1、在機車上部和高處作業時應注意什麼？　　在機車上部和高處作業時，要站穩抓牢，做好安全防護措施，配帶好安全帶（繩），禁止搬上搬下重物或從高處拋擲工具、工件等。露天場所，天氣不良危及人身安全時禁止上高處作業。2、兩人以上在機車上作業時，應注意什麼？　　⑴進行制動機試驗、柴油機甩車、起動、電力機車高、低壓試驗以及液力傳動機車換向時，必須執行呼喚應答制度和聯絡制度。 　　⑵移動機車時，一定要確認車下有無作業人員後，先鳴笛，後動車。 　　⑶柴油機空載試驗及液力傳動機車換向、充油試驗時，應將機車制動，防止溜走。充油試驗時，控制器主手柄位置不要提得過高。3、在機車上或靠近機車工作時應注意什麼？　　在機車上或靠近機車工作時，須處於安全牢固的地點。禁止站在可能變動位置的物體上進行工作。4、停車從事檢查給油或處理機車走行部故障時應注意什麼？　　停車從事檢查給油或處理走行部故障時不得侵入臨線。要隨時注意機車車輛執行狀態；在車底下作業時要做好呼喚應答，禁止用身體各部挎、擠、靠制動系統和其它部件；更換閘瓦時須在手柄和閘把上掛好禁動牌，關閉閘缸塞門，以防機車移動造成傷亡。在坡道上進行上述工作時應做好防溜。　　在區間停車進行下部作業時，夜間應將停車地點照明；禁止從無渡板和無欄杆的橋樑上乘降；在較高路堤上行走或作業時，注意防止跌落。5、檢查處理帶壓力部件時應注意什麼？　　機車部件保有壓力時，禁止擰下管堵、塞門、閥、風動器具和拆卸其他風動裝置，更不得用敲打、緊固或捻鑽等方法進行施修。必須先遮斷壓力來源，並放出剩餘壓力後方可進行。在吹掃制動軟管時，應用手握住軟管端頭，以防軟管甩動傷人。6、進入鉤擋內作業時應注意什麼？　　禁止在機車車輛走行中進入鉤擋內作業，摘鉤時應“一關前、二關後、三摘風管、四提鉤”；連掛時要“一停、二檢、三掛”。7、更換機車閘瓦時應注意什麼？　　⑴機班人員應加強聯絡，對機車採取防溜措施並掛好禁動牌；　　⑵關閉相應的制動缸（轉向架或某節車）塞門，然後將單閥置於制動位，使另一轉向架或另一節車的制動缸充氣制動；　　⑶作業中嚴禁移動自閥或單閥手柄；　　⑷更換閘瓦作業完畢後，應開放相應的制動缸塞門，進行制動試驗，調整好閘瓦間隙，然後撤除防溜措施。8、機車上的安全保護裝置動作後應注意什麼？　　機車各安全保護裝置和監督計量器具不得盲目拆除，任意調整其動作引數。內燃、電力機車各保護電器（油壓、水溫、接地、過流、柴油機超速、超壓等保護裝置）動作後，在未判明原因前，嚴禁盲目強迫起動柴油機及切除保護裝置。當機車保護裝置切除後，應密切注意機車各儀表的顯示，加強機械間的巡視，防止因處理不當而擴大或加重機車的故障損失。9、進入機械間巡視檢查時應注意什麼？　　進入機械間巡視檢查前必須呼喚，經司機同意後方可進入。檢查時，禁止接觸各運動部件及高溫或帶電的部件，確保人身安全。10、在接觸網附近滅火有何規定？　　電氣化鐵路附近發生火災時，必須立即通知列車排程員、電力排程員或接觸網工區值班員並遵守下列規定：　　⑴用水或一般滅火器澆滅離接觸網帶電部分不足四米的燃著物體時，接觸網必須停電；若使用沙土滅火時，距離接觸網在二米以上者，可不停電。　　⑵距接觸網超過四米的燃著物體，可以不停電用水澆，但必須特別注意使水流不向接觸網的方向噴射，並保持水流與帶電部分的距離在二米以上。11、發現接觸網斷落或部件損壞時應如何做？　　發現接觸網斷線及其部件損壞在接觸網上掛有線頭、繩索等物，均不準與之接觸，應立即降下受電弓並通知附近的接觸網工區或電力排程員派人處理。在接觸網檢修人員到達之前，將該處加以防護，任何人員均應距已斷導線接地處所10m以外。如接觸網已斷導線等侵入建築接近限界危及行車安全時，則必須根據《鐵路技術管理規程》規定進行防護處理。12、機車乘務員出勤時有何要求？　　出勤時，應按規定著裝，攜帶工作證、駕駛證，到機車排程員處報到，認真聽取指導，領取司機報單及列車時刻表，將IC卡、司機手冊交機車排程員稽核並籤認。13、閘瓦間隙及制動缸活塞行程應符合哪些要求？　　　　採用單元制動器的內燃、電力機車制動閘瓦與輪箍踏面的緩解間隙為4～8mm；DF4、DF8機車制動缸活塞行程為74～123mm，DF7、BJ機車為50～90mm。14、車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為多少？車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為815～890mm。15、單機掛車輛數有何規定？　　單機掛車的輛數，線路坡度不超過12‰的區段，以10輛為限。超過12‰的區段，由鐵路局規定，我局規定限5輛。　　16、簡述短接軌道電路的方法及要求在自動閉塞區間因故被迫停車，不能繼續執行可能妨礙鄰線時，司機將短路銅線兩端磁鐵吸在鋼軌頂部，不得脫落。但要避開鋼軌鏽漬和四顯示自動閉塞區段調諧區。17、列車中相互連掛的車鉤中心水平線高度差有何規定？ 　　列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過75mm。

安全保護裝置應滿足的安全技術要求如下：

(1)擦窗機上設定的任何安全裝置均不能妨礙緊急脫離危險 的操作。

(2)當吊船設定安全鎖或具有相同作用的獨立安全裝置 時，其功能應符合GB 19155—2003《高處作業吊籃》的有關 規定。