這是法國飛機設計大師馬赫賽.達索的名言:好的飛機一定是好看的，反之，好看的飛機一定是好飛機。

這句話被航空界所公認。

但陸軍武器不同，就像是德國二戰期間的豹和毛子的T-34，看過一些資料，總體來說，豹除了原地轉向和舒適性優於T-34外，其餘並不佔優，個人認為，還是豹好看些。——至於二者戰場交換比，全是乘員素質的事。

看來，任何一句話，都在特定範圍之內有效。

其實不見得。

效能上A-5也很不錯，它是一種重型攻擊機，美國海軍核力量的直接體現，最大飛行速度2馬赫，最大起飛重量36噸。要知道，後來的F-14、F/A-18E/F、F-35C的最大起飛重量，不過才32噸上下。

頭腦風暴一下：美國只要在A-5的基礎上，進行現代化隱身化魔改，美國海軍的艦載機主力就出現了！飛機效能比現役裝備還好點（當然這是不可能的）。

A-5攻擊機主要作用是核威懾，但是（但是之前不用細看）它的主要設計使命是投放核彈，也是因為這個使命，它其他的功能就不是那麼好用了。比如它的主彈艙非常大，但是主彈倉的位置設計在兩個發動機艙之間，向前一直貫通到機身內部，投彈時飛機上仰飛起，直接開啟（或者拋棄）發動機噴口之間的彈艙門，裡面的核彈會…滑出來(說拉、擠、排都不合適)，這套動作太美（一節節的固體），一般只會在公共廁所裡出現。

這套動作顯然只適合投放核彈，投放常規武器則顯得多餘，這麼好的飛機在剛服役後就面臨核武器小型化帶來的下崗威脅，攻擊型1961年首架服役，1964年就退役了。相反，由攻擊型為基礎改進的偵查型，一直服役到1979年。