現在沒有車，我的東西沒辦法拉著！借別人的車，確實很低三下四！車到用時方恨少，最好有一臺，別到用的時候求爺爺告奶奶啦！

1.方便自己，方便家人。

2.免受寒冬之苦。

3.拉貨方便

4.做生意掛帥用途之一

5.隨時用，隨時開！

其實我買車就是很簡單的原因，代步工具而已，沒有很多錢，老婆一個人在離家幾十公里的地方上班，買車也是為了她們不再風吹日曬

買車當然是為了出行方便，提高生活質量啦！現在買車就跟10年前的摩托車，20年前的腳踏車一樣的。就拿840萬人口的東莞來說，汽車保有量就有290多萬，估計今年會突破300萬！什麼概念哦，說明現在生活水平高了，老百姓手裡都有點閒錢，大部分在城市工作的人買不起房子，但是要買個車還是很簡單，況且，車也分很多種：幾萬塊，幾十萬，幾百萬，幾千萬的都有，可以滿足各種層次的需求。

當然身邊也有那些工作不穩定，收入不高的也跟風買車，那就有點打腫臉充胖子了，畢竟買車容易，後續養車的一系列費用也不是個小數目，還是得量力而為。

不過買車的人多了，停車就是個超級難題了，以後停車只會更難，希望政府能重視這個問題，早點出臺相關政策解決車位問題。

買車是為了提高生活質量，為了提高工作生活效率，為了節假日給自己一個放鬆的機會，為了遮風擋雨，當然你會說養車成本問題，其實算算平時打車，等車付出的經濟成本和時間成本也不少，根據自己經濟能力，選一款適合自己的車就好，沒必要非得多有面才行

其實買車最實質的作用是代步，土豪買名車收藏除外（手動滑稽）。對代步過程中的體驗要求不同，引發不同的選擇，比如我爸經常往返縣城和下面村裡，不走高速，所以選個低轉速有勁的比較適合小城市鄉村道路的；平常乘坐就我父母，所以前排空間夠就行，後排無需太大；要求省油省心，所以小排量手動檔的，動力總成不要求有多亮眼的技術，運轉穩定，故障率低，動力傳遞效率高；不考慮面子，所以對內外飾樣式材質沒要求，只要長時間不開裂就行；關於安全效能，個人覺得這是車子最基本的要求，就和去飯店吃飯要求衛生一樣，但實際上都達不到要求的，因此一般吃飯時都或多或少會注意一下的，所以安全性上我認為還是看駕駛員有沒有安全意識，開車系安全帶，行駛做好預判，在緊急情況下能保命就行，關於這點其實不好選，我個人看有沒有氣囊，abs，車身受力結構不好判斷（有會看的大神教教我），我只看看碰撞成績了；外觀這方面，覺的不醜就行；車載電子配置沒要求，不想在這方面花錢，所以要求沒有中控螢幕，車聯網等東西。

本著夠用就行，省錢為本的原則， 綜合考慮，買了臺Alto給老爹。

至於我自己，我在一個二線城市生活，交通擁堵，限號，停車難，油價貴；有事情開共享汽車，遠距離租用公司的車，平常用車需求少，所以就沒買。

以上都是個人想法，不贊同你們我不能把我怎樣（手動滑稽）。……好吧，說這些總結為一句話：因為我比較窮