我認為人類的文明在於公眾集體的力量，並不是個人能做到就可以了，還遠遠不夠，要大力度發揚禮儀文化，不僅僅是公交車，其他各行各業都應該關注

為什麼攻擊司機？是法律不懲攻擊司機的人。

守法人不受保護。統治階級寧可有犯罪也不會讓居民有反抗。

司機做得好！一條瘋狗對你叫，難不成你咬回去嗎？！

完全當聽不見，當她透明~呵呵，那才是高~她對空氣罵，反正不是罵自己，沒必要對號入座。

這是個典型的不懂規矩的潑婦！在乘車時如此，在其他地方也好不了哪去！她本就不是個好人！就衝她口中無德就該曝光她！讓周圍的人認清她的嘴臉！

司機委屈了得個“委屈獎”，那毒舌女人沒有處理，大眾都覺得委屈，是不是也要發個“憋屈獎”？

“有本事你往嘉陵江裡開”，司機聽到這句話，內心的憋屈有多厲害，可以想見。要是脾氣暴躁的，衝冠一怒，“另麻，淹死你”，那另一起重慶萬州事故就出現了，給個委屈獎應該！

公交是服務行業，“乘客就是上帝”。即便有如此提法，也不意味著乘客天然地佔據了權利的制高點，可以為所欲為，想幹什麼幹什麼。面對那些飛揚跋扈撒潑發瘋的乘客，一味委曲求全未必管用，相反，還可能助長他們的囂張氣焰，更會威脅到全車人的安全。

10月28日重慶萬州事故發生之後，搶奪方向盤事件頻頻曝光。10月29日，在北京678路公交上出現搶奪方向盤事件。11月1日，江西新餘因為關門發生糾紛，出現了男乘客暴打司機事件。而鎮江女人搶奪方向盤坐到司機懷裡發生在10月14日。幾起事件好在未造成惡果。可見搶奪方向盤，辱罵司機事件很普遍。

1、若是在公共交通工具路上胡攪蠻纏，不應該僅僅以妨害公共安全論處，處理不應該僅僅適用《治安管理處罰條例》，而應該以妨害公共安全罪論處。只要在公交上搶奪方向盤毆打司機行為，一律入刑。

2、對於搶奪方向盤行為適用無限正當防衛。象當年對待車上搶劫一樣，司機隨身攜帶工具，凡是惡意攻擊司機搶奪方向盤者，打死不負責，權當正當防衛。其他群眾打傷打死搶奪者也不負任何責任，還應該當成見義勇為予以嘉獎。

古語有云，“亂世需用重典”，針對公交上的亂象，一味地“忍讓委屈”不是辦法，必須重拳出擊，強力制止。大家覺得呢？