最好的方法不是靠別人說

有時間還是要看網際網路的資訊

聽修理單位的看法

這樣才更靠譜

二手首先排除CC吧，雙離合很麻煩。然後蒙丟丟第一代是雙離合，後來的都是AT，品質還行，但加速絕對對不起那240馬力。

最後ATENZA，高壓縮比發動機，車老了之後怎麼樣，真不好說，變速器沒聽說有問題，但第一代創馳藍天到底耐用度如何，現在誰也沒數

大眾CC就不要看了，從技術、品質上講都無法與馬自達ATENZA和福特Mondeo相提並論。

但ATENZA與Mondeo也有很大不同。

15萬預算大眾CC，馬自達ATENZA和福特Mondeo。

大眾CC可以買到15年款左右1.8或2.0的排量，這個年份的屬於ea888的第三代產品，可以從根本上解決了大眾一直以來的燒機油現象，同時在機械效能和雙離合變速箱的調教和匹配上做到了很好的均衡。在我看來買CC千萬不要買13年以前的也就是上上一代的車型，燒機油是習以為常，基本2000－3000公里去掉一升，雙離合變速箱確實有點頓挫和換擋遲疑，但是這些問題都是舊款的CC才有的，在13年大改款之後這些問題都得已解決了。所以在你所列舉的這幾臺車中14年以後的大眾CC是最值得推薦的。我本人近期也想入手一臺。

馬自達ATENZA，很多人都說它是一臺轎跑，如果車尾在稍微設計的溜背一點點那麼它就太完美了。15萬的預算可以買到14－15年的2.5L發動機，記住了ATENZA最好是買2.5的，因為馬自達的靈魂就在2.5發動機裡面。（轉子發動機大勢已去）馬自達ATENZA各方面還算是比較的均衡沒有什麼出色的點，也沒有太多的劣勢。2.5+6at永遠都是那麼的恆定。

福特Mondeo15萬可以買到16年2.0T的200匹馬力加上6速雙離合變速箱可圈可點，耗油是它最大的劣勢，這套總成還算穩定沒什麼毛病，二手Mondeo的價效比高，這三臺車子當中它的用料算是較好的，而且殘值率高。

15萬以內14年沃爾沃的S60L也是不錯的選擇，它的前身和Mondeo共享底盤，它和Mondeo都有共同缺點太耗油了。