新買的電動車充電多長時間？
1⃣️新電瓶焊接好極板密封灌好電解液是要充電的，否則出廠時間長了不到使用者手上使用就會對電瓶有損害的，所以人們買新電瓶或換電瓶都要看一下出廠日期，越近越好。
2⃣️新電瓶出廠前不可能反覆充放電，當你把新車騎回家時，它的電量都是不足的，你幹趣把電用到差不多再充電，你可別怕，新電瓶不可能第一次就被腐蝕壞的，而是初始有個足夠的電解時間，讓極板表層得到充分電解反應。
為什麼電瓶放時間長了不用會硫化充不進電？必須要用高電壓大電流充才能讓極板表面充分電解，把吸附的硫酸排入到水中，使水的酸濃度還原到近原配的約1：1．3，只有這樣電瓶極板上的小汽泡才能分隔硫酸的腐蝕。
3⃣️如果新電瓶又是原配充電器，其設計的充電電流是科學的，充電時間再長也不會超過十二小時，一般剛開始10小時，八成新的用剩一半電的只要充八小時也就夠了。
原車充電器都設計了防過充裝置電路，比如八小時亮綠燈了，你還插著不拔電，它已由充滿完成，再涓流補充到完全結束，它兩邊平衡了，就不可能再發生電流了，你多充少充已沒有價值了。
4⃣️對新電瓶的充電，應該是時間長些，因為極板得到充分反應也是說明電量儲存的多少，一開始你就老是保持高電量就補電，沒有讓它得到滿負荷充電反應，那樣對今後的電量儲存應該有影響的。
5⃣️對進入正常使用的電瓶，怎樣充電是有講究的，不要你用10％就充電，但酸電瓶的特性就是：
電瓶有90％電量，那10％的硫酸就去包圍腐蝕極板了，不強求你用得少也充一夜，但用半小時充兩小時不會成問題的！
新買的電動車充電多長時間？
1⃣️新電瓶焊接好極板密封灌好電解液是要充電的，否則出廠時間長了不到使用者手上使用就會對電瓶有損害的，所以人們買新電瓶或換電瓶都要看一下出廠日期，越近越好。
2⃣️新電瓶出廠前不可能反覆充放電，當你把新車騎回家時，它的電量都是不足的，你幹趣把電用到差不多再充電，你可別怕，新電瓶不可能第一次就被腐蝕壞的，而是初始有個足夠的電解時間，讓極板表層得到充分電解反應。
為什麼電瓶放時間長了不用會硫化充不進電？必須要用高電壓大電流充才能讓極板表面充分電解，把吸附的硫酸排入到水中，使水的酸濃度還原到近原配的約1：1．3，只有這樣電瓶極板上的小汽泡才能分隔硫酸的腐蝕。
3⃣️如果新電瓶又是原配充電器，其設計的充電電流是科學的，充電時間再長也不會超過十二小時，一般剛開始10小時，八成新的用剩一半電的只要充八小時也就夠了。
原車充電器都設計了防過充裝置電路，比如八小時亮綠燈了，你還插著不拔電，它已由充滿完成，再涓流補充到完全結束，它兩邊平衡了，就不可能再發生電流了，你多充少充已沒有價值了。
4⃣️對新電瓶的充電，應該是時間長些，因為極板得到充分反應也是說明電量儲存的多少，一開始你就老是保持高電量就補電，沒有讓它得到滿負荷充電反應，那樣對今後的電量儲存應該有影響的。
5⃣️對進入正常使用的電瓶，怎樣充電是有講究的，不要你用10％就充電，但酸電瓶的特性就是：
電瓶有90％電量，那10％的硫酸就去包圍腐蝕極板了，不強求你用得少也充一夜，但用半小時充兩小時不會成問題的！