗的態度決定，供參考。

本人80後，孩子八九歲，買車目的就是為了代步，休息日帶著老婆孩子出門轉轉，對車沒有太多效能追求，緊著安全第一，省油經濟。10月份去4s店看車試駕，先說柯米克1.5自吸+AT，操控不錯，電助力轉向精準，地盤穩中偏硬，過坑窪路面能過濾大部分顛簸，對路面也有很好的反饋。但是，起步太太肉，雖然對效能動力要求不高，但這個起步還是我心裡邁不過去的坎，4s店人說試駕車，可勁造，我就試了三次地板油起步，基本都是發動機轟轟響一兩秒後，才能感受到加速。然後試駕GT，1.2T+DCT，其他和柯米克沒什麼區別，但起步好太多了。然後綜合了一下，GT多兩個側氣囊，智慧鑰匙，全景天窗，更年輕的造型，最終選了GT。最近天氣異常冷，智慧鑰匙就是方便。關於全景天窗，兩個週末帶著老婆孩子出去玩，兩個人一路上看白雲像什麼動物，就覺得全景天窗值了。

目前開了1700多公里，70%高速，一共加了750塊錢95油，今天表顯還能跑240公里。目前行駛很穩定，高速加速普通超車沒問題，因為性格原因沒有過暴力加速和時速110公里以上的超車，所以對高速行駛中加速超車沒有體會。市區駕駛對比LEVIN，Golf，感覺操控上沒什麼大區別，座椅舒服，後排座椅對腿的支撐很不錯，空間絕對好，剎車前半程線性，後半程有明顯感覺制動，小坡道起步的話，松剎車後起步緩慢，很緩慢，甚至有兩三次感覺不到起步，需要給油，給油後有一個明顯往前的加速。

有個問題是後備箱門關著不順，需要用力合門，準備首保時候看下。廣為詬病的乾式雙離合，因為目前行駛太少，還沒發現什麼問題。