請注意這三個詞語——品味——本田CB1100，逼格——杜卡迪大魔鬼，文化——哈雷街霸，看你注重哪個方面。

先說本田CB1100RS吧，如圖。

如果你喜歡低調奢華有內涵的行事方式，那麼這款車是最適合你的，外觀古典優雅，每一處設計都蘊含著歷史的烙印，當然，尷尬之處在於不懂的人會以為是個大號的摩的。儘管看起來人畜無害低調簡約，但是實際上擁有一顆雄獅般的心臟——一顆風油冷直列四缸發動機，排量高達1140CC，儘管強化程度一般，但是最大功率依然達到了66KW，最大扭矩達到了91NM，並且分別在7500轉和5500轉的時候即可輸出，即使不到3000轉的轉速依然可以掛上六檔不疾不徐的騎行，完全不用擔心拖檔。

這款機器提供的就是極度順滑如絲般的動力輸出。不過你要以為他好欺負就大錯特錯了，他能以不到4秒的成績完成0到100的加速，比那些嗷嗷叫的偽跑車強多了。

這款車的品味之處就在於提供一種純粹的機械美感，他沒有高規格的懸掛和制動系統，也沒有眼花繚亂的各種電子輔助裝置，原始而單純，配合極其銷魂的四缸聲浪，就像你兒時最喜歡的那輛三輪小腳踏車，又像日本三文魚刺身，能帶給你簡單純粹和原汁原味的快樂。騎著它可能不會那麼拉風，畢竟外觀是那麼的低調，但是在車友心目中，永遠不會忽視一位擁有本田CB1100的車友，這就是品味的力量。

杜卡迪大魔鬼有兩個版本，標準版和運動版，就說說標準版吧，價格是219000，如圖。

以外觀來評價，大魔鬼的外形設計是最運動最時尚和最科幻的，令人過目難忘。騎著這款車，即使是再不懂車的人，也會心裡有數——這貨不便宜！除了北京城裡的一位頭髮長見識短的傻女人，以為自己的寶馬是天下第一。

論動力的勁爆和配置的奢華程度而言，大魔鬼無疑是最為出色的，配置杜卡迪 DVT Testastretta發動機， L 型雙缸，可變氣門正時控制系統，排量達到了1262CC，最大功率為114.7KW，最大扭矩為128.9NM，對於普通人來說，這個動力完全是過剩，你幾乎究其一生也無法探尋到它的極限在哪裡。

如果你比較好勝，紅綠燈前跟人懟上了，你只需將彈射起步系統開啟，深擰油門，綠燈亮起時猛丟離合即可，而不用去管油離配合，也不用擔心會翹頭，電子系統會安排得妥妥的，在不到3秒的時間內就可以加速到100KM/H，剩下的就是在後視鏡內尋找對方的身影，這真的可以稱之為秒殺了，路面上你能看到的四輪99.99%都不會是你的對手，甚至比那些公升級別的兩輪更兇殘。

儘管動力兇猛，但是你也不用擔心駕馭不了，各種電子輔助裝置為你保駕護航，多種騎行模式、杜卡迪安全套件——即博世彎道剎車防抱死制動系統Cornering ABS 和 杜卡迪牽引力控制系統DTC、杜卡迪彈射起步系統——DPL、電子節氣門控制系統—— RbW）、定速巡航系統、無鑰匙啟動，這款車適合那些熱血青年，血管裡流淌著汽油的那種人，如果你是，多關注下這款車吧。

如果你迷戀美式巡航的粗獷不羈以及背後蘊含的文化氣息，或許哈雷街霸更適合你。

那麼你是不是這種人呢？哈雷這個品牌具有很強的排他性，哈雷的圈子裡面幾乎都是同品牌的車型，並且改裝文化盛行，你要騎一款素車跟在大部隊裡面，保準有說不出來的彆扭，而且哈雷的改裝件一直以價格昂貴聞名，這意味著你還得另掏一大筆錢改裝才能融入這個圈子。

嚴格來說，哈雷的車型除了一身蠻力加上震耳欲聾的聲浪以外，其高速效能和操控很差，並不好騎，而且與上面的大魔鬼一樣，發熱量巨大，對於騎手並不是很友好，所以說，玩哈雷玩的就是一個文化內涵，或者說一種信仰，是一種將騎摩托車本身帶來的本能快感上升為更高的精神層次上面的東西。

玩摩托不要僅限一輛，三個車各有特點，一樣買一輛最合適，先買大魔鬼，感受炫酷拉風，然後本田CB1100，體驗低調奢華的內涵，再買哈雷，體驗自由博愛的機車文化，這樣的話加改裝亂七八糟差不多100萬。

平時代步的話還是1100舒服，大魔鬼國內的道路發揮不出來，street bo b 是哈雷中比較適合亞洲人體型的車。如果只買一臺週末騎的話建議買哈雷，每天騎的話買1100； 買兩臺的話就買1100和哈雷，條件允許的話三臺都收了吧，換著騎, 反正我是一直保持三臺的數量，車很容易騎膩的

做什麼選擇？三輛車都要啦！本田坐感舒服，款式經典，保養好的話順便傳給你的下一代；杜卡迪多好，騎上去就令你血脈賁張，瞬間感覺回到憤青時代；哈雷可以令你充美國鬼，皮衣皮褲加古典頭盔，左青龍右白虎的紋身。

本田應該是最好騎，對駕駛者最友好，缺點就是缺少個性，回頭率較低，杜卡迪是技術指標最領先的，效能非常出眾，外觀設計也是風騷而前衛，吸引眼球能力也是三車裡領先的，但杜卡迪大馬力機車效能十分狂野，如果沒有駕駛大馬力摩托車的經驗，不好駕馭這輛車，容易闖禍，哈雷就是一貫的自己的美式機車文化調調，效能肯定是比不上前面兩款的，也不是用來飆車的，就是緩緩的巡航，享受獨有的排氣管馬蹄音，是一份從容和悠閒。

作為哈雷車主，必然推薦你買街霸現在18.8有優惠還送改裝券，不過保守估計你還得再準備五萬左右進行一點基礎改裝，同一款車型，每個人都都不一樣

不建議哈雷！要選哈雷，必須軟尾以上的車型。要不然，逼格不夠，圈裡也沒人搭理你。[靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃]

要舒服就選本田

要霸氣就大魔鬼

哈雷真的別考慮 除非你閒的蛋疼 而且你真的會蛋疼 真的……

杜卡迪大魔鬼首選無懸念，無論效能、駕駛感受還是顏值擔當。可惜你這預算離頂配還差三分之一，買個入門版裝叉沒大意思……

買凱旋火箭3，低扭強大，氣場強大，定價厚道，以上車型都不如他霸氣，既然都這個價位，要選就選氣場！其他不重要

前兩部車適合年輕人，20萬出頭去買哈雷和印第安，能做四缸平衡的修理店都寥寥無幾，何況去談其它保養，愛車就要懂車，出去玩你聽的是耳機裡環繞的音樂，情結不能當飯吃。