城市中很多電動車無序駕駛的問題的確令人頭疼，因為這些不按正常規則駕駛的電動車很容易出現車禍，危害他人安全。電動腳踏車自誕生以來就與“城市病”綁在了一起，隨著城市化程序的加快，飛速擴張的市區和日益擴大的社會交際距離必然要求交通工具的升級。作為最便攜的城市交通工具，電動腳踏車滿足了眾多普通市民出行的需要，卻也給交通秩序提出了更大的挑戰。

電動腳踏車在城市中主要存在的問題：

1.在非機動車道上或者道路兩側亂停亂放車輛

2.車與人“搶道”現象嚴重

3.不遵守交通法規，逆行駛，闖紅燈現象嚴重。

針對以上的問題我建議採取以下幾項措施：

1.加強停車場位基礎設施建設。

建議在馬路旁靠近站牌或者寫字樓的人行道上用白色線或者其他顏色線框出一處空間來用於專門停放單車和電動車（類似於摩拜單車或者哈羅單車的城市停車位）。

2.加強宣傳教育，提高民眾意識。

透過電視、廣播、網路等多種媒體大力宣傳亂停車現象帶來的社會危害。加強教育，從小抓起，從學生抓起，培養全民養成良好的交通行為習慣。

3.投入社會力量，在上下班高峰期的十字路口設定專人管理交通秩序。

我所在的城市（濟南市），每天早上晚上下班高峰期，十字路口都有四名穿著志願服務衣服的志願者手舉小紅旗站在斑馬線的兩頭管理行人。這種方法非常有效。

總的來說，治理電動車無序駕駛問題政府必須要做出努力，要教育好公民，關鍵時刻做出必要的懲罰。標本兼治，營造良好的騎行氛圍。公民也應該積極響應政府的號召，努力做遵紀守法的好公民。

趨利避害，人之本性，誰也不傻。道路有無非機動車道？非機動車道是否坑窪無人管理？機動車違停有無管理？在一個充斥大量違停的城市，在一個打122一個月都解決不了佔道的城市，真的很難保持完全合規，見諒。附張經五路非機動車道圖供大家欣賞，請關注那道縫。