這是因為充電時，電池內產生的大量氣體，如果不能很快複合，電池內部的壓力就會顯著增加，這樣將損傷電池。

此外，壓力過大時，密封電池將開啟放氣孔，從而使電解液逸散。若電解液反覆透過放氣孔逸散，電解液的粘稠性增大，極板間離子的傳輸變得困難，因此電池的內阻增加，容量下降。

處於相同電量狀態，舊電芯充電電壓高而放電電壓低。原因在於舊電芯的極化內阻和歐姆內阻都有所增加。充電時，充電電壓等於電芯電勢加上內阻佔壓，舊電芯內阻佔壓大，使得充電電源必須抬高充電電壓才能將電量充入。

放電時，放電電壓等於電芯電勢減去內阻佔壓，舊電芯內阻佔壓佔用了部分電芯電勢，放電電流越大，現象越明顯。這使得能夠向外部提供的電壓降低，也是造成電芯在壽命中後期，電池功率特性下降的一個原因。

擴充套件資料

新舊電池混用的弊端及危險性：

並聯放電時：新舊電池組放電電流失去平衡，新電池組提供“大電流”，而舊電池提供“小電流或無電流或負值電流”，因而使新電池組導線發熱發燙，加速導線老化，新電池過放電加速新電池老化，易導致電池漏液，更嚴重些引發明火。

並聯充電時：由於舊電池組內阻相對大，本來要給多組均分的充電電流這時基本全部載入在內阻小的新電池組上，導致舊電池組充電不足，而新電池組過充電，激發電池內部非正常化學反應，從而不但會損壞電池本身，還可能會損壞充電器/整流器，這裡即是損壞UPS。

串聯放電時：由於新電池的容量比舊電池的容量大，在放電時容易造成舊電池過量放電，嚴重會造成舊電池反極，從而引發事故。

串聯充電時：由於舊電池的內阻較大而新電池的內阻較小，在充電時舊電池兩端的充電電壓高於新電池兩端的充電電壓，結果造成新電池還未充滿，而舊電池早已過高。會造成電池膨脹變形、漏液，嚴重會引發事故。