說白的，

就是產品價值感不夠，

如果產品品質夠得上這個價值，

那就要從營銷上著手。

話說回來，

汽車只是在人看得到的地方，精細化提高、材料好一點，是絕對不夠的。這只是表面功夫。

簡單地說，你這輛車將底盤抬起來，與合資車比一下，結構、用料等若沒有超過同價位的合資車，那就不值得。

汽車四大件，發、變、底、車身，用料、精細化、耐久性、效能，到底怎樣，要經得起考驗。

換殼的H6，花了一千多萬請個設計師，只是把前臉改進了一下變好看了，車身，底盤，懸掛沒變，發動機還是那個吃油如虎的發動機，出來就說自己是高階豪華SUV，高額的設計費和廣告費還是車主們買單，苦了不懂車的人啦。

上次我記得我回答過類似的問題，一部車，生活需要而已，有多大能耐開多好的車，誰也別看不起誰，首付15萬貸款20萬買奧迪和全款20萬賣中國產，你非要說誰的生活條件好還真不好說，有的人注重生活品質，先消費在還錢，有的人注重生活質量，有多少用多少，這有什麼好攀比的，再說了，日系車，在我心裡真還不如中國產的

不知道買這個車的人是怎麼想的，論配置，長城不是最高的！論顏值，這車比例失調，很醜！論三大件，還不如主流中國產車的！也就賣個宣傳！整天喊著多牛的做SUV的車企，四驅才剛剛裝備第一款車，事實擺在眼前，所謂的SUV就個車殼子嘛？

現在的汽車市場新款車頻頻出鏡，中國產車近幾年也是高速發展，很多車型銷量都超過了合資車，一般走量車型都是緊湊級別的，這個級別中國產車已經很成熟了，所以各家開始進攻中高階市場，吉利的領克，長城的vv7.比亞迪的唐，秦，長安的睿騁，這都代表了中國產車的決心，但是現在還是會出現，花合資車的錢購買中國產車被質疑，這個是國民多年來養成的習慣，有一句話叫做先入為主，合資車和進口車多年來打下了良好的口碑，而中國產車保值率低，愛出小毛病，有的甚至出大問題，穩定性差，這也是多年來留下的口碑，最主要的是華人愛面子，感覺開中國產車不如開合資車，進口車有面子，所以導致開著比較不錯的vv7 出去被笑話，下面讓我們看一看這臺車

WEY vv7

外觀方面：vv7的外觀真的很高階，先鋒前臉氣勢洶洶，整個車身線條運用特別舒服，整個車特別顯大，開在大街上，不知道這個品牌的人會認為這是個豪車，因為這個車看上去真的很高階

內飾空間：內飾用料厚道，大量的軟性材質，鍍鉻線條的裝飾，懸浮的螢幕，時尚大氣，略帶科技感，vv7定位為中型suv，所以空間上還是說的過去的，整體的座椅舒適性也很好

駕駛動力：搭載2.0t渦輪增壓發動機，7檔雙離合變速箱，行駛質感非常好，非常高階，過減速帶乘坐體驗也很高階，動力充沛，只是頓挫感還是有的，很多人不放心它的雙離合，其實這個得經過市場考驗，才能知道它的常見問題和天生的缺點

總結：中國產車已經不是當年的中國產了，無論是設計還是自主研發都在日新越近，都在不斷進步，市場上很多車型也得到了消費者的認可，所以大家可以多關注一下中國產車，包括現在的吉利早已經融入沃爾沃技術，比亞迪的油電混合動力，哈弗的suv也不斷在更新，所以大家只有去關注才能知道中國產車是不是好，不能跟風聽傳言

很簡單，迷信的人有其迷信的思維，盲目的崇拜形成了慣性消費觀，殊不知，今天的世界已改變，中國在進步，華人也在進步，何況，你選電視時，可能已根本不知道有索尼的存在，買手機時，外來品牌可能只注意蘋果。

今天的中國已不是三十年前的中國。

可惜，有些仍然是迷信者，而更有些人，說得難聽點，就是跪著的，卻看不起站著的。開輛合資車就自以為是了不起。

拋開一切只論汽車品牌價值，COROLLA在全球算大眾車，而長城VV7上市時間不長只有在國內賣，認可度不高。長城還有很長的路要走……加油長城！

這些親戚可以說是無知且帶有短見，汽車制選發展到今天，可以說中國的造車水平早已讓世界刮目相看(當然豪車存在較大差距)，就拿vv7和COROLLA相比，vv7遠勝COROLLA幾個檔次，首先中國的車企厚道，用料自然就真材實料，自然也就安全係數高，不似日本車皮包骨，說實在，我的0.9款吉利金鷹，有次和HIGHLANDER合流時碰刮，我的車損可以忽略不計，而HIGHLANDER前槓和右葉子板基本報銷;其次，購豐田車的人，眼光膚淺，缺乏主見，喜歡人云亦云，我做過汽車配件，知道那種車型常發生故障;再次，你和我觀點相同支援國貨，我是這樣想的，如果有很多的錢就購歐美豪車，至於三幾十萬，購中國產就足夠了，中國產車的外觀已遠勝日本車，特別是COROLLA，小裡小氣，越做越醜。

別說COROLLA笑話你，就我開面包車的都笑話你，這20萬，怎麼掙來的，真應了那句話，傻子會賺錢了，你要是8萬提了長城，說明你不傻，

阿貓阿狗也來比，拿個十萬的車比個二十萬的車。自己什麼吊樣子沒點逼數麼？按照目前vv7故障率來說，你COROLLA也不佔優勢啊。行駛質感又差，舒適性又不行，然後位元麼油耗，要點臉好麼，你怎麼不叫你同時中型車的HIGHLANDER降低車重和油耗呢？雖然我不是買的wey ，就是看不慣這些日吹

首先恭喜樓主，成功的挑起事端，搞事的本領是一流。我覺得買車這件事，是自己掏錢，又不是別人掏錢，買什麼車，全憑自己愛好。車這東西，都有自身的優點跟缺點，保時捷法拉利難道就沒有質量問題嗎？你花20萬買了vv7,大不了出現問題，解決就是了，自己喜歡就好，難道賓士輪胎不爆，寶馬不漏機油，本田不產機油？是車都有短板。車好不會時間會檢驗，你花20萬，車不好開，那就10萬出手，大把的人會要，因為便宜呀，豐田是被神話了，必須得承認一下，不喜歡簡配的大眾，說實話，現在上了20萬的車，安全效能根本沒問題，開車又不是賽車，安全駕駛才是硬道理，至於面子，vv7還需要一段時間把口碑做起來。