在競爭激烈的市場上，降低成本、提高利潤率往往是企業追求的首選目標。這也是物流在20世紀70年代石油危機之後其成本價值被挖掘出來作為”第三利潤源”受到普遍重視的原因。物流成本通常被認為是企業經營中較高的成本之一，控制物流成本，就等於控制了總成本。我們從以下幾個方面來看　　（1）集中主業，企業能夠實現資源最佳化配置，將有限的人力、財務集中於核心業務，進行重點研究，發展基本技術，努力開發出新產品參與世界競爭。　　（2）節省費用，減少資本積壓。專業的第三方物流提供者利用規模生產的專業優勢和成本優勢，透過提高各環節能力的利用率節省費用，使企業能從分離費用結構中獲益。根據對工業用車的調查結果，企業解散自有車隊而代之以公共運輸服務的主要原因就是為了減少固定費用，這不僅可以節省購買車輛的投資，還節省了車間倉庫、發貨設施、包裝器械以及與員工相關的開支。　　從日益增長的工業成品營銷服務需求看。以1990年的服務為例，工業品營銷費用佔費用的20%，預計2005年該比例將達到40%。若企業自行分配產品，這意味著對營銷服務任何程度的深入參與，都將引起費用的大幅增長。只有使用專業服務公司提供的公共服務，才能減少額外開支。　　（3）減少庫存。企業不能承擔原料和庫存的無限拉長，尤其是高價值的部件要補及時送往裝配點以保證庫存的最小量。第三方物流提供者藉助精心策劃的物流計劃和適時運送手段，最大限度的養活庫存，改善了企業的現金流量，實現成本優勢。　　（4）簡化交易。很明顯，第三方物流的存在大大簡化了交易結構和過程。　　（5）降低成本，提高效率。第三方物流不僅可以提供更專業的服務，還可以實現規模經濟所帶來的低成本和高效率。　　（6）提高服務水平。第三方物流可以更好地滿足消費者的需求，減少缺貨機率，與營銷有效配合，提供更加專業化的物流服務。　　（7）提升企業形象：第三方物流提供者與顧客，不是競爭對手，而是戰略伙伴，他們為顧客著想，透過全球性的資訊網路使顧客的供應鏈管理完全透明化，顧客隨時可透過INTERNET瞭解供應鏈的情況；第三方物流提供者是物流專家，他們利用完備的設施和訓練有素的員工對整個供應鏈實現完全的控制，減少物流的複雜性；他們透過遍佈全球的運送網路和服務提供者（分承包方）大大縮短了交貨期，幫助顧客改進服務，樹立自己的品牌形象。第三方物流提供者透過”量體裁衣”式的設計，制訂出以顧客為導向、低成本高效率的物流方案，為企業在競爭中取勝創造於有利條件。