1.水泥混凝土路面的彎拉強度以28天齡期的水泥混凝土控制面層混凝土的強

度；面層混凝土的抗彎拉強度不低於4.5Mpa，快速路、主幹路和重交通抗彎拉強度不低於5Mpa。

2.石灰穩定土基層、水泥穩定土基層、二灰混合料、級配碎石、級配礫石基層

的養護期是7~14天。

3.水泥混凝土路面中，混凝土外加劑使用應符合，高溫施工時，初凝時間不小

於3小時，低溫施工時，終凝時間不大於10小時。

4.水泥混凝土路面的養護時間根據混凝土的彎拉強度增長而定，一般不小於設

計彎拉強度的80%，一般為14~21天。應特別注意前7天的保溫（溼）養護。5、橋樑工程中，混凝土灑水養護的時間，採用矽酸鹽水泥、普通矽酸鹽水泥、

礦渣矽酸鹽水泥的混凝土不少於7天；摻用緩凝劑、有抗滲要求及高強度的混凝土不少於14天。

6.預應力筋穿束後自孔道灌漿完成的時間應符合下列要求：空氣溼度>70%或鹽

分過大時，7天；空氣溼度40%~70%時，15天；空氣溼度小於40%時，20天。

7.噴錨暗挖法中，噴射的混凝土採用早強混凝土，要求初凝時間不大於5分鐘，

終凝時間不大於10分鐘。

8.現澆（預應力）混凝土水池中，混凝土澆築後應遮蓋灑水養護，保持溼養不

少於14天。

電路diànlù，electric?circuit?專指：由金屬導線和電氣以及電子部件組成的導電迴路，稱其為電路。直流電透過的電路稱為“直流電路”;交流電透過的電路稱為“交流電路”。

中國90%以上的高等級公路瀝青路面基層和底基層採用半剛性材料。半剛性基層瀝青路面已經成為中國高等級公路瀝青路面的主要結構型別。

在七?五期間，國家組織開展了“高等級公路半剛性基層、重交通道路瀝青面層和抗滑表層的研究”的研究工作，對瀝青混合料的高溫穩定性、低溫抗裂性，瀝青面層的開裂機理、車轍和疲勞、抗滑表層設計和應用、半剛性基層材料的強度特性和收縮特性，組成設計要求等進行了深入的研究工作，提出了較為完整的研究報告，為高等級公路半剛性基層瀝青路面的設計和施工提供了理論依據和技術保證。

由於現行的《柔性路面設計規範》頒佈於1986年，隨著國家對交通運輸業的日益重視和人們築路經驗的不斷提高，一致認為1986年版的《柔性路面設計規範》已不能滿足高等級公路半剛性基層瀝青路面的需要。由於對半剛性基層認識不足，使得設計結果具有一定的盲目性，設計結果要麼過分保守，要麼因路面結構設計不當而產生早期破壞，造成很大的經濟損失。因此，如何利用七?五國家攻關專案取得的成果，結合近十年來半剛性基層瀝青路面的設計和施工經驗，根據實際使用效果，提出適合本地區特點的路面結構，對路面結構設計方法的更新和路面實際使用效果的改善具有重要的意義。根據江蘇、安徽、浙江高等級公路的實際，江蘇在鎮江、無錫、蘇州、徐州、連雲港共計4線10段進行調查，安徽在合肥、馬鞍山、淮南三市調查了3線8段，浙江在嘉興和杭州調查了2線5段共計9線23段。調查的路面結構具有一定的典型性。??

2 國內外研究概況：

2.1 國外國道主幹線基層的結構特點

國外國道主幹線基層結構有以下特點：

(1)多數採用結合料穩定的粒料(包括各種細粒土和中粒土)及穩定細粒土(如水泥土、石灰土等)只能用作底基層，有的國家只用作路基改善層。法國和西班牙在重交通的高速公路上，要求路面底基層也用結合料處治材料。

(2)使用最廣泛的結合料是水泥和瀝青，石灰使用得較少。此外，還使用當地的低活性慢凝材料和工業廢渣，如粉煤灰、粒狀礦渣等。

(3)有的國家用瀝青穩定碎石做基層的上層，而且用瀝青做結合料的結構層的總厚度(面層+基層的上層)常大於20cm。

經過幾十年的總結，國外在半剛性基層瀝青路面結構組合上雖有所改進，但半剛性材料仍是常採用的基層和底基層材料。

2.2 國外典型結構示例

國外瀝青路面結構設計方法經過幾十年的完善，已經提出了比較成熟的設計方法，並且許多國家提出了典型結構設計方法，表1給出了法國典型結構一個範例。

表1（在這裡不能顯示錶格，很抱歉，您可以拷下去在WORD裡轉換成表格即可看見的！！！）

土的等級

交通等級

PF1

PF2

PF3

To(750-2000)

7BB+7BB+25GC+25GC

7BB+7BB+25GC+20GC

7BB+7BB+25GC+25GC

T1(300-750)

8BB+25GC+25GC

8BB+25GC+20GC

8BB+20GC+20GC

T2(150-300)

6BB+25GC+22GC

6BB+22GC+20GC

6BB+20GC+18GC

T3(50-150)

6BB+22GC+20GC

6BB+18GC+18GC

6BB+15GC+15GC

注：(1)交通等級欄下括號內的數值指一個車道上的日交通量，以載重5t以上的車計；

(2)PF1，PF2和PF3指土的種類和土基的潮溼狀態，PF1相當於一般的土基；

(3)BB指瀝青混凝土，GC指水泥粒料；

(4)表中數字單位為cm。

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