2017年可以說是汽車界的小年，新車匱乏。隨著2018年的到來，這種局面將會徹底改變，下面的這五款剛剛釋出不久或年內必上市的重磅級新車令人期待！！！

一、哈弗H4

哈弗H4特別採用長城高階品牌WEY的設計，助力大哥H6，幫襯小弟H2，哈弗這一次看來是要再次火爆。

據瞭解，哈弗H4的定位是入門緊湊級SUV，車身尺寸方面分別為4420/1845/1695mm，在外形尺寸方面紅藍標有微差，哈弗H4軸距2660mm，其外形比哈弗H6短180mm，軸距卻只短了20mm，這意味著哈弗H4雖然比哈弗H6小了整整一圈，內部空間並不會相差懸殊，實際的空間利用率會更高。

二、比亞迪唐二代

比亞迪第二代唐採用比亞迪全新的家族語言“Dragon Face”，這個造型一出來就得到了廣大車友的喜愛。新車採用懸浮頂的設計，並且配上銀色鍍鉻飾條和其他一些小裝飾，貫穿式的尾燈，轉向燈則採用時下非常流行的流水燈設計。

據瞭解，比亞迪唐二代的定位是一款標準的中型SUV，全系標配7座，提供2+3+2的座椅佈局，車身尺寸方面分別為4870/1940/1720mm，軸距為2820mm。動力方面則是延續了現款唐的2.0T插電混動系統，同時配備四驅系統，並與五種駕駛模式結合，即使是複雜道路，其也能輕鬆應對。

三、奇瑞Exeed TX

在2017年的廣州車展上奇瑞隆重發布了奇瑞新旗艦Exeed TX，可以看到超大尺寸的蜂窩網狀格柵造型犀利獨特，與雷克薩斯的造型設計有幾分相似之處。不同的是，貫穿車標的LED裝飾帶十分亮眼，將兩個LED前大燈相連線，十分大膽新穎，瞬間提升了新車的“逼格”。

據瞭解，奇瑞EXEED TX的定位是緊湊型SUV，車身尺寸方面分別是4690/1880/1700mm，軸距2715mm，與中型SUV尺寸接近，與競爭對手領克01、WEY VV7尺寸相當。動力方面有1.6T和1.5T插電混合式可供選擇，純電模式下，最高速度120km/h，續航里程70km，並可在30分鐘充滿80%的電量。據悉它的預計上市日期是2018年第四季度，售價在13萬-17萬元。

四、廣汽傳祺新GS4

2018款傳祺GS4前臉選用開眼角式規劃行進氣格柵選用梯形規劃選用粗大健壯橫輻式鍍鉻條裝飾前燈選用個並排立體感強燈組組成。大燈採用全LED形式。內飾控顯示屏採用了全新的設計，並且現款車型繁多物理按鍵也被觸控按鍵所取代。

據瞭解，2018款傳祺GS4的定位是緊湊型SUV，車身尺寸方面分別是4510/ 1852/1708mm，軸距為2650mm，從資料中可以看到2018款傳祺GS4內部空間的寬敞，而且更重要的是其提供5座和超大後備箱足以滿足全家人的急救需求。動力方面1.3T和1.5T兩款發動機，其間，1.3T發動機最大輸出137馬力，1.5T發動機最大輸出152馬力，與之匹配了6速手動，雙聚散變速箱，6AT變速箱，並且高配車型還增加了四驅體系。

五、寶駿530

寶駿530採用了寶駿家族最新的平行動態設計語言，透過大量的平行直線條來勾勒。內飾同樣採用平直線條勾勒，來延伸車內的橫向視覺，配置也很豐富，諸如全景天窗、胎壓監測、定速巡航、一鍵啟動等功能全部具備。

據瞭解，寶駿530的定位是緊湊型SUV，車身尺寸方面釋出為4665/1835/1760mm，軸距為2750，與同級別的車型對比起來，寶駿530在軸距方面擁有很大的優勢。動力方面，寶駿530預計搭載1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6MT和6DCT，這套與寶駿560相同的動力總成已經經過了市場和時間的驗證，並且擁有了不錯的口碑。寶駿530的售價預計在7萬左右起售，它的上市定會成為下一個爆款SUV。

以上是我所推薦的五款新車，不知道2018新車年，是否有你所期待的呢？

經常看車榜的同學應該值得2019年1月1日就會實行國六，到時候國五的車子肯定會貶值。那麼車榜君建議想買車的可以再等等，到第四季度車企肯定會大批次更新國六標準的車子，那時候再買也不遲。

下面咱們來看看，今年下半年最重磅的7款車，有沒有你喜歡的？

Accord銳 混動

上市時間：第三季度

新車亮點：i-MMD混動系統效率再提升

全新混動Accord在外觀方面與汽油版高度一致，只有前翼子板和車尾貼上了”Hybrid”標識，凸顯了其混動身份。另外燃油版車型雙邊共雙出的排氣管，在混動版將會改為單邊單出的排氣方式。內飾設計和目前在售的燃油版車型保持一致的風格，懸浮式中控屏絕對是當中的亮點。

重點是這套第三代i-MMD混動系統經過最佳化升級，在2.0L阿特金森迴圈汽油機能輸出143馬力，並且把發動機的熱效率設定為40%。結合181hp馬力的驅動電機組合工作，綜合可輸出最高212匹馬力。值得一提的是，鋰電池組的尺寸比上一代縮小了32%，騰出了不少空間。

大眾全新CC

上市時間：8月份

新車亮點：全新設計語言、運動轎跑

從剛推出開始，大眾CC就被冠以最美大眾的稱號。的確，在一眾套娃臉譜的車型裡，大眾CC流暢的車身線條的確讓人難忘。喜歡大眾的充滿理性的設計，而又不甘於套娃設計的消費者來說CC的出現正是時候。最新一代的CC已經在海外推出，全新設計語言讓全新CC繼續擁有最美大眾的美譽。大面積的進氣格柵有別於目前大眾的風格，多層的鍍鉻飾條勾勒出強烈的層次感。腰線與尾燈組結合使得車輛側面看上去的視覺效果更修長。

內飾部分的設計同樣與大眾Arteon相同，有不錯的精緻感，但相較於外觀造型所帶來的驚豔，車廂內飾的佈局則顯得有些套路了。作為一款中級車，空間部分並不需要擔心。比較特別的是，全新一代CC的尾箱是掀背式設計，能更好地提升後備廂的實用性。動力部分，預計國內版的全新CC將搭載兩種不同功率調校的2.0TSI發動機，最大功率分別為137kW和162kW。

大眾探歌

上市時間：7月底

新車亮點：MQB A1平臺、車身加長84mm、10.3英寸液晶儀表

千呼萬喚始出來，4年磨一劍，大眾全新SUV終於要來了。該車跟奧迪Q2同平臺打造，技術層面搞。相比於Vezel和CHR，大眾顯然更瞭解華人，軸距加長，空間表現更好。最感動的是，大眾終於不再套娃，探歌外觀造型相當亮眼，相比CHR更符合華人審美。

內飾部分，T-ROC探歌採用三輻式平底多功能方向盤，根據配置的不同，傳統儀表、全液晶儀表、大尺寸中控屏等會出現在不同的車型上。此外，中控部分提供雙色主題可選，凸顯年輕化。動力方面，T-ROC探歌搭載1.4T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米，匹配7速雙離合變速器。

馬自達 CX8

上時間：第四季度

新車亮點：大7座SUV

馬自達CX8預計將於今年第四季度正式上市。新車定位於中大型SUV，國內上市之後將與HIGHLANDER展開競爭，但實力夠不夠？外觀方面，馬自達CX-8採用家族式大尺寸的盾型進氣格柵，內部融入多橫幅式鍍鉻條裝飾，並與兩側流星眼式的LED大燈組完美融合，加寬了前部的視覺寬度；而前保險槓與底部連為一體，使得車頭整體彰顯運動氣息。

內飾方面，搭載的小尺寸浮動液晶顯示屏在顯示效果和靈敏度方面非常出色，前方三炮筒式儀表盤設計簡潔，功能區域劃分清晰。另外，新車擋把區域後方配有旋鈕式多媒體控制機構，右側帶有電子手剎和自動駐車等配置。

重點是，馬自達CX-8預計將搭載的是2.0L和2.5L的汽油創馳藍天的發動機，其中，2.5L發動機能輸出144kW的最大功率，峰值扭矩達到252Nm，與其搭配的是SkyActiv-Drive的6速手自一體變速箱。這款變速箱鎖止範圍更廣，傳動效率更高，燃油經濟性也會更突出。照國內的中型SUV價格估計，CX-8的大部分車型價格應該不會高於30萬，對比HIGHLANDER還是有優勢的，能不能懟過HIGHLANDER拭目以待吧。

長安全新 CS35

上時間：年內

新車亮點：綜合實力全方面升級

新車採用了全新的前進氣格柵樣式，與前大燈融為一體，並繼續採用長安汽車的圓形Logo，沒有采用長安的字母樣式Logo。新車融入了LED日間行車燈。下保險槓處由一根細長鍍鉻飾條連結霧燈，提升了前臉的整體質感。尺寸上，長安全新CS35的長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距達到了2600mm，相比現款車型軸距增加了40mm，高度減少了10mm，長度增加了165mm。

動力方面，全新CS35將搭載一臺1.6L自吸發動機，最大功率117馬力，傳動系統預計匹配6擋手動和6AT變速箱。

奇瑞EXEED TX

上時間：11月

新車亮點：40%熱效率發動機

奇瑞EXEED TX出自奇瑞的M3X平臺，定位於緊湊SUV。新車採用了最新的設計語言，前格柵有橫貫的鍍鉻橫條跟兩側大燈的日間行車燈帶相連，營造橫向拉伸的視覺效果，很有標識度。新車採用了雙段式腰線設計，車窗下沿的線條前低後高，營造出奔跑的姿態。此外，新車還配備了大尺寸的合金輪圈，可以看出年輕消費市場將是這款車的重點。在尺寸方面，該車長寬高分別為4664/1872/1685mm，軸距為2697mm。

內飾設計簡潔，中央配備了一塊10英寸的液晶顯示屏，配備了7英寸的液晶儀表、電子換擋桿等，提升了車內的科技感。作為奇瑞的3.0產品，這款車將會搭載與百度合作開發的最新車聯網系統，能夠實現智慧語音互動、智慧線上導航、人臉識別以及互聯娛樂等功能。

動力方面，EXEED TX搭載兩種不同調校的1.6T發動機，最大功率為190/218馬力，峰值扭矩為275/320牛·米，百公里加速時間將在10秒之內。此外，EXEED TX還有新能源版本，其1.5T混動車型在混動模式下最高速度200km/h;純電模式下，最高速度120km/h，續航里程70km。

大眾Passat

上市時間：第四季度

新車亮點：MQB平臺、軸距加長

Passat作為國內最熱門的B級車之一，知名度相當高，但在技術平臺上始終被人詬病，技術落後。MQB平臺最早出現在國內是由斯柯達Superb開始，再到2016年的Magotan換代。直到如今，才輪到Passat。外觀造型上，全新Passat的設計和在售的全新Lavida相類似。中網面積更大，鍍鉻飾件的比例和整體效果也更有質感。在尾部，新車尾燈組造型雖然普通，但以鍍鉻飾條貫通後使車尾看起來很有質感，“PASSAT”字母形式的尾標讓人聯想到更高級別的大眾PHIDEON。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距2871mm，除了高度降低之外，其他尺寸全面領先現款車型。此外，新車將提供215/60 R16 95V、215/55 R17 94V、235/45 R18 94V三種不同規格的輪胎選擇。動力方面，全新Passat將搭載1.4T和2.0T（低/高功率）發動機，最大功率分別為150馬力、186馬力、220馬力。