一般地說，電池的容量和極板面積及厚度的平方根成正比。
用塗膏式極板在密度1.300g/㎝3電解液中試驗，得到極板的容量計算經驗公式：
單片極板容量=0.145×極板寬度×極板高度×極板厚度的開平方
單格容量=單格正極板的片數×單片極板容量
容量越大面積越大，電流經過的電阻越小。
鋰電池的內阻肯定是越小越好內阻越小對於電池來說電能浪費越少而且對於電池的產熱以及倍率等都有幫助
電池的內阻與電池的容量和型別有關
一般而言容量越大的電池內阻越小
相同容量下的電池倍率型的內阻要小於容量型的
比如最普遍的18650電池內阻從十幾到幾十毫歐不等
另外相同容量和型別的電池也可以透過技術工藝把內阻變小主要看投入的成本是否可行。
鋰聚合物電池（Li-polymer，又稱高分子鋰電池）：它也是鋰離子電池的一種，但是與液鋰電池(Li-ion)相比具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性等多種明顯優勢，是一種新型電池。在形狀上，鋰聚合物電池具有超薄化特徵，可以配合各種產品的需要，製作成任何形狀與容量的電池。該類電池可以達到的最小厚度可達0.5mm。它的標稱電壓與Li-ion一樣也是標稱電壓3.7V,沒有記憶效應。
聚合物鋰離子電池
根據鋰離子電池所用電解質材料不同，鋰離子電池可以分為液態鋰離子電池(lithiumionbattery,簡稱為LIB)和聚合物鋰離子電池(polymerlithiumionbattery,簡稱為LIP)兩大類。聚合物鋰離子電池所用的正負極材料與液態鋰離子都是相同的，電池的工作原理也基本一致。它們的主要區別在於電解液的不同,鋰離子電池使用的是液體電解液,而聚合物鋰離子電池則以膠態聚合物電解液來代替。普通鋰離子電池在過充、短路等情況時候發生時，電池內部可能出現升溫、正極材料分解、負極和電解液材料被氧化等現象，進而導致氣體膨脹和電池內壓加大，當壓力達到一定程度後就可能出現爆炸。而聚合物鋰離子電池因為使用了膠態電解質，不會因為液體沸騰而產生大量氣體，從而杜絕了劇烈爆炸的可能。
目前國內的聚合物電池多數僅僅是軟包電池，採用鋁塑膜做外殼，但電解液並沒有改變。這種電池同樣可以薄型化，其低溫放電特性比聚合物電池更好，而材料能量密度則與液態鋰電池、普通聚合物電池基本一致，但因為使用了鋁塑膜，因此比普通液態鋰電更輕。安全方面，當液體剛沸騰時軟包電池的鋁塑膜會自然鼓包或破裂，同樣不會爆炸。
須注意的是，新型電池依然可能燃燒或膨脹裂開，安全方面並非萬無一失。
與液態鋰離子電池相比，聚合物鋰離子電池不但安全性高，同時還具有可薄形化、任意麵積化與任意形狀化等優點，外殼也使用了更輕的鋁塑複合薄膜。不過，其低溫放電效能可能還有提升的空間。
液態鋰電
由於各個廠商生產工藝的不同，市場上的聚合物鋰電分為卷繞式（索尼、東芝為代表）、疊片式（TCL、ATL為代表）兩種不同結構，但適應於手機需求的規格大都在4mm厚度以下。與液態比較，由於聚合物外包裝採用了更薄的鋁膜，比鋼殼、鋁殼更薄，而且生產方式與液態鋰電不同，聚合物越薄越好生產，理論上可以生產出0.5mm以下厚度的電池。
液態鋰電正好相反，越厚越好生產，低於4mm厚度的電池很難生產，即使生產出來了，容量明顯不如聚合物鋰電，成本也沒優勢。因而，電池越薄，聚合物生產成本越低、液態生產成本越高。
但較厚的規格上，液態鋰電供應鏈成熟，工藝成熟，生產效率高，成品率高，有很強的製造成本優勢。從市場來看，5mm、6mm厚度系列的液態鋰電池雖然比3mm、4mm厚度系列電池容量高很多，但售價要低很多。聚合物從理論上來講，在5mm、6mm厚度規格上的材料成本與液態接近，但目前5mm、6mm系列電池的工藝成本要比液態高出很多，因而，要在此規格上與液態真正形成競爭，還有不少距離。
一般的電池主要的構造包括有正極、負極與電解質三項要素。所謂的聚合物鋰離子電池是說在這三種主要構造中至少有一項或一項以上使用高分子材料做為主要的電池系統。所開發的聚合物鋰離子電池系統中，高分子材料主要是被應用於正極及電解質。正極材料包括導電高分子聚合物或一般鋰離子電池所採用的無機化合物，電解質則可以使用固態或膠態高分子電解質，或是有機電解液，負極則通常採用鋰金屬或鋰碳層間化合物。一般鋰離子技術使用液體或膠體電解液，因此需要堅固的二次包裝來容納可燃的活性成分，這就增加了重量和成本，另外也限制了尺寸的靈活性。
新一代的聚合物鋰離子電池在形狀上可做到薄形化（最薄0.8毫米）、任意麵積化和任意形狀化，大大提高了電池造型設計的靈活性，從而可以配合產品需求，做成任何形狀與容量的電池，為應用裝置開發商在電源解決方案上提供了高度的設計靈活性和適應性，以最大化地最佳化其產品效能。同時，聚合物鋰離子電池的單位能量比一般鋰離子電池提高了50%，其容量、迴圈壽命（超過500次）與環保效能等方面都較鋰離子電池有大幅度的提高。
一般地說，電池的容量和極板面積及厚度的平方根成正比。
用塗膏式極板在密度1.300g/㎝3電解液中試驗，得到極板的容量計算經驗公式：
單片極板容量=0.145×極板寬度×極板高度×極板厚度的開平方
單格容量=單格正極板的片數×單片極板容量
容量越大面積越大，電流經過的電阻越小。
鋰電池的內阻肯定是越小越好內阻越小對於電池來說電能浪費越少而且對於電池的產熱以及倍率等都有幫助
電池的內阻與電池的容量和型別有關
一般而言容量越大的電池內阻越小
相同容量下的電池倍率型的內阻要小於容量型的
比如最普遍的18650電池內阻從十幾到幾十毫歐不等
另外相同容量和型別的電池也可以透過技術工藝把內阻變小主要看投入的成本是否可行。
鋰聚合物電池（Li-polymer，又稱高分子鋰電池）：它也是鋰離子電池的一種，但是與液鋰電池(Li-ion)相比具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性等多種明顯優勢，是一種新型電池。在形狀上，鋰聚合物電池具有超薄化特徵，可以配合各種產品的需要，製作成任何形狀與容量的電池。該類電池可以達到的最小厚度可達0.5mm。它的標稱電壓與Li-ion一樣也是標稱電壓3.7V,沒有記憶效應。
聚合物鋰離子電池
根據鋰離子電池所用電解質材料不同，鋰離子電池可以分為液態鋰離子電池(lithiumionbattery,簡稱為LIB)和聚合物鋰離子電池(polymerlithiumionbattery,簡稱為LIP)兩大類。聚合物鋰離子電池所用的正負極材料與液態鋰離子都是相同的，電池的工作原理也基本一致。它們的主要區別在於電解液的不同,鋰離子電池使用的是液體電解液,而聚合物鋰離子電池則以膠態聚合物電解液來代替。普通鋰離子電池在過充、短路等情況時候發生時，電池內部可能出現升溫、正極材料分解、負極和電解液材料被氧化等現象，進而導致氣體膨脹和電池內壓加大，當壓力達到一定程度後就可能出現爆炸。而聚合物鋰離子電池因為使用了膠態電解質，不會因為液體沸騰而產生大量氣體，從而杜絕了劇烈爆炸的可能。
目前國內的聚合物電池多數僅僅是軟包電池，採用鋁塑膜做外殼，但電解液並沒有改變。這種電池同樣可以薄型化，其低溫放電特性比聚合物電池更好，而材料能量密度則與液態鋰電池、普通聚合物電池基本一致，但因為使用了鋁塑膜，因此比普通液態鋰電更輕。安全方面，當液體剛沸騰時軟包電池的鋁塑膜會自然鼓包或破裂，同樣不會爆炸。
須注意的是，新型電池依然可能燃燒或膨脹裂開，安全方面並非萬無一失。
與液態鋰離子電池相比，聚合物鋰離子電池不但安全性高，同時還具有可薄形化、任意麵積化與任意形狀化等優點，外殼也使用了更輕的鋁塑複合薄膜。不過，其低溫放電效能可能還有提升的空間。
液態鋰電
由於各個廠商生產工藝的不同，市場上的聚合物鋰電分為卷繞式（索尼、東芝為代表）、疊片式（TCL、ATL為代表）兩種不同結構，但適應於手機需求的規格大都在4mm厚度以下。與液態比較，由於聚合物外包裝採用了更薄的鋁膜，比鋼殼、鋁殼更薄，而且生產方式與液態鋰電不同，聚合物越薄越好生產，理論上可以生產出0.5mm以下厚度的電池。
液態鋰電正好相反，越厚越好生產，低於4mm厚度的電池很難生產，即使生產出來了，容量明顯不如聚合物鋰電，成本也沒優勢。因而，電池越薄，聚合物生產成本越低、液態生產成本越高。
但較厚的規格上，液態鋰電供應鏈成熟，工藝成熟，生產效率高，成品率高，有很強的製造成本優勢。從市場來看，5mm、6mm厚度系列的液態鋰電池雖然比3mm、4mm厚度系列電池容量高很多，但售價要低很多。聚合物從理論上來講，在5mm、6mm厚度規格上的材料成本與液態接近，但目前5mm、6mm系列電池的工藝成本要比液態高出很多，因而，要在此規格上與液態真正形成競爭，還有不少距離。
一般的電池主要的構造包括有正極、負極與電解質三項要素。所謂的聚合物鋰離子電池是說在這三種主要構造中至少有一項或一項以上使用高分子材料做為主要的電池系統。所開發的聚合物鋰離子電池系統中，高分子材料主要是被應用於正極及電解質。正極材料包括導電高分子聚合物或一般鋰離子電池所採用的無機化合物，電解質則可以使用固態或膠態高分子電解質，或是有機電解液，負極則通常採用鋰金屬或鋰碳層間化合物。一般鋰離子技術使用液體或膠體電解液，因此需要堅固的二次包裝來容納可燃的活性成分，這就增加了重量和成本，另外也限制了尺寸的靈活性。
新一代的聚合物鋰離子電池在形狀上可做到薄形化（最薄0.8毫米）、任意麵積化和任意形狀化，大大提高了電池造型設計的靈活性，從而可以配合產品需求，做成任何形狀與容量的電池，為應用裝置開發商在電源解決方案上提供了高度的設計靈活性和適應性，以最大化地最佳化其產品效能。同時，聚合物鋰離子電池的單位能量比一般鋰離子電池提高了50%，其容量、迴圈壽命（超過500次）與環保效能等方面都較鋰離子電池有大幅度的提高。