COROLLA是一款世界銷量神車，Lavida是國內銷量神車。兩車相比還是推薦世界銷量冠軍COROLLA。

COROLLA是全球車型，在發動機技術，燃油經濟性，平臺等方面都是要比Lavida好的。Lavida是上海大眾針對華人開發的一款特供車，銷量很好，但是沒有什麼很大的技術亮點。

新Lavida快要上市了，採用MQB平臺，燃油經濟性也有所提升，還是等待一些新Lavida吧。就目前兩款車子來看，還是推薦COROLLA。

這兩款車選誰，這個問題是很多消費者的苦惱，看了你的介紹也對這兩款車還是有一定的瞭解。

大眾的Lavida自上市以來就取得的很好的銷量，在國內市場上的A級車算是保有量最多的一個，確實已經爛大街了。買的人多自然有它的特點，揹著大眾品牌的光環在加上不錯的產品品質和產品配置，讓很多消費者都很喜歡這款車子，畢竟華人有些跟風的態度。

COROLLA和Lavida相比算是一款全球化的車型，在國內的保有量沒有Lavida要高，但在全球市場上COROLLA已經取得了傲人的成績。和Lavida相比，COROLLA在產品的靠譜性方面更佔優勢，這也是COROLLA的最大亮點，後期幾乎沒有什麼小毛病發生。

在動力和油耗方面的表現、這兩款車差距不會很大。如果要是主打家用沒有大眾情懷的話，追求省心靠譜的話豐田的COROLLA是很不錯的選擇。

COROLLA可謂是全球銷量冠軍，車子外觀時尚靚麗，空間在緊湊級車裡面可以說非常闊綽，這一點表現要比Lavida好，Lavida的外觀雖然大氣，但同時有點老氣。內飾方面這兩款車內飾在同級別車裡面表現都一般，不如他們的品控那麼強悍。Lavida的內飾死氣沉沉，很呆板，COROLLA的也好不到哪裡去。

他們的動力和舒適度對比相差不大，都是處於標杆產品，這方面不會太弱。一般這個級別的車，更看重的是經濟實用性。這方面兩者表現都非常出色，Lavida皮實耐用，COROLLA小毛病比較少後期養車成本低。

支援COROLLA，這款車從外觀到內飾到動力，中規中矩，沒有特別出色，也不差，就是一款車中規中矩的車子，家用車的典範，口碑很好。

不過新款Lavida就要出來了，如果不是很著急的話可以等等。還是可以有點期待的。