先上答案：船舶進入待閘錨地後，通常實行24小時待閘值班。

無論是船舶駕駛還是輪機部門都必須保證船舶有值班人員。船舶是一個活動的“家”，所以他隨時都需要人照看。

Nautilus羅羅，一名從事水上工作12年之久的老司機，一起和你聊聊關於船舶待閘的那點事。

船舶進入待閘錨地後就屬於過閘船舶。

雖然目前過閘船有專門的排程指揮，也有排程時刻表。但是往往計劃趕不上變化，有的時候由於特殊的原因，排程計劃或者排程順序會有所改變。

當指揮中心排程你船的時候聯絡不上，那麼此時你船就要承擔這個責任。一般出現這樣的情況，船員通常把它叫做“掉閘”。這樣的後果還是比較嚴重的，輕則重新報閘，重則以後過閘都會受到影響。

當船舶進入待閘錨地以後，除去值班人員，其餘的人員可以上岸處理自己的事情。

船舶的給養物資的補充，船上工作事務的處理，以及船員個人事務處理都會運用這段時間集中進行。但是有一個前提，就是保持隨時線上，這樣的好處是，出現情況可以在第一時間將船員召回。

還有一些不上岸的人員可以留船，可以睡睡覺，看看書，打打電話，洗洗衣服，做自己的事情。總之，這是一段難得的美好時光，也是船員休閒的時刻。

船舶在待閘錨地錨泊，周圍的水一般比較緩，但是來往穿梭的船舶比較多，在船上生活的船員，特別是一些老船員，都比較有生活經驗。船上有任何的意向，他們都會警覺，甚至要一探究竟，發現情況立即報警。

安全航行、安全過閘。保障船舶人員、貨物的安全，是船上每一個人的責任。