您好，看您輪胎的這種情況大概是不經常使用造成的輪胎老化，建議更換，可以從您提供的圖片中看出，輪胎正面的導水槽裡有很深的裂紋，說明橡膠的韌性已經大大降低了。但是輪胎的花紋還是很深，很多車主覺得還可以用，再繼續磨損花紋，這樣的輪胎在低速時還好，但是在持續高速上行駛，由於高壓高溫的工作狀態，輪胎的承受能力不足，可能存在隱患，為了安全起見，還是跟你更換比較好。

在日常的修理工作中我們經常會遇到這種情況，由於車子使用頻率較少，輪胎經常風吹日曬已經出現很多裂紋，題主提供的第一張圖可以看出裂紋還很深，但是輪胎的使用公里數還很少，輪胎的花紋還是比較深的，這時候車主就犯嘀咕了，到底還能不能繼續使用呢？下面我們講一下輪胎更換的幾個要素。

1.輪胎磨損到一定極限，在輪胎正面的溝槽裡，我們可以看到有一些凸起，當輪胎磨損到和凸起差不多高度的時候，就可以考慮更換輪胎了，因為這時候輪胎比較已經磨損的比較光了，輪胎的抓地能力也降低了，在雨天甚至會出現打滑的現象，所以說輪胎磨損作為正常輪胎更換的要素。

2.輪胎老化，這個也是題主提出的，年份過長但是行駛公里數不足，這種輪胎就要根據年份更換，按照以往經驗，超過4年的輪胎就可以看出有很多密密麻麻的裂紋了，這時候就要考慮更換新輪胎了。

3.輪胎使用不當或者發生意外導致的輪胎更換。輪胎在完全沒氣的情況下強行行駛會導致輪胎側簾脫膠，這種輪胎就已經報廢了，所以廣大車主們，輪胎缺氣，儘量換備胎，或者請求保險公司或者修車店救援。當然，輪胎在惡劣的路況行駛會出現，鼓包，劃傷，裝裂，等各種情況，其中側面劃傷到漏出側簾線就要給更換了。

輪胎是車輛行駛當中的安全保障，必須要保證它是完好的。

一般需要更換輪胎的情況有2種。

一是輪胎橡膠老化。具體表現是輪胎開裂，鼓包，硬化。這種情況一般出現在使用了5年以上的輪胎上。因此，根據你的實際情況，看一下輪胎橡膠是否已經老化，如果出現了以上這些症狀，那就必須更換了。

二是胎紋磨平。輪胎的胎紋內都有一個參考點，只要胎面與參考點齊平，那就到了更換輪胎的時候了。一般會出現在跑了6萬公里以上的輪胎上。因此也請你注意觀察是否齊平。

對於這個問題，還需要根據實際情況而定，並不能很籠統的講解，如果老化比較嚴重的情況下，就必須要更換輪胎了，畢竟輪胎是汽車的雙腳，是受壓力最強、保持汽車平衡運轉的配件，尤其是對於長途駕駛或者經常跑高速的車主來講，為了安全起見最好更換一下輪胎，畢竟跟生命相比起來，更換一個輪胎真的算不上什麼。