1中國產和進口漆的區別就說清漆吧，有些中國產清漆噴塗在車身上過一兩年後經過風吹日曬容易變烏，失去清漆的光澤。（我說的是一小部分不代表全部中國產漆，有很大一部分變烏的原因是因為清漆與固化劑的比例沒按規定調配） 2同一種漆，師傅的噴塗手法不同也會造成看上去的視覺效果不同，就說小修補吧，有的師傅噴塗後漆的邊緣過度的好，罩上清漆後看上去就很自然。有的過度的不好，罩上清漆後就會看出這塊修補過，在Sunny下修補處的顏色與周圍的顏色有些印痕。 3固化劑就是起到給清漆凝固乾燥的作用。固化劑放的過多清漆就會幹燥的比較快，不適合大面積修補。放的少的話清漆就不愛幹，嚴重的修補過了兩三天了清漆還發粘那。所以一定要按比例調。夏天要用慢乾的冬天用快乾的清漆。稀料就是給漆起稀釋作用的，至於要稀釋的程度再上面不好解釋給你。總之色漆調的太稀的話不容易覆蓋修補處的底漆，而且霧化嚴重乾燥快造成漆面很粗糙。清漆調的太稀了手法在掌握不好就容易流掛。 4季節好說，冬天多在漆房多烤會夏天有個15-20分鐘就差不多了，開出來過2小時就可以對漆的表面進行拋光了 5清漆，基本上噴塗兩變就可以了，要均勻。6色漆的噴塗次數是以覆蓋住修補處的底漆顏色為準，基本上兩三遍，外面的清漆基本上噴兩次所形成的膜厚就可以了 (7)清漆配方 ①桂林“751”型聚氨酯清漆(下稱1#) 原料用量(g) 甲組份100 乙組份50 ②甘油型聚氨酯清漆(下稱2#) 原材料用量(g) 甲組份100 乙組份50 ③一縮二乙二醇與季戊四醇改性聚氨酯 清漆(下稱3#) 原材料用量(g) 甲組份50 乙組份50