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  • 1 # ngpzn23087

    1、定義不同FCA(free carrier)是貨交承運人(指定地點),是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,並辦理了出口清關手續,即完成交貨。FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價”,是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻,並及時通知買方。

    2、運輸方式不同FOB術語僅適用於傳統海運或內河航運,賣方須提交相應的水運單據,如具有物權憑證性質的海運提單。FCA術語是為適應當代運輸方式(集裝箱運輸、滾裝船運輸及多式聯運)發展而制定的,可適用於包括國際多步式聯運在內的任何運輸方式,具有廣泛的適用性,賣方提交的運輸單據也因運輸方式而異,如海運提單、航空運單、公路運單、鐵路運單以及多步式聯運單據,而這些運輸單據並不都具備物權憑證性質。

    3、風險劃分界限不同FOB術語下,賣方在指定裝運港將貨物裝上指定船隻後,風險即轉移至買方,由買方承擔貨物在裝運港裝上船時起的損壞或滅失的一切風險;FCA術語下,賣方將貨物交於指定承運人後,風險轉移至買方,由買方承擔從承運人接管貨物時起的貨物損壞或滅失的一切風險。如果在船舶抵達裝運港以前,賣方必須把貨物交給承運人或是代表承運人的集散場地經營人,則使用FCA術語相較於FOB術語可提前將風險轉移至買方。在國際貿易中,買賣雙方應充分理解不同貿易術語的含義及權責劃分,並根據實際情況適當選用,以達到雙方權利義務的相對均衡,避免因貿易術語選用不當而產生糾紛或損失。

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