科目二場地訓練側方停車:
倒車看車位前杆，不要離杆側距太遠，待車右後門三角玻璃中間對前杆時，向右打方向到底，看左後大三角玻璃，對左後杆看約兩三釐米時，向左回方向。
注意:
在後玻璃左角看不見左後杆時就可以回了，回時可看後兩杆，待快回正時可以看左前杆對車頭左縫，向右拉一把的同時踩剎車;看後兩杆時，不可在後玻璃看見左後杆，要在左後三角玻璃看見左後杆，頭不在中間時再看前面。
所有的半掛往後倒車都是反方向的，而且在往後邊倒車的時候一定要先把車的距離感和方向感給感覺好了，這個是至關重要的，在一個往後邊倒車的時候，一定要觀察好倒車鏡（因為我們只能看到一邊的倒車鏡不能看到兩邊的，不過也要看看左邊的倒車鏡）或者後邊指揮的人的指示，我就給你說自己往後邊倒車的經驗吧，比如你現在往右邊倒車，你作為車頭，肯定是把方向左邊打的，記得一定要看清右後腳和路交叉口的距離，開始的時候不要把方向打死，半掛也是邊倒邊修正的，看著拖板右後腳進到街道後，這個時候在把方向給打快點，儘快的讓車身給正過來，記得這個時候想著點左側的後車角，如果一把過不來的話，最好是在往上上一把，在往後倒車，無所謂的，同是司機會理解的，就算別人在催也不要著急，靜下心來慢慢的倒車，安全第一，心情急噪會影響你倒車的，往後邊倒車的時候，等後邊的車身稍微有點向右偏的時候那個時候在回輪，車身或者車頭都正了，如果不正的話，自己修修就行了，向左邊倒車的時候一樣的，記得一定不要急噪。
開半掛本來就是比較辛苦比較講究專業的行業，而且往後邊倒車更是需要技術水平，反正這個往後邊倒車是最難的，往前邊開除了距離的長短外其他的都是一樣的，給你用語言說，很多東西是給你講不清楚的畢竟這不是個用語言能解釋特別清楚的事，以後有機會了，自己還是多多的練習練習和請教一些老師傅吧，讓他們手把手的交給你，這樣的效果會更好一些，主要還是靠自己的感覺和經驗的，時間長了就好了，加油吧。
半掛車熱心提示
第一，在出車前一定要把車給好好檢查一遍，尤其是剎車和離合器，剎車的氣壓機油和水箱裡的水都要好好檢查檢查，不過輪胎也很重要。
第二，在行車的時候一定要看清後邊有沒有車要超車的時候在變道，因為半掛車長，變次道也不容易，還有儘量在行車道行車就行了，如果超車的時候在去超車道，這樣可以省油還省車。
科目二場地訓練側方停車:
倒車看車位前杆，不要離杆側距太遠，待車右後門三角玻璃中間對前杆時，向右打方向到底，看左後大三角玻璃，對左後杆看約兩三釐米時，向左回方向。
注意:
在後玻璃左角看不見左後杆時就可以回了，回時可看後兩杆，待快回正時可以看左前杆對車頭左縫，向右拉一把的同時踩剎車;看後兩杆時，不可在後玻璃看見左後杆，要在左後三角玻璃看見左後杆，頭不在中間時再看前面。
所有的半掛往後倒車都是反方向的，而且在往後邊倒車的時候一定要先把車的距離感和方向感給感覺好了，這個是至關重要的，在一個往後邊倒車的時候，一定要觀察好倒車鏡（因為我們只能看到一邊的倒車鏡不能看到兩邊的，不過也要看看左邊的倒車鏡）或者後邊指揮的人的指示，我就給你說自己往後邊倒車的經驗吧，比如你現在往右邊倒車，你作為車頭，肯定是把方向左邊打的，記得一定要看清右後腳和路交叉口的距離，開始的時候不要把方向打死，半掛也是邊倒邊修正的，看著拖板右後腳進到街道後，這個時候在把方向給打快點，儘快的讓車身給正過來，記得這個時候想著點左側的後車角，如果一把過不來的話，最好是在往上上一把，在往後倒車，無所謂的，同是司機會理解的，就算別人在催也不要著急，靜下心來慢慢的倒車，安全第一，心情急噪會影響你倒車的，往後邊倒車的時候，等後邊的車身稍微有點向右偏的時候那個時候在回輪，車身或者車頭都正了，如果不正的話，自己修修就行了，向左邊倒車的時候一樣的，記得一定不要急噪。
開半掛本來就是比較辛苦比較講究專業的行業，而且往後邊倒車更是需要技術水平，反正這個往後邊倒車是最難的，往前邊開除了距離的長短外其他的都是一樣的，給你用語言說，很多東西是給你講不清楚的畢竟這不是個用語言能解釋特別清楚的事，以後有機會了，自己還是多多的練習練習和請教一些老師傅吧，讓他們手把手的交給你，這樣的效果會更好一些，主要還是靠自己的感覺和經驗的，時間長了就好了，加油吧。
半掛車熱心提示
第一，在出車前一定要把車給好好檢查一遍，尤其是剎車和離合器，剎車的氣壓機油和水箱裡的水都要好好檢查檢查，不過輪胎也很重要。
第二，在行車的時候一定要看清後邊有沒有車要超車的時候在變道，因為半掛車長，變次道也不容易，還有儘量在行車道行車就行了，如果超車的時候在去超車道，這樣可以省油還省車。