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  • 1 # 異能局9526號

    如果買東西只看價格高低的話,就沒有那麼多事情了。現在買東西

    第一是看品牌,品牌的建立是一個艱難且漫長的過程。大眾對斯柯達本來就不是特別重視。

    第二是看質量,市場上這麼多品牌,價格差距不大的這麼多,為什麼要買斯柯達?就是外號換標大眾嗎?

  • 2 # 是你多麼溫煦的陽光

    有人對我講車只是一個代步工具不需要看什麼品牌啊,外觀啊等等,一個具有汽車文化的品牌形象,並不是買這輛車的正要理由,對不對比只是一種形式,就像你上學的時候,家長總是與班上其他同學做對比一樣,並沒有從宏觀上說出一個所以然來,大部分都是隨大流,從眾效應。以至於等到了你自己當家長你也會原封不動的照搬教條。大到車房小到手機配飾對比只是一個參考,最重要的還是喜歡。談到這兩輛汽車的對比,你可以去任何一個網站都比這裡的評論對比更加直觀,比如車主留言、配置對比。但談到喜歡,發自內心深處的那一絲絲的感覺,還是自己最純真的感受

  • 3 # Myautotime

    雖然同出大眾,技術同源,定位基本相符,品控也不分伯仲,但是Octavia確實無法與Sagitar對標,啥也不少,缺的就是品牌知名度!

    大眾品牌早已在中國深耕30餘載,品牌知名度早已家喻戶曉,早期桑塔納和Jetta也確實創造了很好的口碑,神車名號得來已久,Sagitar可以說是要啥有啥,大賣在目前來說是必然趨勢。而反觀斯柯達也就是借了一下08奧運會的東風,進入中國雖然到目前也是10年有餘,但是要想打破人們的固有觀念真不是一朝一夕就能做到的,況且大眾目前的發展趨勢選快於斯柯達,所以Octavia很長一段時間內只能是跟跑狀態。

  • 4 # 昆明車幫

    Octavia智行款只是中期改款車型,而Sagitar是全新換代車型,尺寸上來說Sagitar換代就領先Octavia一個級別了,就目前來看,Octavia對標同品牌車型應該是Bora,上汽大眾的產品畢竟還是比一汽大眾少半代車型,雖然說智行版的Octavia在內飾上增加了許多配置,但是歸根結底還是一款處在產品中期的車型,不像Sagitar已經到了全新一代的加持,價格是Octavia的優勢,但對於品牌還有保值率來說,Sagitar肯定比Octavia高階很多

    如果能夠接受斯柯達中規中矩的外觀,不追求汽車工業第一時尚,好用、好開、經濟的價效比之王,Octavia當之無愧。

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