圖注:俄羅斯海軍“庫茲涅佐夫號”航母透過英吉利海峽時冒出濃濃的黑煙

“庫茲涅佐夫”號常規動力航母，是採用蒸汽輪機動力推進的，這是一種外燃機。它的主要動力裝置是4臺蒸汽輪機和8臺鍋爐，在蒸汽動力船舶時代中早期，船用蒸汽機鍋爐是燒煤炭的，因此在航行過程中，高聳的煙囪無時不刻不在冒著黑煙，就跟工廠一樣，那個時代這種現象是非常正常的。然而進入20世紀後，船用蒸汽輪機的鍋爐基本是使用重油燃料作為燃燒介質的，“庫茲涅佐夫”號當然也不例外。

對於採用重油燃料的蒸汽輪機而言，排放廢氣的多少，往往是由燃機的工況狀態決定的，當蒸汽輪機處於經濟航行狀況時，燃料和空氣摻混最充分，比例最適合，燃料燃燒非常充分，這個時候排出的廢氣主要是無色無味的二氧化碳，廢氣中煙塵就非常少；而在艦船剛剛啟動，或以低速狀態航行的時候，蒸汽輪機工作在低工況下，此時由於供氧不足，燃料燃燒不充分，排出廢氣中充滿了未充分燃燒的燃料小顆粒，就會產生黑煙現象。而在高速航行的情況下，蒸汽輪機滿負荷運轉，此時過量供油，也會出現燃燒不充分，冒黑煙的現象。

從“庫茲涅佐夫”號的情況來看，在穿越英吉利海峽時，為保障航行穿越安全，該艦航速較低，燃機處於低工況狀態，因此冒出大量黑煙不足為奇。而“遼寧”號作為“庫茲涅佐夫”號的姊妹艦，動力裝置型號相同，當然也會有冒黑煙的時候，然而從公佈的航行圖片看，冒黑煙的情況遠不如“庫茲涅佐夫”明顯，這主要是因為“庫茲涅佐夫”號服役多年，維修保障情況並不十分良好，動力系統長期處於“亞健康”狀態，因此非常嚴重的“冒黑煙”現象，恰恰是它“老邁”的體現。

如果沒有英吉利海峽就不可能有英國了，阿拉伯帝國會殺光他們，神聖羅馬帝國會征服他們，百年戰爭不可能只在法國這邊拉鋸，拿破崙的大軍就會收拾掉他們，總之輪不到希特勒英國早完蛋了。

這個問題的前提條件腦洞好大……就暫時理解成，在開戰前唰的一下，英吉利海峽弄成了英吉利地峽，不列顛島變成了不列顛半島——好魔幻。

在這種情況下，海獅計劃如果是佔領整個不列顛半島，還是可以成立的，但是滅亡英國應該還是辦不到。

開戰前法國陸軍300萬人，號稱歐洲第一陸軍，結果由於不重視裝甲戰爭模式，被200萬人左右的德國陸軍用閃擊戰帶走。當時的英國陸軍只有100多萬人，同樣並不重視新的戰術思想，在這種情況下被德國陸軍一波帶走，也是很容易的事情。

也就是說，只要發揮出陸上作戰的優勢，二戰初期的德軍完全可以靠戰術優勢抵消其資源劣勢，迅速制服敵人。哪怕是蘇德戰場剛開戰的時候，德軍也是勢如破竹，蘇聯節節敗退。此時的蘇聯陸軍可比剛開戰時候的法國陸軍要強大，也更重視裝甲武器，若不是蘇聯有遠比英法更為深厚的戰略縱深和本土具有更多的戰略資源，恐怕也難以阻擋鼎盛時期的德國陸軍。蘇聯人的頑強也是他們最終獲勝的原因，若他們無法在斯大林格勒頂住德軍，讓德軍進佔高加索的產油區，德國獲得石油資源後戰爭機器將更難阻擋，蘇聯軍隊也會因此資源枯竭難以抵抗敵人，怕是就會大勢已去。

英國擅長的還是海軍，在海軍的保護下，丟失本土英國也不會滅亡，頂多遷往北愛爾蘭，用殘存陸軍入侵愛爾蘭並保住愛爾蘭島——這個世界線上愛爾蘭如何抵抗英國成了很有意思的設想。或者英國政府流亡加拿大，透過加拿大來作為反攻基地——真實歷史上加拿大二戰期間出了七十多萬陸軍。

總之，如果英國沒有英吉利海峽作為天塹，海獅計劃德國能成功進佔不列顛，但英國會流亡加拿大或愛爾蘭繼續作戰，大機率不會滅亡。