MISTRA、Superb、Lavida和博瑞GE四車，MISTRA、Superb和博瑞GE是中型車，Lavida為緊湊型神車不推薦，MISTRA是介於Elantra和SONATA之間的韓系車型不推薦，只有Superb和博瑞GE是真正的中型家轎，其中Superb15萬左右只能1.4T車型，全是乾式雙離合不推薦，因此只推薦博瑞GE！

外觀方面，高階、大氣、時尚。前臉是家族式的水漣漪進氣格柵，非常大氣，辨識度高，前大燈組與前格柵下面鍍鉻裝飾下包圍，上下區分很有層次感。

車身修長，採用溜背轎跑式設計，拉風惹眼。

車身尾部平直對稱設計，尾燈上面的鍍鉻裝飾上包圍，與前後相呼應，彰顯個性。

內飾方面，整體很精緻，中控大屏與黑色面板融為一體，非常前衛，很有氣勢，旋鈕按鍵質感很好，體現高階。

空間方面，車身軸距為2870mm，內部空間非常寬大。

底盤方面，博瑞GE是吉利歐洲研發中心基於CMA平臺開發的車型，操控和舒適性能極好，為前雙叉臂+後多連桿雙獨立懸架，懸架為豪車配置，能有效的防側傾。

動力方面，搭配三缸1.5T+7DCT，發動機最大扭矩是265牛米，最大馬力是180匹，動力非常強勁，匹配溼式7DCT變速器，傳動高效省油，還配備48V輕混系統，吉利是除了賓士奧迪以外，第三家率先使用48V輕混系統的汽車廠家，該系統能進一步降低油耗，博瑞GE官方油耗為5.8L/100km，0-100km/h提速時間為8.9秒，是效能怪獸。

配置方面，全系標配ESP、上坡輔助、自動駐車、導航影像、定速巡航、發動機啟停、感應後備箱、無鑰匙進入和啟動、多功能方向盤、在控彩色大屏、車聯網、手機互聯對映、LED遠近光燈及日行燈、自動頭燈、後視鏡加熱、感應雨刷、空調後座出風口、支援溫度分割槽控制等安全實用配置，非常厚道，體現業界良心。

價格為13.68-17.98萬，價效比很高。

綜上所述，買車都圖個吉利！推薦吉利博瑞GE，它是一款造型成功、空間寬大、動力強勁、油耗出色、配置豐富的中國產中型轎車，配備48V輕混系統是亮點，作為吉利汽車，口碑、質量和保值都極好，15萬左右推薦1.5T MHEV 耀享版！

寧肯要大眾自吸的Lavida 也別要混動的博瑞GE。

博瑞GE混動技術不強，我在4S店碰上買車的都是心存7-8個油就能接受的人群。

沒一個是圖省油而買博瑞GE的，全是圖配置的。

圖著省油 COROLLA/LEVIN雙擎混動車瞭解下 。

為什麼說不推薦三缸機+雙離合 博瑞GE有臉說Superb不好？

Superb的換擋邏輯可以是說優於你這玩意。

吉利領克的三缸機那些氪金大戶車評人都不推薦，幹嘛要讓題主當小白鼠？

新技術的實驗要很長的，吉利方面並未向一些大廠給你百萬公里實驗。

開個不刪檔的測試服，讓題主去給氪金測BUG？

我給題主指條路子，去找Superb的採購版。有優惠 而且用的愛信6AT 其他配置和1.4T自動擋低配一樣。

然後就是推薦LavidaPLUS的自吸版

或者說推薦看看MQB Bora

反正是兄弟車型 配置上Bora還有點誠意。

至於說MISTRA MISTRA的雙離合不怎麼樣 但是比這個自主車裡面的強。

推薦1.8的自吸車型。

說實話，自主車談雙離合該去看比亞迪。

推薦順序 Superb採購版 Lavida Superb手動/自動 MISTRA

博瑞GE你要給個四缸機我還推薦看看。

三缸機不是長久之計，起碼現在的技術不足以讓人信服。

MISTRA和Lavida小一些，博瑞三缸加混動車型尚屬新上市，Superb是中級車型，15萬的話能買到低配1.4T的車型，新款Superb很漂亮，外觀時尚大氣，是緊湊車型無法逾越的，和Magotan同發動機，細節處理也不錯，推薦Superb。

這四款別首先淘汰博瑞GE首要理由他是三缸發動機，發動機噪音，抖動是不可避免的。具體省不省油剛上市還沒有比較確切的數值。

第二個淘汰的是Lavida理由如下剛上市沒有優惠，十五萬只能買1.5升的，價效比不高，因為等級定位，這個價格能做到這樣的配置，估計看不見的地方就不太樂觀了，具體耐用度怎麼樣時間太短不好說。

第三MISTRA淘汰這輛車還是有些猶豫這個價格沒買1.8升頂配給1.6T低配的沒辦法只能推薦一輛理由車內皮革座椅味太大，後排座椅不能放倒，起步肉。

推薦車型Superb這個價格只能買到1.4T標準版個手動版本，當然手動版本價格還會低一些，首先等級定位中級車，看得見的配置少了些，成正比看不見的地方就會好一些，動力總成日常使用是可以勝任的，空間是最大的兩點，後尾門還是掀背的，問題也有如隔音能力是最為突出的，其他沒有什麼了。

阿峰生活很高興為您回答，Lavida，Superb，MISTRA，博瑞GE,四款車只有Lavida為緊湊型車，其他都是中型車，先排除Lavida，Superb發動機是EA888，相比於LavidaEA211，EA888存在著燒機油，價格比這四者都要貴，Superb排除，MISTRA和博瑞，MISTRA為韓系，外形做得非常時尚，但皮薄，價格也比博瑞高，我選博瑞，博瑞採用的是油電混動，新能源車，現在的吉利在任何車企有著不可藐視的地位，不管是它的外觀，內飾，操縱性都已經非常成熟，比合資車更良心厚道，而且它的安全係數也非常高，所以在這四款車當中博瑞更加顯著突出，做為華人我們也要多多支援中國產，他們才更瞭解華人，那就說到這了，如果覺得阿峰生活解答的還不錯的話請大家關注，點贊支援我，謝謝@懂車帝App

人生中的第一輛車，大部分以家用為主，就要選擇一款自己喜歡，而且要經濟、耐用和空間大的車型，弄清楚自己的用車需求就比較好選擇車型了。

Superb和博瑞GE都是中級車型，MISTRA介於緊湊型和中級車之間，內部空間表現不錯，而Lavida是緊湊型轎車，與前三款車型不在一級別，在底盤配置、空間方面以及整個駕駛品質方面處於劣勢。不過，剛改款的LavidaPLUS的外觀大氣，配置比較豐富，其中的1.5L+6檔手自一體變速器車型，經濟和耐用並存，也是不錯的選擇。博瑞GE採用吉利最新的1.5T渦輪增壓三缸發動機，其耐久性和油耗變現有待考驗，無論其配置有多高，外觀有多好看，不當小白鼠，直接淘汰。Superb可以說是真正意義上的中級轎車，官方售價16.98-24.98萬元，即使優惠幅度很大，也只能買到1.4T低配車型，只是配置不太豐富，與其匹配的是5檔手動和7檔雙離合變速器，大眾的品質有目共睹。MISTRA的外觀時尚大氣，也見兩個同事在開，他們買的車型搭載一款1.8L自然吸氣發動機，與其匹配的是6檔手自一體變速器，動力組合比較可靠，店內優惠幅度較大，內飾簡潔，但並不怎麼精緻。MISTRA雖然不算是準中級車，但內部乘坐空間比較寬敞。最後，我可能不會選擇它，其品質和保值率沒有德系車的高。如果是我用車的話，只是城市代步，很少會跑高速，比較注重車的燃油經濟性和可靠性，我會選擇新款Lavida1.5L自動擋車型。

最後，在網上選好車之後，需要自己去店內試乘試駕之後再做決定，車是用來開的，好開才是最重要的。

這幾款車，從省心，保有量，市場品質來看，我回去選Lavida，神車大家都知道，MISTRA就不用考慮，Superb手動自吸還行。博瑞空間大。油耗也大，我說的老款的1.8t動力不錯，2.4自吸也可以夠用。博瑞GE不推薦，1.5t，基礎動力不夠，起步肉，發了瘋就好了，你不可能每天都發了瘋開吧

MISTRA更值得。

首先排除斯柯達Superb和吉利博瑞GE。

Superb無論1.4T、1.8T，還是2.0T，自動擋都是雙離合變速箱，不省心；1.4T動力非常一般，1.8T、2.0T有動力，但可能存在如Magotan一樣燒機油的現象。

博瑞GE全系1.5T三缸發動機，雖然技術上加入了平衡軸，但依然無法克服抖動、噪音大、穩定性差的問題。

長距離行駛，在驅動電池電量不足時，車輛動力急劇下降，油耗增加。

博瑞GE售價比博瑞高得多，購車成本高，經濟上也不划算。

Lavida是緊湊級轎車，雖然MISTRA嚴格意義上講稱不上中型車，但還是要比Lavida大，空間上佔有絕對優勢。

新款Lavida優惠幅度很小，終端售價與MISTRA相差無幾，價效比不高。但如果有2017款Lavida，且對空間沒有太高要求，9萬多低配裸車也是比較超值的。

新款Lavida只是外形、尺寸上有變化，1.5L發動機代替了舊款的1.6L，動力則基本一致。前麥弗遜式後扭力梁懸掛沒有變。1.4T車型匹配的雙離合變速箱，不能買。

MISTRA除了1.8L排量車型，也有1.6T車型可選，動力水平相應都比Lavida高一些；而且前後獨立懸掛。但MISTRA1.6T同樣採用了雙離合變速箱，也不能買。

因此，只能從1.5LLavida和1.8LMISTRA中挑選。

Lavida的優勢是品牌比MISTRA硬，市場保有量大，保值率高。

MISTRA的優勢是，空間大、舒適性好、動力強。

買車不一定是越大越好，要根據自己的實際需求購買，要空間、動力，選MISTRA；要名氣、帥氣選Lavida。

你這都不是一類東西怎麼比，新Lavida沒優惠不考慮，老Lavida十二三萬就夠了，MISTRA差不多15w，Superb15w只能買個手動擋，博瑞GE沒看過不了解，混動不知道做的怎麼樣，不建議嘗試，看錢到不到位了！錢到位首選Superb，不喜歡手動擋，上1.4舒適，17w落地，其次MISTRA1.8頂配，配置齊全，如果不在乎配置，不在乎空間，省錢耐用就老Lavida。

單從以上幾種車來看，Lavida比較值得入手。如果有其他意向，我覺得全新一代Bora值得入手。全新一代Bora和全新LavidaPIUS是級別車型，內飾做工比Lavida好很多，價格比Lavida便宜。綜合性價比比較高。