VIOS全系標配了esp，對比起Jetta，這是其亮點。但除此之外，VIOS其它方面的配置少的可憐。比如全系沒有倒車雷達和胎壓監測；

Jetta的配置要豐富一些，除了低配車型以外，都有倒車雷達、胎壓監測、定速巡航和esp

動力方面，VIOS只有1.3l和1.5l兩種車型，1.5l發動機最大馬力是107；Jetta1.5l的最大馬力110，Jetta還有1.4t渦輪增壓車型可供選擇,最大馬力131。

大眾的手動擋業界聞名，掛擋順暢，吸入感強。豐田的手動變速箱雖然不如大眾的順暢，但也不過不失。

Jetta自然吸氣車型自動擋使用的愛信6at，豐田只肯用在自家的CAMRY2.0l車型上，VIOS和COROLLA使用成本更低的cvt。

VIOS的軸距是2550，Jetta比VIOS要大一些，軸距是2604。

外掛方面不多評價，雖然我不喜歡日系包括豐田新款的設計風格，但也有很多人看膩了大眾的套娃臉。

VIOS和Jetta這兩款車雖然是同一價位的競品車型，但是所適應的路況卻有很大區別，至於哪個好需要看自己平時出行具體的道路情況，然後再結合整車的側重點才能做出一個準確的判斷。VIOS是一款典型的城市用車，主要的優點在於耐用性上，瞭解過這款車的朋友都知道，後期故障率是很低的，再有一個就是經濟性，VIOS和Jetta都是新車的情況下，兩者油耗相差無幾，但是開上個五六年以後，Jetta的油耗就會越來越高，而VIOS還依然能保持低油耗，這就是發動機的優勢體現出來了，而Jetta的優點在於用途相對更廣泛一些。與VIOS相比Jetta是一款多路況車型，除了平整的市區道路以外，應對一些非鋪裝路面的時候也是遊刃有餘，這是紮實而又有韌性的底盤所帶來的，尤其是上了高速以後，VIOS底盤相對更鬆散一些，穩定性和Jetta比不了，雖說VIOS耐用但如果是長期走一些爛路的話，還真不一定能比得上Jetta，市區代步Jetta雖然在故障率上稍微高一點，但好在配件多，維修起來便宜方便。

綜上所述，這兩款車根據平時出行的路況來選擇就行了，市區佔多數就選VIOS，各種路況都走的話選Jetta會更好一些。