導讀：大眾汽車在去年和今年旗下的很多暢銷車型都迎來了全新的改款，使用了全新的家族式設計風格，前兩天筆者的一位朋友就提了一輛老款的大眾Sagitar，而對於大眾Sagitar這款車還是比較喜歡的，但是新款車型上市之後雖然說外觀很漂亮，但是優惠幅度很小，所以他才選擇了老款的Sagitar，下面我們就來聽一聽他對這款車型有什麼看法，以及對這款車型有著怎麼樣的行駛感受？
其實我一直對於大眾Sagitar這款車型就比較喜歡，選擇這款車型的時候，首先考慮的是，新款的大眾Lavida，因為家裡人對於Lavida也比較喜歡，畢竟新款車型空間也比較大，但是到4s店諮詢了全新Sagitar之後，4S店的銷售顧問告訴我老款車型的優惠幅度更大，感覺價格符合自己的要求，而且Sagitar的定位又高於大眾Lavida，所以說十二萬的裸車價要比Lavida更有價效比。
老款大眾Sagitar的整體外觀設計確實非常的經典，因為喜歡大眾Sagitar，就是因為，他並不是一臺國內特供車，這是一臺國外版的大眾Jetta，款車型雖然沒有新款車型那麼耐看，但是整體的設計還是比較主流的，我所購買的是一臺1.4T的豪華版，光燈和遠光燈使用的都是氙氣大燈，並且配備了LED日間行車燈，自動頭燈，轉向輔助燈以及車前霧燈。
這款車型的整體內飾設計也是比較經典的，我個人也比較喜歡這種全黑的內飾設計，對於大眾汽車來說，定位是中端車型以上，內飾用料基本上全是軟性塑膠為主，而且細節方面的處理也是非常不錯的，三幅式多功能方向盤握感舒適，並且前排座椅的包裹性也是非常不錯的，說的之外，這款車型還標配了車身穩定系統電動天窗，前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換以及自動啟停功能等等，
聊一聊大家比較關心的價格問題，這臺1.4T自動豪華版車型的指導價168,800元，因為4s店的銷售顧問告訴我，老款車型目前已經停產了，主要生產新的大眾Sagitar，所以說，目前的老款車型庫存量比較大，所以優惠幅度也大，給我的裸車價12萬元，我感覺這樣的價格確實要比大眾Lavida價效比高了很多，並且這款車型的操控表現也很好。
導讀：大眾汽車在去年和今年旗下的很多暢銷車型都迎來了全新的改款，使用了全新的家族式設計風格，前兩天筆者的一位朋友就提了一輛老款的大眾Sagitar，而對於大眾Sagitar這款車還是比較喜歡的，但是新款車型上市之後雖然說外觀很漂亮，但是優惠幅度很小，所以他才選擇了老款的Sagitar，下面我們就來聽一聽他對這款車型有什麼看法，以及對這款車型有著怎麼樣的行駛感受？
其實我一直對於大眾Sagitar這款車型就比較喜歡，選擇這款車型的時候，首先考慮的是，新款的大眾Lavida，因為家裡人對於Lavida也比較喜歡，畢竟新款車型空間也比較大，但是到4s店諮詢了全新Sagitar之後，4S店的銷售顧問告訴我老款車型的優惠幅度更大，感覺價格符合自己的要求，而且Sagitar的定位又高於大眾Lavida，所以說十二萬的裸車價要比Lavida更有價效比。
老款大眾Sagitar的整體外觀設計確實非常的經典，因為喜歡大眾Sagitar，就是因為，他並不是一臺國內特供車，這是一臺國外版的大眾Jetta，款車型雖然沒有新款車型那麼耐看，但是整體的設計還是比較主流的，我所購買的是一臺1.4T的豪華版，光燈和遠光燈使用的都是氙氣大燈，並且配備了LED日間行車燈，自動頭燈，轉向輔助燈以及車前霧燈。
這款車型的整體內飾設計也是比較經典的，我個人也比較喜歡這種全黑的內飾設計，對於大眾汽車來說，定位是中端車型以上，內飾用料基本上全是軟性塑膠為主，而且細節方面的處理也是非常不錯的，三幅式多功能方向盤握感舒適，並且前排座椅的包裹性也是非常不錯的，說的之外，這款車型還標配了車身穩定系統電動天窗，前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換以及自動啟停功能等等，
聊一聊大家比較關心的價格問題，這臺1.4T自動豪華版車型的指導價168,800元，因為4s店的銷售顧問告訴我，老款車型目前已經停產了，主要生產新的大眾Sagitar，所以說，目前的老款車型庫存量比較大，所以優惠幅度也大，給我的裸車價12萬元，我感覺這樣的價格確實要比大眾Lavida價效比高了很多，並且這款車型的操控表現也很好。