性強，熱穩定性差，具有低硫、低磷、高揮發分、高灰熔點的“兩高兩低”顯著特點。由於這些特點，褐煤是一種很好的化工原料；同時由於褐煤價格低，低硫、低磷等特點，又是電廠發電很好的摻燒煤種，特別是在前幾年煤價比較高的時候，電廠廣泛摻燒褐煤來降低成本，在江蘇一些大型電廠，褐煤的摻燒比例一度達到近50%。在中國，褐煤主要產於蒙東地區的錫林浩特、霍林河、海拉爾地區，下水港口主要在錦州、葫蘆島等港口。最近幾年，由於煤炭價格持續下跌，國內褐煤的價效比優勢不再明顯，摻燒比例有所下降，電廠轉而使用印尼的褐煤。

對於長途運輸問題，雖然褐煤容易自燃，但在炎熱的夏季也需要一個月以上的時間才有可能自燃，所以從國內的運輸距離來說，自燃問題不是最大的問題；反倒是成本問題會影響褐煤的長距離運輸，在運費不變的前提下，運輸熱值低的褐煤肯定不如運輸高卡的煤炭合算，這也是為什麼這兩個煤炭價格下降以後，褐煤不再走俏的原因。

褐煤提質，也就是你說的乾燥技術，一直有機構在做這方面的探索，最大的問題不是乾燥技術、成本和能耗，而是如何保證褐煤在乾燥以後經過長距離運輸以後不再回水，所以到目前為止，褐煤乾燥技術沒有大規模商業應用。（PS：想與更多煤炭人交流，你可以下載個“煤炭江湖”APP，裡面會有更多這方面的專家幫你。）