取消紙質火車票是一個趨勢，但目前情況來說還不現實？第一，需要報銷的人仍需要紙質的車票，第二，對於一些偏遠地方的慢行車仍需要紙質車票，第三，對一些上了年齡的老年人，他們的操縱智慧手機不熟練，對，紙質車票還是感覺比較踏實些

紙質車票退市尚需時日

每到春運或全國“兩會”前，鐵路系統總會有人藉機在鏡頭前吹牛皮以求上位，反正不上稅。



2018年年初鐵科院某女高工放言:京張高鐵將採用無人駕駛(有人值守)自動執行。年底，12306單杏花說:全國將全面取消紙製車票，實行刷臉進站或刷身份證、手機掃碼進出站。同時宣佈:12306網站是全世界最大的購票網站，每年節約旅客出行成本3個億以上……



2019年，乘車、進站你只要帶上手機或者身份證就行，不法分子再也無法透過車票獲取你的身份資訊了……



網友問了:小孩(無碼)票刷什麼？乘車證能刷嗎？報銷憑什麼？中轉換乘怎麼辦？戶口簿能刷嗎？手機沒電了刷的了嗎？支付寶怎麼掃碼？每天全路運輸能力(座、臥量)能達到需求嗎、能不賣無座票嗎？旅客上車後如何核對座號、鋪號，何以為憑？鐵路的運輸成本、旅客的購票環境提升了多少……



科技要發展，出行要人文，高鐵、WLAN尚末全面覆蓋，同學還需努力！

我們離紙質車票全面退市尚需時日。

　全面取消紙質車票，電子客票將於今年在全國全面推廣！

　　在中國鐵路科技創新成就展上，12306技術部主任單杏花宣佈了一個重磅訊息：全面取消紙質車票。

　　“無論旅客是在12306網站上還是APP上，還是售票視窗，或者自動售票機上買票，車站視窗都不再出具紙質車票。”

　　這意味著乘坐火車從開始的“取票上車”時代、“無需取票”時代，直接正式進入了“無票可取”的時代！圖/財經三分鐘

　　以後再也不用擔心排長隊取票耽誤行程！紙質的火車票也將徹底的和我們說再見了。

　　（ 紙質火車票將徹底和我們說再見了）

　　那麼，在“無票可取”的時代，我們怎麼上火車呢？答案很簡單——

　　在全面取消紙質車票的同時，電子客票將在全國全面推廣，我們將透過刷身份證+掃碼進站。

　　聽起來好炫酷！

　　全面取消火車票後，我們乘車都有哪些變化，

　　跟著豬豬來了解一下吧~

　　啥是電子客票

　　旅客透過網際網路訂購車票之後，到達高鐵站，無需換取紙質車票，直接可持二代身份證等有效身份證件透過進站口和驗票閘機直接乘車！

　　也就是說身份證、手機就是你的全國通行卡！

　　旅客在車站購票以後，會拿到一張購票資訊單，看上去特別像超市購物小票，這張資訊單記錄著旅客購票車次、座位號、電子票號等資訊，但不作為乘車憑證。

　　

　　檢票進站與乘車

　　1

　　2

　　持有效證件乘車

　　持二代身份證、外華人永久居留證、港澳臺居民居住證、港澳居民來往內地通行證、臺灣居民來往大陸通行證這五種可機器識讀證件的旅客，可直接使用證件自助核驗及檢票乘車。

　　

　　例如，對於不會使用智慧手機的特殊人群（比如：老年人），可以直接刷身份證通行。

　　3

　　電子身份證乘車

　　開啟手機支付寶，申請支付寶電子身份證，憑藉電子身份證直接進站乘車！

　　在支付寶上面直接輸入身份證號碼，即可申請。直接拿著手機掃一掃，就能乘車！

　　真正的一機在手，行遍天下！

　　4

　　刷臉進站

　　此次不僅全面取消紙質火車票，在絕大多數一、二線城市，將同時開通刷臉進站！

　　刷臉進站：即使你身份證也沒有帶，只要進站前，在刷臉快速通道，對著“人臉識別”機器，看一眼，就可以直接進站乘車。

　　目前北京，上海，廣州，深圳，杭州，武漢，湛江等大多數一線、二線、三線城市都已支援刷臉進站快速服務！

　　報銷憑證、退改簽

　　旅客如需報銷憑證，可在售票視窗、自助售票機列印，有效列印截止日期為乘車後30天內；票樣採用目前車票樣式，註明“僅供報銷使用”的字樣。

　

　　如因行程變更需要退票改簽，使用非現金支付且未列印報銷憑證的，在12306網站、手機客戶端以及車站視窗均可辦理電子客票退票改簽等變更。

　　其餘情況仍需到車站視窗辦理，已列印報銷憑證的鐵路電子客票辦理退票、改簽手續時，還應交回報銷憑證。

　

　

　　厲害了厲害了

　　電子客票，省時方便

　　一證在手，通行四方

　　很方便，快捷，不用排隊取票，節約時間，出行效率大大提升！

　　此外，我們不用像以前一樣，拎著大包小包，還要一手拿票、一手身份證，一慌張就容易掉，現在，只要憑身份證全程搞定。

　　沒有註冊12306手機APP，在自動售票機一樣可以購買電子票，滿足不同層面旅客的需求！

　　大家對電子客票的全面使用如是說。

　　的確，電子客票的出現，讓我們的出行更智慧化、便捷化、人性化。

　　但是

　　同時也有不少喜歡珍藏紙質火車票的網友們淚目

　　捨不得那一張張滿載回憶的車票

　　是啊，小小的一張票將成為歷史

　　還記得那些年我們用過的火車票嗎？

　　第一代：紙板火車票

　　中國鐵路的第一代火車票，從上世紀40~90年代都在使用這種車票，“歷史”最長，堪稱“爺爺輩兒”。尺寸為57×25毫米，票面印有盲文。

　　火車有快車、慢車之分，硬板票上也有體現。一道紅槓“小隊長”是快車，二道紅槓“中隊長”特快，沒有槓？慢車。

　　“一道槓”快車和慢車

　　從上世紀40年代至80年代初期發售“紙板票”是使用機械砸票機給車票上面標註日期，既費時又費力。

　　到了上世紀80年代末期至90年代初，“紙板票”的形式沒有變，但車站已實現電子售票，票面日期和編號均由電動砸票機完成。

　　當時車站通常會公示每趟車的預留票額，只要來得早，排得夠靠前，肯定能買到車票。因為硬板票是大批次預製的，如果不標註座位，那上車就是隨便坐。

　　大多數時候，車次、座位和發車時間是以小紙片的形式貼在車票背面。

　　硬板票印刷防偽技術較弱，上世紀90年代末逐步被聯網電子票取代。

　　硬板票，綠皮車，承載著一個時代的記憶。雖然“逛次逛次”的聲音一去不復返，但是隻要能坐上火車，心就踏實，這種返鄉和回家的親切體驗已深深印在無數人的心中。

　　第二代：軟紙火車票

　　1996年初，上海、北京等鐵路局開始試點計算機軟紙標準車票。試點期間，各個鐵路局有著不同樣式的車票。

　　試點期間上海鐵路局標準版軟紙車票

　　試點期間北京鐵路局標準版軟紙車票

　　1996年末，當時的鐵道部確立了軟紙客票統一樣式標準，正式開始在全國推廣使用軟紙車票。“軟紙票”開始代替“紙板票”上崗。

　　早期藍色底紋的軟紙車票

　　後經過改版，變成了沿用至今的紅色底紋車票。

　　軟紙票不是事先印製好的，而是在售票時現場列印。使用這種車票後，售票時間大大縮短。

　　2000年鐵路第三次提速，

　　車票版式也發生了變化，條形碼等也有所不同。

　　幾年後，鐵道部門再次對車票版式進行調整。將列車車次調整至出發站與到達站之間。原“全價”字樣改為人民幣符號“￥”。

　　第三代：磁介質火車票

　　2007年4月18日，動車組全面上線投入運營，中國鐵路第六次大面積提速，中國逐步邁入“動車時代”。

　　“和諧號”動車組

　　同時，火車票在全國範圍內再次升級，磁卡式火車票陸續發售。

　　這種閃爍著光澤的磁卡式火車票為一次性車票，票面硬度比軟紙式火車票更高，車票正面印有動車組圖案，車票背面植入磁性資訊和熱敏資訊。

　　初期粉紅色底紋計算機磁介質車票，四角為弧型。背景圖案為一列動車組列車從右向左快速行駛的畫面。

　　非實名制磁卡式火車票

　　2011年1月19日12306網站開通，從此，大部分人買票再也不用排隊了，而是改為網上搶票，不過非常考驗眼力哦。

　　為了不讓“搶票軟體”輕易得手，12306的驗證碼也是“拼了”。驗證碼一度引發購票者的吐槽，“真是搶個票都心力交瘁”。

　　2012年，火車票全面實行實名制。火車票票面上有了乘客的姓名、身份證號等資訊，開啟了實名制時代。

　　2015年8月1日起，鐵路總公司正式開始使用新版火車票，也就是目前火車票的樣子。它在印刷技術和防偽功能上都比原來有了更大提高。

　　最新版的紅紙票

　　最新版的藍磁票

　　購票方式從只能到車站排隊，到網上搶票，再到手機端購票，這既是人們出行方式的變化，也見證了時代的進步與發展。

　　一些火車站內，視窗已開設掃碼支付業務

　　使用網路購票的旅客在自動取票機上領取火車票

　　如今，12306官網和手機APP已成為最主要的鐵路購票渠道

　　第四代：無紙化火車票—身份證

　　2011年6月開始，“刷身份證進站”的無票時代來臨，京津城際、京滬高鐵只要帶著二代身份證就能在自助機上刷證直接進出站。

　　從2018年11月22日起，電子客票正式在海南環島高鐵試點，刷身份證+掃碼購票已成現實。

　　2019年電子客票將在全國推廣！

　　回看這幾代的火車票，

　　“真的是滿滿的回憶呀！”

　　不過，無紙化車票的普及已是大勢所趨，

　　靠身份證、手機，

　　甚至一張臉就能上車的時代正在到來！

　　取消紙質車票，

　　意味著不小心丟掉車票，進不了車站、

　　造成經濟損失和個人資訊洩漏的日子，

　　也將一去不復返！