前幾天，一個學員跟我抱怨說最近網銷的詢盤量突然下跌了，讓我去幫忙看看問題出在哪裡。
於是我百度了他公司的網站，點進去一看，發現原來他的官網被掛馬了，那詢盤量能正常嗎？
但讓我更驚訝的是，這位學員居然還不知道自己的網站被掛馬。聽我說後，嚷嚷著回去要批評公司的網路推廣，說怎麼會犯這麼低階的失誤。
其實，這種人為的失誤每個企業都會犯，甚至有些失誤還會導致嚴重的事故，那麼有沒有什麼好辦法能夠杜絕呢？
今天我想跟大家分享一本書，叫《清單革命》，裡面有三個清單就是專治這種“人為失誤”。
這本《清單革命》的作者叫阿圖·葛文德，是美國白宮的健康政策顧問，他可是影響奧巴馬醫改政策的關鍵人物，《時代週刊》還曾把他評選進“全球100位最具影響力的人物”。
阿圖·葛文德在經歷過無數次醫療事故後，一直在苦苦思索如何才能減少犯錯，提高工作的準確率？最後，他發現清單管理是最簡單而有效的方法。
▲《清單革命》封面
那麼這個管理清單是如何產生作用的呢？我給大家分享一個書中的案例。
1935年，波音公司研發了一款299型轟炸機，這款飛機技術非常先進，大家都非常看好它的銷量前景。
然而結果卻讓人大跌眼鏡，這部轟炸機在第一次演示中，就迅速墜地爆炸，2名機組人員也當場喪命。
波音公司調查事故的原因，發現並不是技術問題，而是人為操作失誤導致的這場事故。並且錯誤非常低階，是因為機長忘記開啟方向舵的鎖，讓飛機失控墜毀。
但同時美國空軍也得出一個結論，認為這款轟炸機雖然先進，但是操作太複雜，不適合單人駕駛。
正常人的思維就是，你說我的飛機操作複雜，那我就幫你培訓飛行員吧，讓他們的技術更好，就可以適應我的飛機啦。
但波音公司不是，他們僅僅就是做了一個舉動。就是編制了一份飛行員檢查清單，把飛機操作關鍵的要點濃縮到一張卡片上，讓飛行員根據卡片逐項檢查。
也就是這份小小的檢查清單，把以前需要飛行員靠自己大腦記憶的操作步驟，變成了一個簡單易懂的流程，極大地降低了飛行難度和事故，大受飛行員的好評。
最終美國空軍一共訂購了13000多架。
既然清單的作用可以避免我們犯錯，我們就要先了解一下，人犯錯的原因有哪些？
人為的錯誤其實可以分為兩種，一種叫無知之錯，另一種叫無能之錯。
什麼叫無知之錯呢？簡單來說的就是因為自己不知道的事情而犯的錯誤。這個很好解決，如果不知道，學習就是最高效的方法。
那麼什麼叫無能之錯呢？
這說的是你已經知道掌握的知識，但是由於沒有正確使用或者疏漏而犯的錯誤。像前面講的飛行員，就是由於疏忽忘記開啟方向舵而導致飛機墜毀，這就是無能之錯。
但是說到錯誤的產生原因，無非就是兩個，一是做事只靠大腦記，最後因為遺忘而發生差錯；另一種則是過份依靠經驗，很多事情都是想當然，這一點在製作業尤為常見。
因為流水線作業，做久了人就容易麻痺，很多本該當天檢查的細節，之前沒出過差錯就想當然的以為一直都不會錯，而意外往往都是發生在你想當然不會發生的環節。
而清單管理的主要目的就是讓我們的企業員工避免犯這種無能之錯。
怎樣避免呢？書中分享了三個管理清單，我以開頭的學員為例，分析一下這三個管理清單如何運用在企業的網路營銷中。
第一個清單叫執行清單，顧名思義就是員工的日常工作。
例如，SEM這個崗位，企業老闆可以要求他每天提交一份工作彙報，裡面包含他這個崗位所必須關注的資料。
▲管到家後臺
第二個清單叫核查清單。
這個清單就是在工作流程中，設定一些關鍵的檢查點，作用就是用來防範員工因為疏忽和大意導致的失誤。
例如官網是否能開啟、是否被掛馬、文章是否有違禁詞等，這些都是關鍵的檢查點，可以加入前面的彙報表格， 作為每天的必查專案，就能有效解決自己的網頁被掛馬還不知道的情況。
第三個清單叫溝通清單。
網路營銷這份工作非常複雜又充滿不確定的挑戰，幾乎經常有新的突發事情出現。
例如新的搜尋平臺崛起，我們是否跟投？競爭對手在降價，我們如何防禦？網上發生新聞事件，我們是否要蹭熱點？這些都是需要團隊溝通的問題，必須要有一份清單記錄，目的是讓自己掌握這些意外事件。
講完了三個清單，我們可以發現其實這套清單管理的系統，解決的就是我們企業管理最常見的三個問題：執行是否到位？工作是否有遺漏？還存在哪些不確定的因素？
這些問題解決了，留給員工犯錯的機會也不多了。
好了，說到這今天跟大家分享的就要結束了，大家不妨想一想，在自己的公司中，有哪些崗位是最容易出錯？而出錯影響又比較大呢？不如用這種清單方法來做一份檢查清單吧。
前幾天，一個學員跟我抱怨說最近網銷的詢盤量突然下跌了，讓我去幫忙看看問題出在哪裡。
於是我百度了他公司的網站，點進去一看，發現原來他的官網被掛馬了，那詢盤量能正常嗎？
但讓我更驚訝的是，這位學員居然還不知道自己的網站被掛馬。聽我說後，嚷嚷著回去要批評公司的網路推廣，說怎麼會犯這麼低階的失誤。
其實，這種人為的失誤每個企業都會犯，甚至有些失誤還會導致嚴重的事故，那麼有沒有什麼好辦法能夠杜絕呢？
今天我想跟大家分享一本書，叫《清單革命》，裡面有三個清單就是專治這種“人為失誤”。
這本《清單革命》的作者叫阿圖·葛文德，是美國白宮的健康政策顧問，他可是影響奧巴馬醫改政策的關鍵人物，《時代週刊》還曾把他評選進“全球100位最具影響力的人物”。
阿圖·葛文德在經歷過無數次醫療事故後，一直在苦苦思索如何才能減少犯錯，提高工作的準確率？最後，他發現清單管理是最簡單而有效的方法。
▲《清單革命》封面
那麼這個管理清單是如何產生作用的呢？我給大家分享一個書中的案例。
1935年，波音公司研發了一款299型轟炸機，這款飛機技術非常先進，大家都非常看好它的銷量前景。
然而結果卻讓人大跌眼鏡，這部轟炸機在第一次演示中，就迅速墜地爆炸，2名機組人員也當場喪命。
波音公司調查事故的原因，發現並不是技術問題，而是人為操作失誤導致的這場事故。並且錯誤非常低階，是因為機長忘記開啟方向舵的鎖，讓飛機失控墜毀。
但同時美國空軍也得出一個結論，認為這款轟炸機雖然先進，但是操作太複雜，不適合單人駕駛。
正常人的思維就是，你說我的飛機操作複雜，那我就幫你培訓飛行員吧，讓他們的技術更好，就可以適應我的飛機啦。
但波音公司不是，他們僅僅就是做了一個舉動。就是編制了一份飛行員檢查清單，把飛機操作關鍵的要點濃縮到一張卡片上，讓飛行員根據卡片逐項檢查。
也就是這份小小的檢查清單，把以前需要飛行員靠自己大腦記憶的操作步驟，變成了一個簡單易懂的流程，極大地降低了飛行難度和事故，大受飛行員的好評。
最終美國空軍一共訂購了13000多架。
既然清單的作用可以避免我們犯錯，我們就要先了解一下，人犯錯的原因有哪些？
人為的錯誤其實可以分為兩種，一種叫無知之錯，另一種叫無能之錯。
什麼叫無知之錯呢？簡單來說的就是因為自己不知道的事情而犯的錯誤。這個很好解決，如果不知道，學習就是最高效的方法。
那麼什麼叫無能之錯呢？
這說的是你已經知道掌握的知識，但是由於沒有正確使用或者疏漏而犯的錯誤。像前面講的飛行員，就是由於疏忽忘記開啟方向舵而導致飛機墜毀，這就是無能之錯。
但是說到錯誤的產生原因，無非就是兩個，一是做事只靠大腦記，最後因為遺忘而發生差錯；另一種則是過份依靠經驗，很多事情都是想當然，這一點在製作業尤為常見。
因為流水線作業，做久了人就容易麻痺，很多本該當天檢查的細節，之前沒出過差錯就想當然的以為一直都不會錯，而意外往往都是發生在你想當然不會發生的環節。
而清單管理的主要目的就是讓我們的企業員工避免犯這種無能之錯。
怎樣避免呢？書中分享了三個管理清單，我以開頭的學員為例，分析一下這三個管理清單如何運用在企業的網路營銷中。
第一個清單叫執行清單，顧名思義就是員工的日常工作。
例如，SEM這個崗位，企業老闆可以要求他每天提交一份工作彙報，裡面包含他這個崗位所必須關注的資料。
▲管到家後臺
第二個清單叫核查清單。
這個清單就是在工作流程中，設定一些關鍵的檢查點，作用就是用來防範員工因為疏忽和大意導致的失誤。
例如官網是否能開啟、是否被掛馬、文章是否有違禁詞等，這些都是關鍵的檢查點，可以加入前面的彙報表格， 作為每天的必查專案，就能有效解決自己的網頁被掛馬還不知道的情況。
第三個清單叫溝通清單。
網路營銷這份工作非常複雜又充滿不確定的挑戰，幾乎經常有新的突發事情出現。
例如新的搜尋平臺崛起，我們是否跟投？競爭對手在降價，我們如何防禦？網上發生新聞事件，我們是否要蹭熱點？這些都是需要團隊溝通的問題，必須要有一份清單記錄，目的是讓自己掌握這些意外事件。
講完了三個清單，我們可以發現其實這套清單管理的系統，解決的就是我們企業管理最常見的三個問題：執行是否到位？工作是否有遺漏？還存在哪些不確定的因素？
這些問題解決了，留給員工犯錯的機會也不多了。
好了，說到這今天跟大家分享的就要結束了，大家不妨想一想，在自己的公司中，有哪些崗位是最容易出錯？而出錯影響又比較大呢？不如用這種清單方法來做一份檢查清單吧。