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  • 1 # 膽大心細的265

    1、鋼鐵件電鍍前除油除鏽工藝流程: 鹼性除油---鹼性除油---水洗---水洗---除油除鏽---水洗---水洗—中和或電解除油 2、電鍍前除油除鏽應使用的藥液配置: 1)鹼性除油:BS-507固體鹼性脫脂劑,常溫或40℃,3%濃度; 2)除油除鏽:常溫,BW-500C鋼材酸性除油劑,2.5-3%,合成鹽酸,30-40%; 3)中和:純鹼或火鹼1%,酸性鍍不用中和; 4)電解除油:固體鹼性脫脂劑,2%。 3、電鍍前除油除鏽操作要點: 1)滾鍍時均無需加溫,也無需電解除油,但開始滾鍍時,泡沫較多,可加入少量消泡劑,幾天後泡沫即會減弱。泡沫帶入渡槽無任何不良影響。 2)掛鍍時溫度低於10℃時一般要加溫。 3)掛渡槽較深時(深度大於1.3m),應採用大流量液體強制順環,對藥液進行充分混合和攪拌,節省成本和時間的效果極為明顯,比鼓泡好得多。鼓泡時藥液混合效果不理想,而泡沫過多,響操作,另外壓力大時小件容易掉落。注意:酸液迴圈用耐蝕泵,比如膜泵,塑膠泵等。 4)特別注意的是,一定要使用合成鹽酸,副產鹽酸或回收鹽酸有較大副作用,副產鹽酸內的有害雜質容易吸附在金屬表面,電鍍外觀和附著力大受影響。很多企業對此不太重視。 5)鹽酸濃度一定不要過高,否則,除油劑會在高濃度酸下析出,而且會產生緩蝕作用吸附金屬表面,嚴重影響清洗效果。 6)根據工藝要求決定是否中和。中和用純鹼時要漂乾淨,用火鹼中和時容易反黃出繡。 7)電解除油時所用除油劑和一般除油劑不同,因為除油原理不同,一定注意,否則,電解處理效果不明顯。 4、操作過程中常見問題: 1)金屬件掛灰:鹽酸或除油劑問題,酸液老化也有此缺陷(可透過中和解決)。 2)鍍後附著力差:除油劑內有過量的偏矽酸鹽、磷酸鹽,鹽酸內有害雜質太多(主要有金屬有害離子和其他緩蝕類物質),鹽酸濃度過高 3)鍍層露底發花:除油不乾淨。 4)水洗後生鏽:酸洗後第一道水洗提出後鋼鐵表面變綠變黃,由於吊出時間過長造成的,提高行走速度及減少箜水時間。夏季一般出水後不要超過30秒。

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