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1 # 心勇4
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2 # 試駕時間
選本田INSPIRE。
Regal,近五年來全部售出車型均因分體式下襬臂襯套設計存在斷軸風險而處於召回狀態,RegalGS 28T車型也不例外,而在產在售車型是否改觀並不確定。
如果改成通用另一套開口型一體式也同樣存在斷軸風險。
RegalGS 28T搭載的2.0T發動機與9AT變速箱的匹配比較差,尤其9AT變速箱技術不成熟,問題多。
不過必須承認的是新款Regal的外形設計和輕量化車身製造倒是進步了不少,乘坐的舒適性也是Regal一貫的特質。
大眾CC是大眾品牌國內系列車型中最具轎跑風格的運動型中級車,2.0T發動機動力出色,尤其高功率版本。
但新款CC全系七速雙離合變速箱讓人難以放心,作為居家用車,是不合時宜的。
對於CC,如果不是因變速箱問題多,它將成為更多車評人推薦的物件。
奧迪A4一直是國內最暢銷的豪華品牌中級車,雖然它不及C級舒適靈巧,不及3系運動,但其穩重、低調,又帶著些許時尚的柔和的格調,使其深受消費者尤其女性消費者的喜愛。
然而,最近幾年的奧迪A4全系改用渦輪增壓發動機匹配雙離合變速箱了,雖然動力效能增強科技配置豐富了一些,但整車的品質實際上卻下降了許多,發動機的穩定性變差,而變速箱的故障率則居高不下。
除了不省心的雙離合變速箱,1.4T發動機車型動力也比較一般,而作為豪華車,維修保養成本則是Regal GS、CC和INSPIRE三款車的兩三倍。
本田INSPIRE,SPIRIOR的替代車型,Accord的運動版本,動力總成和Accord一樣,實際上,INSPIRE搭載的1.5T發動機不僅與Accord,與CIVIC、CR-V和AVANCIER的1.5T版本都是一樣的,只是調教不同,取了不同的編號以示區別。
因CIVIC、CR-V和AVANCIER的1.5T發動機應用較早,曾經爆發了“機油增多、乳化”事件,儘管本田在汽車ECU控制方面提供了一些技術最佳化措施,但現款車型是否有所改進本田至今沒有釋出宣告,因此不能排除1.5T的Accord和INSPIRE也存在相似的問題。
INSPIRE是四款車中,燃油經濟性最出色的中級車,整車外形的運動性設計與大眾CC有過之而無不及,機械性故障率也比較低。
但INSPIRE只有1.5T發動機版本,無論發動機壓榨有多厲害,其動力水平都無法與2.0TRegalGS、大眾CC和奧迪A4相提並論。
之所以推薦INSPIRE,實在是因為四款車中它的確能讓消費者損失更小。
如果鍾情於INSPIRE,從整車穩定性和可靠性,從省心的角度出發,建議選擇2.0L老款INSPIRE,有條件的話選2.4L。老款INSPIRE和老款Accord一樣,在品質和保值率方面,不是Regal、CC和A4所能比,更不是現款的INSPIRE和Accord所能比。
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3 # 樓下一條狗
首先這4款車價位不一樣,定位也不一樣
奧迪a4最低配2.0t的落地差不多29萬,大眾cc最新的要27萬,Regalgs跟本田差不多24萬多,
大眾cc跟Regalgs定位偏運動,另外兩個家用商務。
奧迪嘛豪華品牌,不過是最低配的會比較寒酸,可能你需要的東西會沒有,建議你看看配置表。
大眾cc剛出不久,若是喜歡可以等等,未來1年後應該會有優惠,可以等到優惠1-2萬時入手才最合適。
Regalgs動力猛,紅色的剎車卡鉗非常顯眼,沒啥大的毛病,可能就後期保值率不高,你一直開的話這就意義不大了。我覺得是最合適的。
本田INSPIRE,前幾天剛公佈售價,實話說這價位太高,沒有競爭力,同級別可以選擇的太多了,外觀內飾跟Accord一樣,只是後尾燈有差別,動力總成也一樣全系1.5t加cvt,今年本田的1.5t發動機的機油門到現在也不知道召回的效果怎麼樣,必須經過今年冬天的檢驗,所以說還是觀望一下吧。如果真是喜歡的話,建議入手2.0l的混動版
總結,要面子奧迪沒差,但價格貴。預算不夠,Regalgs最合適,若是看上大眾cc最好等優惠,INSPIRE買混動版本的
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4 # FinalMelody177341450
看所選車型應該是年輕運動,預算足,養車不費力,奧迪首選,大眾cc最底層c級車,很尷尬。Regalgs,可以考慮,SPIRIOR不太瞭解,但保有量不多,多做功課,所以根據自身情況,奧迪,Regal,cc, SPIRIOR
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5 # 優信車生活
RegalGS、大眾CC、本田INSPIRE三款車的定位差不多,都是偏於運動的中級車,而奧迪A4L給人的感覺更為沉穩。
先說RegalGS,優點是動力強,配置也比較高,目前應該是有選裝包,可以把馬力刷到279匹,最大扭矩400牛米。缺點是保值率堪憂,美系車有可能會後續小毛病偏多,油耗偏高。
大眾CC各方面表現都還不錯,各路汽車媒體老師給的評價也很高,隨之而來的就是定價也很高,幾乎與現款的BMW3 Series價格差不多。剛上市不久的車型,普遍沒什麼優惠,價效比不是很高。這代CC是第三代車型了,不像第一代CC剛上市的時候,沒有太多競品車型。全新一代CC綜合來說產品力很好,但價效比真心不高。
本田INSPIRE應該是接替SPIRIOR的產品,SPIRIOR當年也挑不出太多毛病,但就是銷量很差,導致保值率很低,相信在日系車中,SPIRIOR的保值率應該倒數前幾名了。東風本田的INSPIRE無疑在銷量上與Accord會有很大差異,如果繼SPIRIOR後塵的話,INSPIRE的保值率會比較堪憂,在沒有終端優惠的情況下,INSPIRE目前不建議選擇。
最後來說奧迪A4L,它與前三款車型比較,售價要高一些,不過目前A4L的優惠幅度不小,應該30萬左右可以落地。從品牌或產品力去考慮,A4L與其他三款車型比較都略勝一籌,而且這4款車型中,A4L的銷量也是最高的,市場保有量大,後續保值率也會有一定保障。
綜合來說,預算充足的話,選擇A4L不會出太大問題,當然有錢難買心頭好,其他三款車型也是各有千秋,具體怎麼選還得您自己去試駕後再決定,選擇適合自己的才是最好的。如果不排斥二手車的話,以更合適的價格選擇準新的奧迪A4L也是個很好的選擇。
回覆列表
第一:題目中給出的車型,首選就是奧迪A4,在BBA車系中,最靠近老百姓的B級車。
別克Regal雖然不失豪華大氣,但是比奧迪還是差一頭;文中的大眾CC雖然有很多跑車元素設計,但是,大眾這個品牌就決定了他走的是平民化路線;本田這款,使用CVT變速箱,本人是不喜歡。
第二:題目外推薦,林肯MKZ和捷豹XEL這兩款車型,都是二線豪車品牌,動力都是2.0T/200馬力以上,外觀大氣上檔次,內飾經典,音響系統震撼。關鍵是,在北京,滿大街的BBA有點趨於大眾平常化,林肯和捷豹還是小眾人群,有點個性化吧!!
第三:中國產紅旗H7也可以考慮一下,民族品牌的代表!!
總結:車系很多,不分貴賤,適合自己就是最佳。