1、發動機手動油泵的揚程經為0.8m，所以，應確保油箱中的最低油們，最多不能低於發動機進油口高度的0.8m。　　

2、日用燃油箱，應設定在柴油發電機組附近安全的地方。其容量應能維持柴油發電機組滿載執行6－8小時。　　

3、當柴油發電機組處於備用狀態時，為防止空氣進入燃油道，應確保燃油箱的最低油位，應高於燃油輸油泵進油口150mm。空氣進入燃油道中是造成柴油發電機組起動故障的主要原因。　　

4、日用燃油箱，如裝在高於主油箱456mm，或在60m以外，則須在日用油箱及主油箱間安裝一個輸油泵。　　

5、油箱應留有空氣口。　　

6、建議在油箱中安裝浮子式開關以監測油位。安裝在日用燃油箱中的油位感測器與控制屏內的一個幹觸點相連線。

　　我們在進行油箱的安裝時，需要對其放置地點進行選擇，地點需要安全防火，並且能夠放置在能夠看到的地方，離機組位置要相對較遠；其次，油箱間內必須建造專用的油箱基座，讓油箱能夠單獨放置於其上，且內部需要進行填充，透過拳頭大小的鵝卵石鋪地，縫隙之中採用黃沙進行填充，防止當機房出現漏油顯現的時候，所漏出的柴油可以流入沙石之間，即使當前產生火源，也會因為其已透過黃沙而無法燃燒；然後，我們需要對機房做好相應的消防措施，其內做好滅火措施的同時，也需要配備滅火器、防毒面具等物品，保障當發生該類故障的時候不會對我們的人身安全造成傷害；最後，就是郵箱的放置問題，我們需要在機器就位後，透過其具體高度來放置郵箱，保障油箱送油的油壓不超過2.5米，保障燃油在機器關閉的時候不會因為壓力過大而自動進入機組，使得機器在啟動的時候發生無法啟動的現象。