節假日高速公路上車流量大，追尾事故很容易發生，再者惡劣天氣，比如下雨、下雪、大霧天氣等情況下也容易出現追尾事故。看看以往的高速公路發生的多車連環追尾事故，多發於節假日和惡劣天氣，記得2016年滬寧高速就曾經出現了50多車嚴重的追尾事故，結果造成2人死亡，那麼針對這樣的多車追尾事故該如何判斷事故責任，又如何進行賠償呢？

多車連環追尾事故情況相當複雜，而且一旦這種事故發生之後會直接導致交通中斷。交警遇到這種情況首先考慮的肯定是人員的安全，然後才會對事故做出判斷，既而按照流程處理。

追尾責任認定分析

追尾責任認定一般分為以下幾種情況：

1. 後車撞到行駛中的前車形成追尾，後車承擔全部責任。

2. 夜間行駛前車沒有尾燈，形成的追尾事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任。

3. 前車在道路上停車後沒有按照規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔主要責任。

追尾事故發生之後，交警會根據現場測算出當時車輛的大概速度，是否超速等等都會有判斷。交通事故責任認定會考慮到各方是否存在交通違法行為，是否遵守了路權原則等等。此外，交警還要考慮到車輛有沒有超載、超員，有沒有疲勞駕駛等等。

多車連環追尾事故的保險理賠

多車連環追尾事故如果屬於重大交通事故，那麼保險公司會有相應的處理辦法，比如2016年滬寧高速多車連環追尾事故，保險公司針對事故推出了車險理賠免事故證明，實行全國通賠，簡化了手續，且是快捷理賠。

保險最重要的就是交強險、車損險以及第三者責任險，一些私家車主只買了交強險，遇到多車追尾，萬一前面是勞斯萊斯這樣的豪車就真心悲催了，所以建議還是要購買第三者責任險以及車損險的。