這臺車非常智慧，因為比亞迪是全球唯一一家掌握了整車製造技術、高速匯流排技術、閘道器技術、ECU\TCU編寫的企業，同時全車各種控制器、多媒體、儀表、開關總成、線束等也均為自產或定製採購，所以他可以玩出很多企業沒法玩、不敢玩的花樣，下面我們一一舉例。
停車忘掛P檔是很多新手和女司機容易犯的錯誤，而全新一代唐，只要你停車並開啟車門，他就會自動掛入P檔並啟動電子駐車，同時語音提醒。
如果你停車後忘了關門或關窗，車子會透過雲服務或簡訊提醒你。你也可以手機遠端鎖車或關窗。
車鑰匙放在車內，無法鎖車。
有的把車開過去交給朋友，結果車鑰匙忘了給，這臺車在發現車內沒有鑰匙時，會語音提醒。就算真的忘了給，也可以遠端透過手機解鎖或鎖車。
車子長時間存放，電池電量過低的話，他會自己啟動發動機為電池充電。
檢測到劇烈碰撞後，會提醒車主是否需要救援。如果車內無應答，會自動根據定位發起救援，並聯系您預設的緊急聯絡人。
即使燈光開關位置不在自動而是手動開啟，車子熄火後他也會關閉燈光，如果鎖車，還會延時關閉閱讀燈等一切耗電的裝置。絕對不會出現什麼忘了關，第二天早上無法啟動的囧事。
如果檢測到車外PM2.5過高，車子會自動切換為內迴圈並啟動PM2.5淨化系統。
如果前方有隧道，他會提前切換到內迴圈並開啟空氣淨化，離開隧道後，自動恢復為之前的狀態。避免吸入隧道內渾濁的空氣。
自適應巡航系統和自動緊急制動系統顧名思義，是安全駕駛利器。
其他的還有很多很多，我打字太累了，大家有興趣，可以去找老車主聊，或者去車友群諮詢。很多功能，連4S店裡一般的銷售顧問都不一定能全部瞭解。
總之，因為所有的感測器，控制開關，匯流排許可權都是自己的，所以比亞迪的工程師腦洞大開，同時吸納車主的合理建議，從速銳開始，這麼多款車型，一代一代的最佳化過來，其人性化、智慧化程度高的嚇人。可惜比亞迪不太會吆喝，車主們開了幾年的車，有時還能發現新功能。。。真是不知道說什麼好。
這臺車非常智慧，因為比亞迪是全球唯一一家掌握了整車製造技術、高速匯流排技術、閘道器技術、ECU\TCU編寫的企業，同時全車各種控制器、多媒體、儀表、開關總成、線束等也均為自產或定製採購，所以他可以玩出很多企業沒法玩、不敢玩的花樣，下面我們一一舉例。
停車忘掛P檔是很多新手和女司機容易犯的錯誤，而全新一代唐，只要你停車並開啟車門，他就會自動掛入P檔並啟動電子駐車，同時語音提醒。
如果你停車後忘了關門或關窗，車子會透過雲服務或簡訊提醒你。你也可以手機遠端鎖車或關窗。
車鑰匙放在車內，無法鎖車。
有的把車開過去交給朋友，結果車鑰匙忘了給，這臺車在發現車內沒有鑰匙時，會語音提醒。就算真的忘了給，也可以遠端透過手機解鎖或鎖車。
車子長時間存放，電池電量過低的話，他會自己啟動發動機為電池充電。
檢測到劇烈碰撞後，會提醒車主是否需要救援。如果車內無應答，會自動根據定位發起救援，並聯系您預設的緊急聯絡人。
即使燈光開關位置不在自動而是手動開啟，車子熄火後他也會關閉燈光，如果鎖車，還會延時關閉閱讀燈等一切耗電的裝置。絕對不會出現什麼忘了關，第二天早上無法啟動的囧事。
如果檢測到車外PM2.5過高，車子會自動切換為內迴圈並啟動PM2.5淨化系統。
如果前方有隧道，他會提前切換到內迴圈並開啟空氣淨化，離開隧道後，自動恢復為之前的狀態。避免吸入隧道內渾濁的空氣。
自適應巡航系統和自動緊急制動系統顧名思義，是安全駕駛利器。
其他的還有很多很多，我打字太累了，大家有興趣，可以去找老車主聊，或者去車友群諮詢。很多功能，連4S店裡一般的銷售顧問都不一定能全部瞭解。
總之，因為所有的感測器，控制開關，匯流排許可權都是自己的，所以比亞迪的工程師腦洞大開，同時吸納車主的合理建議，從速銳開始，這麼多款車型，一代一代的最佳化過來，其人性化、智慧化程度高的嚇人。可惜比亞迪不太會吆喝，車主們開了幾年的車，有時還能發現新功能。。。真是不知道說什麼好。