面對“路上的斑馬線很滑，尤其是淋水以後，有很大的安全隱患，有什麼解決辦法？”的問題，我談一些個人的看法。
一是斑馬線滑給人帶來了生命危險。近期網上傳的一段影片，讓人看了心有餘悸，久久不能忘懷，除了痛心就是後怕。拍的畫面是一個城市的十字路口，當時天上正下著中雨，一位穿著校服中學生年齡的男生，獨自用手打著雨傘從斑馬線上過馬路，當走到道路的中間地段，不料腳下一滑，仰面向後摔在馬路上，從影片畫面中可以清楚的看到，這位學生的後腦勺狠狠的與路面有個撞擊。隨後鮮血與雨水混在一起流了岀來，孩子的雙腿痛苦的彎曲著，一會便離開了人世……，看了畫面讓人惋惜、痛心。
二是斑馬線造成了太多的交道事故。有些地方為了城市清潔，採取眾多消除灰塵的辦法，也取得了較好的效果，但也給人們安全岀行帶來了交通隱患。每天早上，正是人們上班的高峰期，灑水車過去後，路面便有少量的積水，電動車在過斑馬線時，方向少有偏差就滑出好遠摔到，與行馳的車輛撞在一起。所以，現在人們稱城市的灑水車是“馬路電動車的殺手”。
三是斑馬線是造成城市交通湧堵的一大“毒瘤”。行車到斑馬線、禮讓行人是體現一個社會進步和道德文明水準的高低，這一點也是不容置疑的。但是有的城市人行道斑馬線距離太近，公園、綠地等地方，交通部門為了便民，幾十米就開通一個行人斑馬線，但是忽視了交通狀況，每天上班時間車輛剛從十字路口綠燈處透過，行馳幾十米就遇到了行人斑馬線，就要禮讓行人，不然駕駛證扣3分、罰款50元。有時碰到個別依老賣老的老年人，自侍你不敢碰我，邁著小四方步悠哉、悠哉的過馬路，急的“上班族”叫苦不迭。
消除斑馬線的危害己勢在必行。
一是把現行的斑馬線改變成防滑的斑馬線。
二是增加城市地下行人通道，或建設路上天橋行人通道。
三是在距離上合理設定人行防滑斑馬線通道。
面對“路上的斑馬線很滑，尤其是淋水以後，有很大的安全隱患，有什麼解決辦法？”的問題，我談一些個人的看法。
一是斑馬線滑給人帶來了生命危險。近期網上傳的一段影片，讓人看了心有餘悸，久久不能忘懷，除了痛心就是後怕。拍的畫面是一個城市的十字路口，當時天上正下著中雨，一位穿著校服中學生年齡的男生，獨自用手打著雨傘從斑馬線上過馬路，當走到道路的中間地段，不料腳下一滑，仰面向後摔在馬路上，從影片畫面中可以清楚的看到，這位學生的後腦勺狠狠的與路面有個撞擊。隨後鮮血與雨水混在一起流了岀來，孩子的雙腿痛苦的彎曲著，一會便離開了人世……，看了畫面讓人惋惜、痛心。
二是斑馬線造成了太多的交道事故。有些地方為了城市清潔，採取眾多消除灰塵的辦法，也取得了較好的效果，但也給人們安全岀行帶來了交通隱患。每天早上，正是人們上班的高峰期，灑水車過去後，路面便有少量的積水，電動車在過斑馬線時，方向少有偏差就滑出好遠摔到，與行馳的車輛撞在一起。所以，現在人們稱城市的灑水車是“馬路電動車的殺手”。
三是斑馬線是造成城市交通湧堵的一大“毒瘤”。行車到斑馬線、禮讓行人是體現一個社會進步和道德文明水準的高低，這一點也是不容置疑的。但是有的城市人行道斑馬線距離太近，公園、綠地等地方，交通部門為了便民，幾十米就開通一個行人斑馬線，但是忽視了交通狀況，每天上班時間車輛剛從十字路口綠燈處透過，行馳幾十米就遇到了行人斑馬線，就要禮讓行人，不然駕駛證扣3分、罰款50元。有時碰到個別依老賣老的老年人，自侍你不敢碰我，邁著小四方步悠哉、悠哉的過馬路，急的“上班族”叫苦不迭。
消除斑馬線的危害己勢在必行。
一是把現行的斑馬線改變成防滑的斑馬線。
二是增加城市地下行人通道，或建設路上天橋行人通道。
三是在距離上合理設定人行防滑斑馬線通道。