坦克在閱兵時對公路是有很大破壞的。

為了解決這個問題，主要採用兩種方式，一種是減輕自重，也就是說讓坦克輕下來。我們一般說的坦克戰鬥全重多少噸多少噸，那是包括所有的燃油、彈藥、人員之類的各種物資。在閱兵的時候坦克燃油並不需要裝太多，只需要從轉運出發點開始走完全程，再回到轉運出發點就可以了。另外這個時候的坦克是不帶彈藥的，也可以減少不少重量。

第二種方式大家都知道，是採用掛膠履帶，這樣可以最大限度降低履帶碾壓對水泥路面的破壞。有的坦克在列裝的時候並沒有有掛膠塊的安裝口，這個時候就需要將整條履帶換成專用的掛膠履帶。

但是，就算使用掛膠履帶，坦克原地轉向的時候對地面的摩擦破壞仍然很大。而且由於閱兵基本都在首都城市，城市道路相對比較擁擠，在坦克轉運的時候，坦克從平板車下來，開上路面，往往需要原地轉向以對其道路。這個時候，需要在坦克轉向的區域鋪上鋼板，讓坦克在鋼板上完成轉向，免得履帶在原地轉向時拉傷地面。

中國如今不再是以前那個弱小的國家了，如今的中國強大起來了，無論是經濟還是軍事，都已經是世界頂尖的水平了，而展示中國實力的閱兵儀式，更是可以激起我們的愛國情懷，尤其是坦克方隊過去的時候，更是會讓人有一股油然而生的自豪感，那麼我們其實一直都在好奇一件事情，為啥一輛坦克動輒幾十噸，這麼多輛坦克從天安門經過，卻沒有壓壞路面呢？

其實，如今的坦克跟以往的坦克不同了，除了在效能和作戰能力的提升以外，坦克所使用的履帶等也有了變化，因為坦克那麼重，在路面不好的時候很容易造成行走不便的問題，如今的履帶都是特種鋼材，重量輕但是強度卻很高，在經過路面時可以減小對地面的損害，不像以前，坦克碾過去地面基本都損壞了，但是也只能相對好很多，並不能做到完全不破壞地面，畢竟坦克重達七十噸在那擺著。

而閱兵時，天安門如此重要，當然不能讓坦克壓壞了路面，於是在閱兵前夕，會進行多項保護措施，比如把履帶換成掛膠履帶，就是在履帶上面覆蓋一層橡膠，可以用來減震和保護路面，同時，天安門前的地面提前也會進行多次粉刷瀝青，鋪的厚厚幾層，防止把地面壓壞。不過這種掛膠履帶也有很多弊處，比如防滑效能和摩擦力不夠，一般在實戰和訓練時都會換上特種鋼材履帶，畢竟訓練都在無人的地區，也不是公路，不必要在意這個。

我們家鄉沒有駐軍，沒有見過坦克如何上路拐彎。但見過東方紅履帶推土機，履帶挖土機，為避免拐彎壓毀路，都是汽車託運，儘量避免傷路！

坦克的特徵就是有兩根寬大的履帶，另外車體上還有一個炮塔，目前的主戰坦克的重量都在50噸以上，所以被稱為鋼鐵巨獸。

這個問題其實跟物理學上的壓強有關係，雖然說一輛主戰坦克的重量在50噸以上，但是在兩根寬大的履帶之下的壓強卻不大，這也是為什麼坦克可以在泥濘的道路上行駛的一個原因。

坦克的履帶就等於一塊塊道板，等於坦克開到到哪裡，道板就鋪到哪裡。除了坦克本身的壓強不大之外，對於參加閱兵的坦克履帶還有一個特殊的裝置，這就是履帶掛膠，這是為了解決履帶在公路狀況下執行而安裝的保護裝置，透過掛膠可以避免坦克的我金屬履帶和路面接觸，這樣就不會破壞道路了。

實際上坦克在公路上行駛時如果沒有使用掛膠，對道面對的損失是比較嚴重的，因為履帶是不規則的，凸起部位的壓強很大，行駛過後就會在公路上留下痕跡。而使用履帶掛膠可以解決這個問題。