買小型SUV考慮不少因素的情況下，首先還得推薦合資品牌，合資品牌到現在技術可以說是相當成熟的。

1.日產Qashqai。19款Qashqai售價在15.49-18.59萬，油耗經濟性做到很低，百公里油耗最低6個油。

Qashqai搭載2.0L MR20 缸內直噴發動機，和 CVT 智慧無級變速器，配合11.7高壓縮比設計，帶來高效能、低油耗的優異表現。最大功率113kw，最大扭矩204N·m。CVT變速器調教特點在於平順性，油耗低，動力比較平淡。

2.上汽斯柯達Karoq。Karoq19年3月上市，主要的動力是1.4T＋7DCT的組合，售價14.99-17.74萬。Karoq百公里油耗6.0。

搭載EA211 280TSI 發動機，最大功率為110KW，最大扭矩為250N.m/1750-3000轉，與發動機匹配的是一臺7速乾式的雙離合變速器。動力表現來說，1.4T完全可以滿足家庭需求，儘管在城市駕駛低擋位還是會出現頓挫，但已經被控制的很輕微，只要二擋起來1750-3000轉可爆發的250牛米扭矩就能輕易的任你調遣，而通常情況下也不需要很重的油門就能夠達到不錯的加速表現，所以這臺車日常駕駛是十分輕鬆的。

3.現代IX35，發動機排量上有2.0L和1.4T兩個排量。價格上，2.0L售價從11.99-15.19萬，油耗方面，搭載2.0L發動機油耗是7.1L/100km,實際油耗在7-8個油。

發動機動力方面，Nu 2.0L自然吸氣發動機，匹配的還是6擋手自一體變速箱，最大功率118kw，最大扭矩193N·m，動力總成中規中矩，穩定性還是不錯的。油門踏板初段調的非常靈敏，起步時車身相當利落，行駛過程中發動機的動力響應也還不錯。2.0L發動機貴在動力出線性且平順。

從市場銷量看，這幾款車的銷量都算是可觀，市場認可度還是可以的。可以做下參考。

個人來說，我買的長安鈴木天語，冠軍限量版，1.6的排量城市油耗6.5吃的95，我表示12萬公里，7年了，沒有動過一顆螺絲，只有保養，小保我用得全合成機油比較貴，但是一萬公里600元還是能接受的，11萬的價格，省油耐用，看見發動機艙了嗎！相信這是12萬公里的車不

三菱Eclipse Cross…1.5T排量，CVT變速箱，試駕過了，沒上高速。表現非常不錯，視野好，前排坐姿舒服，底盤整，懸掛系統支撐好，彎道從容，有韌勁…對顛簸過濾好。剎車線性。起步提速快，渦輪介入快，高速提速後段就不知道了。整個就是好開，喜歡開那種。後排座椅舒適性不好是我目前發現的問題，還有在意行李箱大小的就不要選擇了…有點小，其他問題沒注意到。優惠完，價格不貴，值得推薦！

還有就是豐田奕澤…2.0自吸，CVT變速箱，這個變速箱是鋼帶加齒輪，應該是起步用齒輪，所以加上2.0的排量起步很快。這車操控性好，懸掛高階…支撐好，過顛簸韌勁足。非常適合城市穿梭！缺點就是後排空間小。剎車太硬了，輕碰就來，不好把握，需要適應。不太適合全家出行，剎車控制不好就點頭…不利於老人、孩子乘坐。非常適合年輕人激烈駕駛的車！這車價格稍貴點。

看看這些留言爾可要小心了，者鼓吹什麼合資品牌，這些人崇洋媚外的思想在他們腦子中深深紮下J根，就拿前面這兩個推薦Qashqai的來說，什麼合資品牌質量成熟，油耗低，前面一個說Qashqai6個油，2.0的發動機可能6個油嗎，明顯的是道客的槍手來忽悠的，後面一個也推薦Qashqai，這個卻說油耗8，9個油，就這倆個的說法都前後矛盾你還能相信他們嗎?現在的中國產車已經很好了，sUV遠遠的甩開了進口，合資品牌，其實車就是個代步工具，就李書福的話一個沙發回個輪子有什麼高科枝含量?華人瓦船衛星都能送上天，70年代核潛艇都能選出來中國產車就不行?這就是一些人為了面子的崇洋媚外思想在作怪，看看60多萬買的賓士，四S店發動機就漏油，中國產車有嗎?汽車本來就是個代步工具，而且是個消耗品，更不保值，你買個幾十萬，上百萬的車又怎麼樣?六年後不照樣上檢測臺?你能說我是幾十萬上百萬的進口車，合資車不用上檢測臺?所以中國產車質量過關，價格低，配置高，開幾年後想重換車損失也不大，經常開新車，你買輛車想開一輩子?看看滿大街跑的中國產車，別被那些裝面子，崇洋媚外的人忽悠了，。

CS35不錯，6年7萬公里，還好開著呢，換了兩次剎車燈和升窗器，綜合油耗7.18升/百公里(實測)。其它沒動過！特別新款上市更最佳化漂亮了，尾箱也加長了，相當不錯！

可靠性高，合資品牌就是首選；省油，基本上就鎖定了日系車；保養費低，基本上就不考慮豪華品牌；跑高速要安靜，就不考慮本田了。這麼一來，基本上就是剩下豐田了。再看你要的小型SUV，結果就呼之欲出了，不管是廣汽豐田的C-HR還是一汽豐田的奕澤IZOA都是符合你的要求。考慮到C-HR的起步價更低一些，所以最終推進你買C-HR。具體來看看C-RH為何符合你的要求。

首先，C-HR配備的是2.0L+CVT的動力系統，171馬力的動力絕對算是小型SUV之中非常澎湃的了。高速的時候基本上輕踩油門就可以完成超車，不會有發動機的嘶鳴聲音，安靜就得到了一個很好的保證。當然，豐田一向是比本田在隔音方面做得好，這也是我推薦C-HR的一個原因。

其次，就是省油的考慮。2.0L發動機能夠丟擲5.7個油，喝的還是92號油，除了豐田似乎也很難找出其他更省油的了（很多車企1.8L或者1.6L的發動機油耗都不止5.7個油），雖然這是工況下的油耗，如果在市區跑的惡話會高一些，但是一公里平均絕對不超過5毛錢。

再來說可靠性。很多人都聽說過一句話，叫做“開不壞的豐田，修不好的大眾”，這話肯定是誇張了，但是側面說明豐田的汽車可靠性還是非常好的，買C-HR可以讓你很省心。

最後在來說一下保養費吧，其實同級別的合資公司產品，保養費都差不多，豐田也算是正常水平。但是綜合整體因素，我覺得C-HR是最適合你的。

要有價格預算才能夠推薦，比較汽車是大件消費品。個人就十萬之下做一些推薦吧（合資產品都12萬起步所以就不推薦了）：首先推薦長安CS35plus，算是十萬級別品質比較亮麗的產品了，特別是你所提到的跑高速安靜、省油、後期費用這些都符合要求。其次推薦寶駿RS-3，也算是這個級別綜合表現比較好的產品，具體看個人審美及預算吧。

我個人今年買了，二手奇瑞瑞虎3x17年手動時尚版，質量還算不錯，價格三萬五，油耗百公里7.5左右

我覺得挺好，這車整體算小，中國產車還是算可以吧！

以上純屬個人購車後感想，給作者做參考

我推薦起亞KX3，本人現開的就是這臺。

高速100以下還是很安靜的，同級別主流車型中上水平，可靠性對於韓系車也不賴，省油那真是不比日系差，高速5升，城市6升多點，保養費用也很便宜，常規保養也就400塊。

關鍵是價效比比日系車高多了。顏值那真是槓槓的，個人覺得差不多是小型SUV最耐看的。

跑高速幹嘛要SUV？論NVH，同級同價位SUV始終比不上轎車，更甭說小型SUV。

Qashqai 勁客 TCROSS 都不錯

給你最好的推薦的，那就是Vitara四驅！真的讓人省心，油耗低的逆天！

豐田的電動汽車安靜，省油，故障率低。估計能滿足你的需求。

買小型suv，還要求安靜，這本身就是一個問題。

靜音的話要說長城wey了，vv5 vv6靜音都做的不錯

東風標緻2008可以參考一下，油好7.8稍高。供參考。

你說的這種車，我覺得只有等待後續的混動車型，也許能滿足你的要求

長安CS15是很好的選擇，價格低，效能好，油耗低。

問揚州一個叫朱鵬程的，他比較牛逼