這幾款可以說是中國產ADV車型中的大傢伙,但有一位缺席它就是貝納利金鵬502，加上這款車簡直就是一場中國產大排量ADV的盛會。它們之間的比較即是合理的也是有意義的，但結果只有一個，不過留在最後再說。文中用排量代表車型，只做簡要介紹。
摩瑞MG-500 平均售價29800起
這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量471ml,最大功率36KW,最大扭矩43N.m,與之配套的是六擋變速箱。
這款車座高780mm,最小離地間隙210mm,軸距1480mm,空車質量197kg,油箱容積18L。Excelle500X 這款車平均售價32800起
這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量471ml,最大功率37KW,最大扭矩43N.m,與之配套的是六擋變速箱。
這款車座高820mm,最小離地間隙230mm,軸距1450mm,空車質量178kg,油箱容積21L。飛翎500 這款車暫定價格29800
這款車同樣搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量471ml,最大功率36KW,最大扭矩43N.m,與之配套的是六檔變速箱。
這個動力引數是不是很熟悉呀?其實這款車的動力總成和Excelle500X屬於同款,它是由隆鑫研發的，這款發動機採用頂置雙凸輪軸，八氣門設計，這款發動機的綜合表還不錯，穩定性也比較高。這也是這類廠家採用這款發動機最主要的原因，其實第一款車型也和這款發動機有離不開的關係。這款車座高800mm,軸距1520mm,整備質量195kg,油箱容積19.5L。春風650MT 這款車平均售價40800
這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量649.3ml,最大功率52.8KW,最大扭矩62N.m,與之配套的六檔變速箱。
這款車座高840mm,最小離地間隙170mm,軸距1475mm,整備質量213kg,油箱容積18L。
以上就是這四款車型的基本資訊，車友們會發現隻字未提這些車型的配置，其實對於這些車型它們的那些配置在春風650MT面前不提也罷，因為在中國產大排量拉力車中春風650MT除了車身引數處於劣勢以外,其它綜合性能絕對都是大哥大。
比動力絲毫沒有可比之處，比操控MT650絕對要甩它們一條街，整體的做工根本就不在同一檔次上，所以以上幾款車型春風MT650絕對會毫無懸念的勝出。但如果將這款車排除在外，車友們你們會選擇哪一款呢？
這幾款可以說是中國產ADV車型中的大傢伙,但有一位缺席它就是貝納利金鵬502，加上這款車簡直就是一場中國產大排量ADV的盛會。它們之間的比較即是合理的也是有意義的，但結果只有一個，不過留在最後再說。文中用排量代表車型，只做簡要介紹。
摩瑞MG-500 平均售價29800起
這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量471ml,最大功率36KW,最大扭矩43N.m,與之配套的是六擋變速箱。
這款車座高780mm,最小離地間隙210mm,軸距1480mm,空車質量197kg,油箱容積18L。Excelle500X 這款車平均售價32800起
這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量471ml,最大功率37KW,最大扭矩43N.m,與之配套的是六擋變速箱。
這款車座高820mm,最小離地間隙230mm,軸距1450mm,空車質量178kg,油箱容積21L。飛翎500 這款車暫定價格29800
這款車同樣搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量471ml,最大功率36KW,最大扭矩43N.m,與之配套的是六檔變速箱。
這個動力引數是不是很熟悉呀?其實這款車的動力總成和Excelle500X屬於同款,它是由隆鑫研發的，這款發動機採用頂置雙凸輪軸，八氣門設計，這款發動機的綜合表還不錯，穩定性也比較高。這也是這類廠家採用這款發動機最主要的原因，其實第一款車型也和這款發動機有離不開的關係。這款車座高800mm,軸距1520mm,整備質量195kg,油箱容積19.5L。春風650MT 這款車平均售價40800
這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量649.3ml,最大功率52.8KW,最大扭矩62N.m,與之配套的六檔變速箱。
這款車座高840mm,最小離地間隙170mm,軸距1475mm,整備質量213kg,油箱容積18L。
以上就是這四款車型的基本資訊，車友們會發現隻字未提這些車型的配置，其實對於這些車型它們的那些配置在春風650MT面前不提也罷，因為在中國產大排量拉力車中春風650MT除了車身引數處於劣勢以外,其它綜合性能絕對都是大哥大。
比動力絲毫沒有可比之處，比操控MT650絕對要甩它們一條街，整體的做工根本就不在同一檔次上，所以以上幾款車型春風MT650絕對會毫無懸念的勝出。但如果將這款車排除在外，車友們你們會選擇哪一款呢？