機械碟剎目前來看現在與線拉碟剎，也就是你說的普通碟剎沒有區別。至少在腳踏車上應用的碟剎是這樣。
那麼油壓碟剎和線拉碟剎的區別為力傳導式的不同。首先說剎車原理都是來領片與碟片接觸，使腳踏車的動能轉化為熱能消耗掉，簡單的理解也可以看做就是單純的摩擦。其次，線拉碟剎(線碟)是透過手捏動剎車把，使剎車把與剎車夾器之間連線的線管內的鋼絲線拉緊，帶動剎車夾收緊，從而讓來領片夾在碟片上制動。而油壓碟剎則用高密度的礦物油代替鋼線，當你捏動剎車把時，剎車把的機械構造會壓縮線管內的空間，使線管內的油壓增大，透過油的壓力壓動剎車夾器。
具體在使用上的區別是，看似東西和操作都一樣，但是油壓碟剎更安全有效輕便。第一，從材質上講，同樣長度粗細的管線內 佈滿鋼絲線肯定要比佈滿油要重，而單車的部件是要追求輕量的(DH雖然不是，但是制動不是結構部件，也是越輕便越好。)所以油碟在重量上比線碟有優勢。第二，油碟比線碟更安全，你試想如果你在從山坡上往下騎，如果是線碟，那麼如果傳導力的鋼絲線由於老化腐蝕或者用力過大等原因斷掉了，那麼你將失去制動，那生命就危急了。油碟不會產生這種問題。
不過並不代表線碟就一無是處，廉價、易於維護和更換是它的優勢。鋼線折了可以換掉。材料容易找到。而油碟如果損壞漏油，油管爆裂了還算好找，如果是剎車器上的油室漏了就只能換掉全套的剎車部件。而且即使是油管爆裂只需要新的油管就能修好，也需要往油碟系統裡注油。油碟的注油是一個很需要耐心的技術活，不專業的話就會導致進氣或者排氣不完全，使油管內無法佈滿油，油壓不穩，剎車無力或者失靈。
機械碟剎目前來看現在與線拉碟剎，也就是你說的普通碟剎沒有區別。至少在腳踏車上應用的碟剎是這樣。
那麼油壓碟剎和線拉碟剎的區別為力傳導式的不同。首先說剎車原理都是來領片與碟片接觸，使腳踏車的動能轉化為熱能消耗掉，簡單的理解也可以看做就是單純的摩擦。其次，線拉碟剎(線碟)是透過手捏動剎車把，使剎車把與剎車夾器之間連線的線管內的鋼絲線拉緊，帶動剎車夾收緊，從而讓來領片夾在碟片上制動。而油壓碟剎則用高密度的礦物油代替鋼線，當你捏動剎車把時，剎車把的機械構造會壓縮線管內的空間，使線管內的油壓增大，透過油的壓力壓動剎車夾器。
具體在使用上的區別是，看似東西和操作都一樣，但是油壓碟剎更安全有效輕便。第一，從材質上講，同樣長度粗細的管線內 佈滿鋼絲線肯定要比佈滿油要重，而單車的部件是要追求輕量的(DH雖然不是，但是制動不是結構部件，也是越輕便越好。)所以油碟在重量上比線碟有優勢。第二，油碟比線碟更安全，你試想如果你在從山坡上往下騎，如果是線碟，那麼如果傳導力的鋼絲線由於老化腐蝕或者用力過大等原因斷掉了，那麼你將失去制動，那生命就危急了。油碟不會產生這種問題。
不過並不代表線碟就一無是處，廉價、易於維護和更換是它的優勢。鋼線折了可以換掉。材料容易找到。而油碟如果損壞漏油，油管爆裂了還算好找，如果是剎車器上的油室漏了就只能換掉全套的剎車部件。而且即使是油管爆裂只需要新的油管就能修好，也需要往油碟系統裡注油。油碟的注油是一個很需要耐心的技術活，不專業的話就會導致進氣或者排氣不完全，使油管內無法佈滿油，油壓不穩，剎車無力或者失靈。