我會毫不猶豫的支援長安cs75，長安的處理方式展現了一個大企業的誠信！

什麼是機油增多呢，有什麼危害？所謂的機油增多，實際上是由於附著在發動機氣缸內壁的燃油透過機油環進入曲軸箱，混入機油而發生的。如果大量汽油混入了機油，會影響發動機的潤滑效果，會損壞發動機，這可不是小事，發動機作為汽車的心臟，重要性不言而喻。據說長安召回的處理方式是刷ecu和冷卻處理系統，具體效果如何以後大家會看到的，我們來看看長安的召回檔案。

一般車企對召回都很忌諱，召回就意味著汽車設計或者質量出現問題，而且召回基本都是大批的，造成的影響很大，那麼長安為什麼這時候召回呢，我分析如下：

長安作為一個國內有名的車企，一直很重視質量，cs75也是長安的主力車型，出現了機油增多現象，在短時間內出臺解決辦法，不隱瞞問題，積極解決，承諾部分零部件終身質保，誠意滿滿，值得點贊；或者有些聲音會說召回就是赤裸裸的打臉，這不是打臉，這是一種擔當，為質量擔當！為消費者擔當！汽車零部件多，出現問題原因很多，但是出了問題不怕，有解決的辦法和態度很重要，長安做到了，這就是一個大企業的誠信！

本田的crv在國內也算的上銷量爆款的車了，但是據我所知，本田雖然也傳出要召回，而且處理方式也和長安一樣刷ecu，但是到現在本田都還沒出任何召回公告，而且國家質監局約談本田，指出了召回措施不嚴格，要進一步改進技術解決方案。

看看，長安主動釋出召回公告，本田卻是要質檢總局發通知要求整改，本田承諾修改保養手冊，延長部分部件保修時間，這是什麼鬼？意思就是出了問題我要改保養手冊，是怎麼改？把出問題的重新算進去？以前壓根就沒有這項保養專案嗎？延長部分部件保修時間，和長安的終身質保對比，太沒誠意了。

都不得人心，企業重視的是錢！消費者的合法權益沒有得到真正有效的保護！厭倦這種文字遊戲的處理方式！處理方式只是虛假理由的自圓其說！發動機缺陷產品嚴重損壞消費者權益！呼籲廠家拿出切實可行的有意義的解決方案！

站在客觀的角度去看，其實兩家差不多，一個選擇過年前兩天回覆，一個選擇在3.15之前回復，方式如出一轍。其實這兩個品牌車型的問題都是在之前有很多車主反映，但車企廠家一直不理會，實在是反映的數量太大，而選擇了特別的時間節點公佈解決方案。

我相信他們都是想解決問題的，往好處想，誰都不願失去中國這麼好的市場。我也希望他們能真正意識到問題的重要性，在根本上解決，而不僅僅是升級軟體。是設計缺陷就要承認，要索賠，即使付出再多代價也要做，這才是企業的擔當。靜觀事態發展。

巴哥做謂十多年的汽車從業人員，我認為不管是長安還是本田CRV在發動機機油增多的召回方案都很難做到車主滿意，道理很簡單，車主們不會在意廠家是怎麼說的，姿態表達如何，而是更關心發動機這一作為車輛心臟出現問題後怎麼解決問題的。

雖然相對於本田CRV延長保修期升級ECU的方案，長安給出了終身質保升級ECU升級冷卻系統這一相對厚道的方案。可對於廣大車主來說，我們想要一個一勞永逸的方案，畢竟每個人都不是維修工，車輛作為出行工具，省心必須為重要要素。我們看到出問題的兩款車型均為1.5T直噴發動機，雖然是不同廠家，但是發動機類似，那麼作為消費者有理由相信是發動機製造本身除了問題，無論是升級ECU還是延保，並不能從根本上解決問題也並不能減少給廣大車主帶來的困惑和麻煩。

所以，巴哥在此呼籲兩家車長擔當起自己的責任來，犧牲點眼前的利益，先暫停銷售問題車型，然後切實找到問題所在，不論是更換髮動機還是對發動機做出大的改造，一切以消費者為主，為中國汽車市場健康發展帶來正能量。

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今天去東本聊騷，問crv多少錢，銷售說不賣，我說加價行嗎，那也不賣，多加點也行，那也不賣，我怒吼你這是歧視我們加價買車消費者，我要投訴你們，銷售說都上千起投訴了，不差你這一票，沒辦法我只好認慫，我偷偷和銷售說我脫關係讓你們上315晚會來個獨家首秀，銷售說滾

來來來，我來告訴你哈，本田的處理方式是這樣的，　解決辦法：

　　1.實施召回，並進行 ECU 的升級及燃油噴射時機的修正（修正燃油噴射時機，加快啟動後引擎升溫速度，實施點火時間·ENG轉數的修正，以抑制機油液位增加量，並促進汽油成分儘快揮發、再次燃燒）；

　　2.機油尺的刻度線修正（在上下限不更改的前提下，增加確認機油增量達到刻線）；

　　3.結合機油油尺的刻度線修訂，修訂使用者手冊。

來來來

長安CS75是這樣的，長安汽車在釋出的官方公告裡稱，將會對涉及車輛的發動機相關零部件提供終身免費質保，其中包括缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、活塞、連桿、連瓦、機油泵。不過這一切都是建立在使用者按照說明書要求進行保養，換言之車主們不能脫保，雖說其沒有明確表示必須在4S店進行保養，但是這個條件也是具有頗多限制。

來來來

從表面上看，長安公佈的解決方案比東風本田要有誠意，不過實際作用也不大。

其當都沒卵用，我是75的車主，特別是長安，發動機都是模仿人家的，出了問題能解決嗎？我身邊的人去刷了ECU感覺沒啥用，還出現了新問題，特別是長安的終身質保，那是要在他4S店終身保養才能享受的，這車又不是什麼豪車，買它的都是供應階層或者農民，增加了我們的用車成本，後悔死了，總之我不會去刷ECU，失望至極

答：首先，出現機油增多的問題，最大的原因就是機械結構上面有缺陷，燃油進入了機油，目前出現這種問題的話是沒有辦法根治的，只能緩解。長安CS75是當時收回了正在生產的此類缺陷車，進行檢查，消除安全隱患，而本田CRV雖然也進行了召回，但是好像並沒有什麼大的動靜，所以說還是長安CS75更得人心一些吧。