汽車養護中,換機油機濾是最基本的小保養,但是很多老司機這時候跳出來說:“機油不黑不用換,變黑就需要換。”、“別聽4S忽悠五千公里、七千公里就換機油,等一萬公里再換。”那這些說法到底對不對呢?機油到底多久就需要更換呢?待本文來解答。
機油可以帶走雜質
首先需要知道為啥機油是需要定期更換。機油在發動機中的主要作用除了潤滑外還有清潔發動機內部零件上的碳化物、油泥以及金屬磨損產生的微屑的作用,所以當機油中的雜質達到一定的程度時,這時候就需要更換新的機油以保證發動機的正常運轉。
黑了不代表需要換
而機油變黑的主要原因和雜質變多當然還是有很大關係,但是變黑並不是機油需要立即更換的標誌。任何機油只要經過一定時間或者說一定里程數的使用都會變黑,因為機油已經開始起到清潔作用,這時候不可能說開幾百公里就因為變黑了換機油吧。
廠家建議最保險
不同的車型更換機油的建議週期都是不同的,有些品牌五千公里就要求更換機油,而有些則可以等到一萬公里,汽車發動機是很精密的零件,廠家在製造的時候對機油更換週期甚至連機油的規格都有明確的指示,根據廠家的保養手冊進行保養當然是不會出錯的選擇。
可根據實際情況調整
當然標準是標準,很多情況下還是要根據實際情況來看,比如廠家建議更換機油的週期為七千公里,如果碰到司機比較喜歡大腳油門或者當地的行駛條件比較惡劣時,發動機的磨損和雜質量都會增加,這時候可以適當縮短保養週期。而如果駕駛風格四平八穩而且當地行駛環境良好時,機油能維持更長的良好狀態,這時候可以適當延長保養週期,畢竟保養一次也不便宜。
寫在最後
礦物質油大概5千公里換一次,半合成機油大概7500公里換一次,全合成機油換油週期較長,一年或者1萬公里換一次。
汽車養護中,換機油機濾是最基本的小保養,但是很多老司機這時候跳出來說:“機油不黑不用換,變黑就需要換。”、“別聽4S忽悠五千公里、七千公里就換機油,等一萬公里再換。”那這些說法到底對不對呢?機油到底多久就需要更換呢?待本文來解答。
機油可以帶走雜質
首先需要知道為啥機油是需要定期更換。機油在發動機中的主要作用除了潤滑外還有清潔發動機內部零件上的碳化物、油泥以及金屬磨損產生的微屑的作用,所以當機油中的雜質達到一定的程度時,這時候就需要更換新的機油以保證發動機的正常運轉。
黑了不代表需要換
而機油變黑的主要原因和雜質變多當然還是有很大關係,但是變黑並不是機油需要立即更換的標誌。任何機油只要經過一定時間或者說一定里程數的使用都會變黑,因為機油已經開始起到清潔作用,這時候不可能說開幾百公里就因為變黑了換機油吧。
廠家建議最保險
不同的車型更換機油的建議週期都是不同的,有些品牌五千公里就要求更換機油,而有些則可以等到一萬公里,汽車發動機是很精密的零件,廠家在製造的時候對機油更換週期甚至連機油的規格都有明確的指示,根據廠家的保養手冊進行保養當然是不會出錯的選擇。
可根據實際情況調整
當然標準是標準,很多情況下還是要根據實際情況來看,比如廠家建議更換機油的週期為七千公里,如果碰到司機比較喜歡大腳油門或者當地的行駛條件比較惡劣時,發動機的磨損和雜質量都會增加,這時候可以適當縮短保養週期。而如果駕駛風格四平八穩而且當地行駛環境良好時,機油能維持更長的良好狀態,這時候可以適當延長保養週期,畢竟保養一次也不便宜。
寫在最後